Category Archives: ΗΣΑΠ

Η μάχη του ηλεκτρονικού εισιτηρίου – liveblog

Τετάρτη 21 Δεκεμβρίου 2016

Μετά από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις σε λεωφορεία και τρόλεϊ έξω από το Πολυτεχνείο, η ΕΛ.ΑΣ. έλαβε επιτέλους την απόφαση να τοποθετήσει μία διμοιρία των ΜΑΤ στην οδό Πατησίων κατά τις βραδινές ώρες.

Επίσης, όπως μεταδίδει η εφημερίδα το Βήμα, μόνο δύο τρόλεϊ πυρπολήθηκαν από κουκουλοφόρους το βράδυ της Δευτέρας. Το τρίτο πήρε φωτιά όταν προσέκρουσε πάνω στο δεύτερο. Ο οδηγός του το είχε εγκαταλείψει ξεχνώντας να βάλει το χειρόφρενο με αποτέλεσμα να κινηθεί μόνο του. Το περιστατικό θυμίζει το ατύχημα που σημειώθηκε στο κέντρο του Πειραιά την προηγούμενη εβδομάδα.

Προβληματισμός επικρατεί στην ΕΛ.ΑΣ. μετά την πυρπόληση τριών τρόλεϊ στην οδό Πατησίων σε απόσταση αναπνοής από το Πολυτεχνείο, στο κέντρο της Αθήνας το βράδυ της Δευτέρας.
Τα δύο από αυτά μάλιστα είχαν επιβάτες, καθώς εκτελούσαν τακτικό δρομολόγιο, αλλά ομάδα κουκουλοφόρων τα σταμάτησε, κατέβασαν τον κόσμο και τους έβαλαν φωτιά. Το τρίτο τρόλεϊ ακολουθούσε χωρίς επιβάτες και ο οδηγός του όταν είδε την επίθεση το εγκατέλειψε, αλλά δεν το ασφάλισε καλά, με αποτέλεσμα να κυλήσει και να πέσει πάνω στο προπορευόμενο που είχε τυλιχτεί στις φλόγες και να υποστεί και αυτό σοβαρές ζημιές.
Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. σημείωναν ότι ελήφθη απόφαση να τοποθετηθεί τις βραδινές ώρες διμοιρία των ΜΑΤ έτσι ώστε η παρουσία να λειτουργεί αποτρεπτικά και να μην επαναληφθούν παρόμοιες επιθέσεις.

 


Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2016

ΟΑΣΑ, ΟΣΥ: Κάποιοι έχουν στοχοποιήσει τις αστικές συγκοινωνίες για άγνωστους λόγους

«Ύποπτες ενέργειες που φανερώνουν ότι κάποιοι έχουν στοχοποιήσει τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες, με άγνωστα προς το παρόν κίνητρα και ελατήρια» χαρακτηρίζουν οι διοικήσεις των ΟΑΣΑ και ΟΣΥ τις επιθέσεις στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας που πραγματοποιούνται το τελευταίο διάστημα, με αποκορύφωμα τον εμπρησμό τριών τρόλεϊ το βράδυ της Δευτέρας.

Ολόκληρη η ανακοίνωση


Σε 10 προσαγωγές προχώρησε η αστυνομία για το χτεσινοβραδινό εμπρησμό τριών Τρόλεϊ έξω από το Πολυτεχνείο.

Την ευθύνη για δύο επιθέσεις  που στρέφονται κατά των νέου μέτρου με το ηλεκτρονικό εισιτήριο και τις πύλες εισόδου στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ανέλαβε ομάδα με ανάρτηση σε ιστοσελίδα του αντεξουσιαστικού χώρου. Πρόκειται για τις επιθέσεις με πέτρες και μπογιές στα γραφεία της εταιρείας CH Theodossis SA στην Καλλιθέα  που έχει αναλάβει την τοποθέτηση των πυλών στις 3 Δεκεμβρίου, και την επίθεση με βαριοπούλες στον σταθμό του ΗΣΑΠ στο ΚΑΤ στις 16 Δεκεμβρίου. Το κείμενο καταλήγει με τις φράσεις ««Πόλεμο στον πόλεμο των αφεντικών – Ελεύθερες μετακινήσεις για όλους/ες».

Βανδαλισμοί σημειώθηκαν και στο σταθμό Μαρούσι του ΗΣΑΠ το βράδυ την προηγούμενη Παρασκευής 16 Δεκεμβρίου. Το ίδιο βράδυ.

Ανακοίνωση και από το Ποτάμι για τις επιθέσεις στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς:

Το δόγμα Τόσκα «ας τους να καίνε, κάποια στιγμή θα βαρεθούν» πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του, τουλάχιστον όσον αφορά στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Αν συνεχίσουν σε τέτοιους ρυθμούς (τρία Mέσα έκαψαν χθες) σε λίγο δεν θα έχει μείνει τίποτα να κάψουν. Δεν ξέρουμε αν ο υπουργός βρίσκεται στην Αθήνα αυτό τον καιρό, ούτε αν ο Πρωθυπουργός πιστεύει ότι έχει Υπουργό. Αλλά φαίνεται πως δεν νιώθουν ούτε ντροπή γι΄αυτή την κατάσταση, ούτε τον ελάχιστο σεβασμό στα χρήματα των φορολογουμένων.

Σπίρτζης: Από τον Απρίλιο (και βλέπουμε…) το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Το σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις συγκοινωνίες της Αθήνας δεν θα είναι τελικά έτοιμο να τεθεί σε λειτουργία από την 1η Ιανουαρίου του 2017, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χ. Σπίρτζης.

Όπως δήλωσε ο υπουργός, γίνεται προσπάθεια ώστε το σύστημα να τεθεί σε λειτουργία από τον Απρίλιο. Για τον πρώτο καιρό θα είναι δυνατή η παράλληλη χρήση τόσου του ηλεκτρονικού εισιτηρίου όσο και των χάρτινων εισιτηρίων έτσι ώστε οι κάτοχοι των παλιών εισιτηρίων να μπορέσουν να τα χρησιμοποιήσουν, και να υπάρξει ενημέρωση των επιβατών για το ηλεκτρονικό εισιτήριο καθώς και εκπαίδευση του προσωπικού.

Εκτός του συστήματος του ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα παραμείνει για κάποιο χρονικό διάστημα ο Προαστιακός της Αθήνας. Όπως δήλωσε ο  υπουργός, η τοποθέτηση του εξοπλισμού του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στον Προαστιακό θα είναι αντικείμενο νέου διαγωνισμού που θα πραγματοποιηθεί κάποια στιγμή και θα περιλαμβάνει γενικά το ticketing του σιδηροδρόμου (οι δημοσιογράφοι δεν αντέκρουσαν τα επιχειρήματα του υπουργού με το γεγονός ότι στη σύμβαση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου περιλαμβάνεται ήδη και ο Προαστιακός).


Δευτέρα 19 Δεκεμβρίου 2016

Τρία καμμένα Τρόλεϊ στο Πολυτεχνείο -Επίθεση και σε σταθμό ΗΣΑΠ

Στην πυρά παραδόθηκαν τρία Τρόλεϊ στην οδό Πατησίων το βράδυ της Δευτέρας. Όπως μεταδίδει ο ΣΚΑΙ, ομάδα νεαρών σταμάτησε τα τρία οχήματα, κατέβασαν κάτω τους επιβάτες και αφού περιέλουσαν τα τζάμια με εύφλεκτο υλικό πέταξαν βόμβες μολότοφ και τα πυρπόλησαν.

Την ίδια στιγμή, άγνωστοι προκάλεσαν εκτεταμένες υλικές ζημιές και στο σταθμό του ΗΣΑΠ στην Κηφισιά, δύο μόλις μέρες μετά από παρόμοια επίθεση στο σταθμό ΚΑΤ.

Σύμφωνα με την Ναυτεμπορική, φθορές σε ακυρωτικά μηχανήματα σημειώθηκαν στις 21:50 και στο σταθμό Ειρήνη, για δεύτερη φορά μέσα σε ένα μήνα.


Σάββατο 17 Δεκεμβρίου 2016

Νέα επίθεση κουκουλοφόρων σε σταθμό του ΗΣΑΠ σημειώθηκε το βράδυ της Παρασκευής. Ομάδα 10 κουκουλοφόρων επιτέθηκαν στον σταθμό ΚΑΤ λίγο μετά τις 20:00 το βράδυ προξενώντας ζημιές με βαριοπούλες. Οι δράστες έσπασαν τέσσερα καινούρια μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων και οκτώ πύλες εισόδου/εξόδου που θα χρησιμοποιούταν για την λειτουργία του συστήματος του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

Ανήμπορος να αντιδράσει ο υπάλληλος της εταιρίας security, όπως και οι επιβάτες που περίμεναν τους συρμούς στην πλατφόρμα, παρακολουθούσαν έντρομοι τους κουκουλοφόρους να τα κάνoυν γης μαδιάμ και να «εξαφανίζονται» προς άγνωστη κατεύθυνση.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, οι οποίοι επικοινώνησαν με το kifissia24.gr, οι αναρχικοί φεύγοντας πέταξαν φυλλάδια, υπογράφοντας ως Αναρχική Ομάδα «Σαμποτάζ».

Η επίθεση στο σταθμό ΚΑΤ του ΗΣΑΠ έρχεται 3 εβδομάδες μετά από παρόμοια επίθεση στο σταθμό Ειρήνη. Αξιοπερίεργο είναι ότι και οι δύο επιθέσεις σημειώθηκαν σε σταθμούς που βρίσκονται στο Μαρούσι.

Όπως έχουμε προβλέψει, παρόμοιες επιθέσεις θα συνεχιστούν εφόσον δεν ληφθούν μέτρα για την προστασία των δημόσιων συγκοινωνιών της Αθήνας. Είναι προφανές πλέον ότι κάθε ευρώ που δίνεται σε εταιρίες σεκιούριτι πάει χαμένο λόγω της αδυναμίας των εταιριών αυτών να προστατέψουν το δίκτυο του Μετρό.


Επίθεση κουκουλοφόρων στο σπίτι του προέδρου του ΔΣ του ΟΑΣΑ Τάσου Ταστάνη στη Γλυφάδα σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής 4 Δεκεμβρίου. Οι κουκουλοφόροι έσπασαν το αυτοκίνητό του, έγραψαν συνθήματα και πέταξαν μπογιές.


Παρασκευή 25 Νοεμβρίου 2016

Ο βανδαλισμός στις μπάρες του Μετρό ξεκίνησε. Ξαφνιάζεται κανείς;

Στις πύλες εισόδου και εξόδου που έχουν τοποθετηθεί στο σταθμό Ειρήνη του ΗΣΑΠ ξέσπασαν το βράδυ της Τετάρτης ομάδες φιλάθλων μετά από αγώνα στο ΟΑΚΑ, κάνοντάς τες γυαλιά καρφιά. Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν καν το νεότερο αφού σήμερα, σύμφωνα με αναγνώστη του Athens Transport, βανδαλισμένες είναι και οι μπάρες στο σταθμό Άγιος Ελευθέριος, οι οποίες είχαν τοποθετηθεί μόλις πριν από τρεις ημέρες.

Αν κάποιος νομίζει ότι αυτού του είδους οι βανδαλισμοί θα σταματήσουν εδώ αν δεν αλλάξει κάτι, είναι βαθιά νυχτωμένος. Οι επιθέσεις σε σταθμούς του Μετρό και του ΗΣΑΠ τους τελευταίους μήνες από ομάδες μπαχαλάκηδων είναι μόνο το προοίμιο αυτού που θα επακολουθήσει. Στο στόχαστρο των ατόμων αυτών μπαίνουν κατά κύριο λόγο τα ακυρωτικά μηχανήματα και τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων, άρα και οι μπάρες και ο λοιπός εξοπλισμός του ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα συνεχίσουν να είναι ο νούμερο 1 στόχος. (Ο σταθμός της Ειρήνης στο ΟΑΚΑ έχει βεβαρυμένο ιστορικό. Μάλιστα, προηγούμενη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ είχε προειδοποιήσει ότι ο σταθμός θα κλείνει τις μέρες των αγώνων αν συνεχίσουν οι βανδαλισμοί).

Η ελλιπής ασφάλεια στο δίκτυο του Μετρό είναι ένα πρόβλημα για το οποίο έχουμε γράψει σε αυτό το blog επανειλημμένως, ιδιαίτερα όταν βλέπουμε τέτοια περιστατικά να επαναλαμβάνονται. Είναι ένα πρόβλημα το οποίο και οι εργαζόμενοι των συγκοινωνιών το γνωρίζουν αφού στο στόχαστρο συχνά μπαίνουν και οι ίδιοι. Παρόλα αυτά, οι διοικήσεις, μαζί με τη σημερινή κυβέρνηση εξακολουθούν να κάνουν τα στραβά μάτια. Λύσεις έχουν προταθεί, δηλώσεις κατά καιρούς έχουν γίνει αλλά στο τέλος τίποτα δεν αλλάζει.

Ο ίδιος ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χ. Σπίρτζης έχει παραδεχτεί πως οι πανάκριβες υπηρεσίες που προσφέρουν οι security που φυλάνε τους σταθμούς είναι ελλιπείς (τα χρήματα φυσικά πηγαίνουν στις εταιρίες, και όχι στους χαμηλόμισθους εργαζόμενους). Η αντικατάστασή τους από αστυνομικούς έχει ανακοινωθεί εδώ και μήνες αλλά μέχρι σήμερα τίποτα δεν έχει προχωρήσει. Η επανασύσταση ενός σώματος ασφαλείας από εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ έχει και αυτή ανακοινωθεί αλλά και πάλι τίποτα δεν έχει γίνει.

Μέχρι το τέλος του χρόνου αναμένεται να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των πυλών εισόδου και εξόδου σε όλους τους σταθμούς του ΗΣΑΠ. Στους σταθμούς του Μετρό, η εγκατάσταση θα ακολουθήσει μέσα στο 2017. Το ότι κανείς, ούτε η ανάδοχος εταιρία του έργου αλλά ούτε και η ΣΤΑΣΥ δεν έθεσε ως προδιαγραφή το 100% του εξοπλισμού να αποτελείται από άθραυστα υλικά είναι τουλάχιστον δείγμα ανικανότητας, αν όχι προσχεδιασμένη απόπειρα κατάχρησης δημοσίου χρήματος.

Τα τελευταία 5 χρόνια, κάθε φορά που γράφαμε κάτι σχετικά με το σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, πάντα βρισκόταν κάποιος να σχολιάσει «καλά όλα αυτά, αλλά θα τα σπάσουν από την πρώτη μέρα».

Από εδώ και πέρα, κανείς δεν έχει το δικαίωμα να αισθάνεται έκπληξη για κάθε νέο βανδαλισμό που θα έρθει. Και όσο οι διοικήσεις των συγκοινωνιών, η κυβέρνηση και η αστυνομία δεν κάνουν κάτι για να τους αποτρέψουν, θα μας επιτρέψουν να τους θεωρούμε συνενόχους.

Φωτο: capital.gr

1 Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Μετρό, Τρόλεϊ

Ο βανδαλισμός στις μπάρες του Μετρό ξεκίνησε. Ξαφνιάζεται κανείς;

Μπάρες Μετρό βανδαλισμός

Στις πύλες εισόδου και εξόδου που έχουν τοποθετηθεί στο σταθμό Ειρήνη του ΗΣΑΠ ξέσπασαν το βράδυ της Τετάρτης ομάδες φιλάθλων μετά από αγώνα στο ΟΑΚΑ, κάνοντάς τες γυαλιά καρφιά. Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν καν το νεότερο αφού σήμερα, σύμφωνα με αναγνώστη του Athens Transport, βανδαλισμένες είναι και οι μπάρες στο σταθμό Άγιος Ελευθέριος, οι οποίες είχαν τοποθετηθεί μόλις πριν από τρεις ημέρες.

Αν κάποιος νομίζει ότι αυτού του είδους οι βανδαλισμοί θα σταματήσουν εδώ αν δεν αλλάξει κάτι, είναι βαθιά νυχτωμένος. Οι επιθέσεις σε σταθμούς του Μετρό και του ΗΣΑΠ τους τελευταίους μήνες από ομάδες μπαχαλάκηδων είναι μόνο το προοίμιο αυτού που θα επακολουθήσει. Στο στόχαστρο των ατόμων αυτών μπαίνουν κατά κύριο λόγο τα ακυρωτικά μηχανήματα και τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων, άρα και οι μπάρες και ο λοιπός εξοπλισμός του ηλεκτρονικού εισιτηρίου θα συνεχίσουν να είναι ο νούμερο 1 στόχος. (Ο σταθμός της Ειρήνης στο ΟΑΚΑ έχει βεβαρυμένο ιστορικό. Μάλιστα, προηγούμενη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ είχε προειδοποιήσει ότι ο σταθμός θα κλείνει τις μέρες των αγώνων αν συνεχίσουν οι βανδαλισμοί).

Η ελλιπής ασφάλεια στο δίκτυο του Μετρό είναι ένα πρόβλημα για το οποίο έχουμε γράψει σε αυτό το blog επανειλημμένως, ιδιαίτερα όταν βλέπουμε τέτοια περιστατικά να επαναλαμβάνονται. Είναι ένα πρόβλημα το οποίο και οι εργαζόμενοι των συγκοινωνιών το γνωρίζουν αφού στο στόχαστρο συχνά μπαίνουν και οι ίδιοι. Παρόλα αυτά, οι διοικήσεις, μαζί με τη σημερινή κυβέρνηση εξακολουθούν να κάνουν τα στραβά μάτια. Λύσεις έχουν προταθεί, δηλώσεις κατά καιρούς έχουν γίνει αλλά στο τέλος τίποτα δεν αλλάζει.

Ο ίδιος ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χ. Σπίρτζης έχει παραδεχτεί πως οι πανάκριβες υπηρεσίες που προσφέρουν οι security που φυλάνε τους σταθμούς είναι ελλιπείς (τα χρήματα φυσικά πηγαίνουν στις εταιρίες, και όχι στους χαμηλόμισθους εργαζόμενους). Η αντικατάστασή τους από αστυνομικούς έχει ανακοινωθεί εδώ και μήνες αλλά μέχρι σήμερα τίποτα δεν έχει προχωρήσει. Η επανασύσταση ενός σώματος ασφαλείας από εργαζόμενους της ΣΤΑΣΥ έχει και αυτή ανακοινωθεί αλλά και πάλι τίποτα δεν έχει γίνει.

Μέχρι το τέλος του χρόνου αναμένεται να ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των πυλών εισόδου και εξόδου σε όλους τους σταθμούς του ΗΣΑΠ. Στους σταθμούς του Μετρό, η εγκατάσταση θα ακολουθήσει μέσα στο 2017. Το ότι κανείς, ούτε η ανάδοχος εταιρία του έργου αλλά ούτε και η ΣΤΑΣΥ δεν έθεσε ως προδιαγραφή το 100% του εξοπλισμού να αποτελείται από άθραυστα υλικά είναι τουλάχιστον δείγμα ανικανότητας, αν όχι προσχεδιασμένη απόπειρα κατάχρησης δημοσίου χρήματος.

Τα τελευταία 5 χρόνια, κάθε φορά που γράφαμε κάτι σχετικά με το σύστημα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, πάντα βρισκόταν κάποιος να σχολιάσει «καλά όλα αυτά, αλλά θα τα σπάσουν από την πρώτη μέρα».

Από εδώ και πέρα, κανείς δεν έχει το δικαίωμα να αισθάνεται έκπληξη για κάθε νέο βανδαλισμό που θα έρθει. Και όσο οι διοικήσεις των συγκοινωνιών, η κυβέρνηση και η αστυνομία δεν κάνουν κάτι για να τους αποτρέψουν, θα μας επιτρέψουν να τους θεωρούμε συνενόχους.

Φωτο: capital.gr

12 Σχόλια

Filed under ΗΣΑΠ, Μετρό

Πάσχα 2016: Πως θα κινηθούν οι συγκοινωνίες της Αθήνας

15760436910_45627e095f_b

Andy Montgomery/flickr.com

Μεταβολές θα επέλθουν και φέτος στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας κατά τις ημέρες των εορτών του Πάσχα. Σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινωθεί προς το παρόν, θα ισχύσουν τα εξής:

Η σελίδα θα ενημερωθεί όταν γίνουν γνωστές περισσότερες πληροφορίες.

For Athens Transport Easter schedule information in English, see here

 

ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 2/5

  • Προαστιακός: Απεργία από τις 18:00 του Μ. Σαββάτου ως τις 10:00 π.μ. της Δευτέρας του Πάσχα.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής
  • Μετρό (γραμμές 2 και 3): Δρομολόγια ανά 12′ στη γραμμή 2 και ανά 10′ στη γραμμή 3. Τα δρομολόγια της γραμμής 3 προς το Αεροδρόμιο ΔΕΝ θα εκτελούνται ως τις 10:00 π.μ. λόγω της απεργίας στον Προαστιακό. Όλοι οι συρμοί θα τερματίζουν Δουκ. Πλακεντίας
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 12,5′.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 30′. (Ανά 15′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα).

 

ΤΡΙΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 3/5

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής. Τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • Μετρό (γραμμές 2 και 3): Δρομολόγια ανά 7′ μεταξύ 9:00 – 17:00 και ανά 10′ τις υπόλοιπες ώρες.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 10,5′
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 25′. (Ανά 12′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).

 

Από ΤΕΤΑΡΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 4/5 έως και ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 6/5

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών). Κανονικά η δίωρη παράταση λειτουργίας την Παρασκευή 6/5
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, ΗΣΑΠ, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία. Κανονικά η δίωρη παράταση λειτουργίας στο Μετρό (γραμμές 2 και 3) την Παρασκευή 6/5.

 

————————————————–

Μ. ΤΡΙΤΗ 26/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, ΗΣΑΠ, Προαστιακός: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΤΕΤΑΡΤΗ 27/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, ΗΣΑΠ, Προαστιακός: Κανονικά δρομολόγια.

Μ. ΠΕΜΠΤΗ 28/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Μετρό (γραμμές 2 και 3): Δρομολόγια ανά 5′ μεταξύ 6:30 – 17:00, ανά 7′ μεταξύ 17:00 – 20:00, ανά 10′ μεταξύ 5:30 – 6:30 και 20:00 – 00:20
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Προαστιακός: Κανονικά δρομολόγια.

Μ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 29/4

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Σαββάτου με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • Μετρό (γραμμές 2 και 3): Δρομολόγια ανά 7′ μεταξύ 9:00 – 17:00 και ανά 10′ τις υπόλοιπες ώρες. ΔΕΝ θα ισχύει η δίωρη παράτασης λειτουργίας.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 10,5′

 

Τελευταία δρομολόγια Μετρό και ΗΣΑΠ:

ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 00:15
ΚΗΦΙΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 00:15
ΟΜΟΝΟΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 00:34
ΠΕΙΡΑΙΑ 00:47
ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 00:05
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 00:01
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 00:07
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 22:56
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 23:59
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 23:30
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 00:20
ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 23:06

 

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′ μεταξύ 10:00 – 21:30, ανά 25′ τις υπόλοιπες ώρες. (Ανά 10′ και 12′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών). ΔΕΝ θα ισχύει η δίωρη παράταση λειτουργίας, τελευταία δρομολόγια γύρω στη 1:00 π.μ.

Τα τελευταία δρομολόγια:

ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΣΕΦ 00:15
ΑΣΚΛ. ΒΟΥΛΑΣ 00:28
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ
ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΣΕΦ 00:04
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 23:56
ΑΓΙΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟ
ΣΕΦ ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ 00:11
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 23:59
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ

Μ. ΣΑΒΒΑΤΟ 30/4

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής. Τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το κέντρο της Αθήνας (πχ. 100), το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα. Σύμφωνα με το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ, τα Λεωφορεία και Τρόλεϊ θα βρίσκονται στα αμαξοστάσια στις 23:00 το βράδυ. (Τελευταία δρομολόγια από τις 22:00). Η κυκλοφορία τους θα ξεκινήσει από τις 1:30 π.μ.
  • Προαστιακός: Απεργία από τις 18:00 του Μ. Σαββάτου ως τις 10:00 π.μ. της Δευτέρας του Πάσχα.
  • Μετρό, ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 10,5′ στη γραμμή 1 και ανά 10′ στις γραμμές 2 και 3. Τα δρομολόγια της γραμμής 3 προς το Αεροδρόμιο ΔΕΝ θα εκτελούνται μετά τις 18:00 λόγω της απεργίας στον Προαστιακό. Όλοι οι συρμοί θα τερματίζουν Δουκ. Πλακεντίας. Τελευταία δρομολόγια:
ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 22:20
ΚΗΦΙΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 22:20
ΟΜΟΝΟΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 22:39
ΠΕΙΡΑΙΑ 22:52
ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 22:40
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 22:40
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 22:46
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 22:37
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 23:00
ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ

 

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 25′. (Ανά 12′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα). Τα τελευταία δρομολόγια:
ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΣΕΦ 21:52
ΑΣΚΛ. ΒΟΥΛΑΣ 21:40
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ 22:30
ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΣΕΦ 22:05
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 21:24
ΣΕΦ ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ 22:06
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 21:25

 

 

 ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 1/5

 

 

Δείτε επίσης:

 

Athens Transport Easter Schedule 2016

2 Σχόλια

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ

Συμμετείχε και εργαζόμενος των ΗΣΑΠ στην τραμπούκικη επίθεση εις βάρος αφρικανού επιβάτη;

security2

Ενημέρωση: Το βράδυ της Δευτέρας μιλήσαμε με τη γυναίκα η οποία ανέβασε αρχικά το βίντεο στο youtube. Η ίδια μας επιβεβαίωσε ότι ο δεύτερος άνδρας που εμφανίζεται στο βίντεο ήταν πράγματι μηχανοδηγός των ΗΣΑΠ. Αν και τηρούσε πιο επιφυλακτική στάση από τον υπάλληλο της εταιρείας σεκιούριτι, προέτρεπε συνεχώς τον επιβάτη να μετακινηθεί σε άλλο βαγόνι ενώ απείλησε πως θα καλέσει και την Ασφάλεια.

Κατόπιν αυτών αναμένουμε την αντίδραση της ΣΤΑΣΥ.

—————————————————————————————–

Οι περισσότεροι πλέον έχουν δει το βίντεο με την τραμπούκικη και ρατσιστική συμπεριφορά σεκιουριτά σε επιβάτη στο σταθμό Κηφισιά των ΗΣΑΠ. Ο συμπεριφορά του υπαλλήλου σεκιούριτι καταδικάστηκε από τον ΟΑΣΑ και τη ΣΤΑΣΥ η οποία ζήτησε την απομάκρυνση από το πόστο του.

Ερωτηματικά όμως προκαλεί και η συμπεριφορά ενός δεύτερου άνδρα ο οποίος εμφανίζεται στο επίμαχο βίντεο. Ο δεύτερος άντρας πλησιάζει τον υπάλληλο σεκιούριτι μόλις αυτός του κάνει νεύμα. Στα χέρια του κρατάει ένα τσαντάκι, ίδιο με αυτό που βλέπουμε συχνά να κουβαλούν οι μηχανοδηγοί των ΗΣΑΠ. Ο ίδιος ο υπάλληλος σεκιούριτι ακούγεται ξεκάθαρα να λέει «οδηγός είναι» ενώ βρίσκεται δίπλα στον άνδρα αυτό.

Στη συνέχεια ο άγνωστος που παραμένει έξω από το συρμό λέει, μεταξύ άλλων, τα παρακάτω στον αφρικανό επιβάτη: «αφού σου λέει, πήγαινε», «πήγαινε το μπροστά να τελειώνουμε» και «εσένα θα βαρέσουνε». Καθόλη τη διάρκεια του βίντεο, ο άνδρας αυτός υπερασπίζεται τον σεκιουριτά.

Προφανώς προκύπτει ένα εύλογο ερώτημα για την ταυτότητα του άνδρα αυτού. Πρόκειται για υπάλληλο της ΣΤΑΣΥ («οδηγός είναι», είπε ο σεκιουριτάς) ή για απλό περαστικό που για κάποιο λόγο εμπλέκεται στο περιστατικό.

Έχουμε ήδη απευθυνθεί στην ΣΤΑΣΥ και τον ΟΑΣΑ και θα ενημερώσουμε το post μόλις υπάρξει απάντηση. Ελπίζουμε ότι και αυτή τη φορά η ΣΤΑΣΥ θα διερευνήσει αυτό το σοβαρό περιστατικό.

Δείτε επίσης: 

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ

Οργή για το ρατσιστικό περιστατικό με τον σεκιουριτά του ΗΣΑΠ – Η απάντηση από τη ΣΤΑΣΥ

security

Οργισμένα σχόλια στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχει προκαλέσει βίντεο που παρουσιάζει υπάλληλο εταιρείας σεκιούριτι που εργάζεται στη γραμμή του ΗΣΑΠ να τραμπουκίζει αφρικανό επιβάτη.

Το βίντεο (το οποίο αρχικά κατέβηκε από το youtube, λογικά λόγω πολλών αναφορών από χρήστες για ρατσιστικό περιεχόμενο – αυτή τη στιγμή μπορείτε να το δείτε εδώ) δείχνει τον υπάλληλο της εταιρείας σεκιούριτι να προσπαθεί να μετακινήσει τον επιβάτη από το σχεδόν άδειο βαγόνι σε άλλο βαγόνι καθώς μαζί του έχει μία βαλίτσα κανονικού μεγέθους. Ο υπάλληλος ακούγεται να λέει «δεν θα ξεκινήσει το τρένο αν δεν μετακινηθεί στο τελευταίο βαγόνι».

Πουθενά στον κανονισμό λειτουργίας δεν υπάρχει περιορισμός στην μεταφορά αποσκευών (εξαιρούνται τα ποδήλατα που μεταφέρονται μόνο στο πρώτο και το τελευταίο βαγόνι) μέσα στους συρμούς του Μετρό, αντίθετα με όσα επικαλείται ο συγκεκριμένος σεκιουριτάς. Επίσης ο μικρός όγκος της βαλίτσας αλλά και το σχεδόν άδειο βαγόνι σε καμία περίπτωση δεν δικαιολογούν τη μετακίνηση του επιβάτη για άλλους λόγους ασφαλείας.

Δείτε επίσης: Συμμετείχε και εργαζόμενος των ΗΣΑΠ στην τραμπούκικη επίθεση εις βάρος αφρικανού επιβάτη;

Αν και στο βίντεο αρχικά φαίνεται πως ένα τουλάχιστον άτομο που βρίσκεται εκτός του τρένου προτρέπουν τον επιβάτη να μετακινηθεί σε άλλο βαγόνι («αφού σου λέει, πήγαινε», «πήγαινε το μπροστά να τελειώνουμε» ), η γυναίκα που κινηματογραφεί τη σκηνή με το κινητό της και άλλα άτομα παίρνουν το μέρος του επιβάτη ο οποίος αρνείται να βγει από το βαγόνι.  Ο σεκιουριτάς απαντάει υποτιμητικά λέγοντας «εγώ κάνω κουμάντο». Όταν η γυναίκα ζητάει από το σεκιουριτά να καλέσει την αστυνομία, αυτός βγαίνει από το συρμό και φαίνεται πως εκείνη τη στιγμή κλείνουν οι πόρτες.

Μετά τη δημοσιότητα που έλαβε το βίντεο στο διαδίκτυο, η ΣΤΑΣΥ καταδίκασε το περιστατικό και ζήτησε την απομάκρυνση του συγκεκριμένου υπαλλήλου από το πόστο του ενώ ξεκίνησε και τη διαδικασία ενεργοποίησης των ρητρών που προβλέπονται στη σύμβαση με την εταιρεία security και αφορούν την ενδεχόμενη πρόκληση ζημίας των «Σταθερών Συγκοινωνιών» εξ αιτίας της αντισυμβατικής συμπεριφοράς της.

Η ανακοίνωση της ΣΤΑΣΥ:

Η Διοίκηση της εταιρείας «Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε.» (ΣΤΑΣΥ ΑΕ) καταδικάζει με τον πλέον κατηγορηματικό και απερίφραστο τρόπο την απαράδεκτη συμπεριφορά του υπαλλήλου φύλαξης (security), της εταιρείας JCB με την οποία συνεργαζόμαστε, κατά αλλοδαπού επιβάτη, το βράδυ της Κυριακής 14 Φεβρουαρίου, στο σταθμό «Κηφισιά» της γραμμής 1 του δικτύου μας.

Παράλληλα, η Διοίκηση της ΣΤΑΣΥ ζήτησε την άμεση απομάκρυνση του συγκεκριμένου υπαλλήλου από το δίκτυό της και κινεί, επίσης άμεσα, τη διαδικασία ενεργοποίησης των ρητρών που προβλέπονται στη σύμβαση με την εταιρεία security JCB και αφορούν την ενδεχόμενη πρόκληση ζημίας των «Σταθερών Συγκοινωνιών» εξ αιτίας της αντισυμβατικής συμπεριφοράς της.

Ο ΟΑΣΑ σε ανακοίνωσή του χαρακτηρίζει το περιστατικό «μεμονωμένο» ενώ αναφέρει πως έχει ζητηθεί από την εταιρία security να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για την επαγγελματική συμπεριφορά του προσωπικού της:

Από τις Συγκοινωνίες Αθηνών ανακοινώνεται ότι τα δικαιώματα όλων των επιβατών, ανεξαρτήτως φυλής, θρησκείας ή ιθαγένειας, που χρησιμοποιούν τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας είναι αναφαίρετα και πρέπει να γίνονται σεβαστά όχι μόνον από το προσωπικό των συγκοινωνιακών εταιρειών του Ομίλου, αλλά και από το προσωπικό όλων των επιχειρήσεων που με οποιονδήποτε τρόπο συνεργάζονται με αυτές.

Στο πλαίσιο αυτό, οι Συγκοινωνίες Αθηνών δηλώνουν ότι πρόσφατο συμβάν στον ηλεκτρικό αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό και έχουν ζητήσει ήδη από την συνεργαζόμενη εταιρία φύλαξης να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για την επαγγελματική συμπεριφορά του προσωπικού της, ενώ επιφυλάσσονται για κάθε άλλο νόμιμο δικαίωμά τους.

Η προστασία των δικαιωμάτων των επιβατών διασφαλίζεται αφ΄ενός  με τους εσωτερικούς κανονισμούς προσωπικού κάθε εταιρείας των Συγκοινωνιών Αθηνών και αφ΄ετέρου με την Χάρτα Υποχρεώσεων προς τους Καταναλωτές –Επιβάτες (Χ.Υ.Κ.), η εφαρμογή των οποίων θέτει τα όρια και τις δικαιοδοσίες του προσωπικού και τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις των επιβατών.

Ο ΟΑΣΑ, ως αρμόδιος για την τήρηση της Χάρτας Υποχρεώσεων προς τους Επιβάτες-Καταναλωτές  στο λεκανοπέδιο Αττικής,  ενημερώνει τους πολίτες για τα δικαιώματά τους στην διεύθυνση http://www.oasa.gr/pdf/el/ya_xyk_2015.pdf.

Σε ανακοίνωσή της, η Ένωση Εργαζομένων ΗΣΑΠ καταδικάζει το περιστατικό και ζητάει την απομάκρυνση των ιδιωτικών εταιριών από τους σταθμούς και την αντικατάστασή τους από μόνιμο προσωπικό:

Με αφορμή το θλιβερό επεισόδιο, που διαδραματίστηκε την Κυριακή 14/2 σε συρμό στη Γραμμή 1 της ΣΤΑ.ΣΥ, θεωρούμε αναγκαίο να καταδικάσουμε προσβλητικές και ακραίες συμπεριφορές, απ’ όπου και εάν προέρχονται, ιδιαίτερα, μάλιστα, εάν έχουν ρατσιστικά χαρακτηριστικά.

Το συγκεκριμένο επεισόδιο αναδεικνύει, όμως, με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο την έλλειψη εκπαίδευσης του προσωπικού των ιδιωτικών εταιρειών φύλαξης, που τους έχουν ανατεθεί καθήκοντα στον χώρο της ΣΤΑ.ΣΥ, με αποτέλεσμα να διασύρεται η εταιρεία και να ταλαιπωρούνται άσκοπα επιβάτες μας.

Γι’ αυτό, τον λόγο, θεωρούμε ιδιαίτερα σημαντικό να επαναφέρουμε την πάγια θέση μας για άμεση απομάκρυνση των ιδιωτικών εταιρειών από τους σταθμούς και τα οχήματα της ΣΤΑ.ΣΥ και την αντικατάστασή τους από μόνιμο προσωπικό, που θα προσληφθεί και θα εκπαιδευτεί για τις ιδιαιτερότητες της θέσης, όπως γινόταν με επιτυχία εδώ και δεκαετίες.

Είναι προφανές ότι οι ιδιωτικές εταιρείες, που λειτουργούν με αποκλειστικό σκοπό το κέρδος, σε όποιο τομέα των Δημόσιων Αστικών Συγκοινωνιών και εάν έχουν εμπλακεί έχουν προκαλέσει προβλήματα και μόνο.

Γι’ αυτό υπερασπιζόμαστε το Δημόσιο χαρακτήρα των Συγκοινωνιών.

Το athenstransport.com έχει επικοινωνήσει με την εταιρεία security σχετικά με το περιστατικό αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια απάντηση.

Ενδιαφέρον για όσα εκτυλίχθηκαν στο σταθμό της Κηφισιάς υπήρξε και από τα διεθνή μέσα. Λίγο πριν τις 2 το μεσημέρι μίλησα στο BBC World Service για τις αντιδράσεις που έφερε το βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:

Πριν από λίγες μέρες δημοσιεύματα στον τύπο ανέφεραν πως η ΣΤΑΣΥ δεν πρόκειται να ανανεώσει τις συμβάσεις με τις εταιρίες security για λόγους μείωσης του κόστους. Περιστατικά σαν και το χτεσινό σίγουρα δικαιολογούν την κίνηση αυτή. Ωστόσο, τα ερωτήματα για την ασφάλεια στο δίκτυο του Μετρό, αλλά και για το ποιος μας φυλάει από τους φύλακες, παραμένουν.

2 Σχόλια

Filed under ΗΣΑΠ

Πώς θα κινηθούν οι συγκοινωνίες της Αθήνας τις μέρες των Χριστουγέννων

 

12369058_10153346626348099_9101380186975427526_n

Μεταβολές και ακυρώσεις δρομολογίων θα επέλθουν, όπως και κάθε χρόνο, τις μέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς στα Μέσα Μεταφοράς της Αθήνας. Φέτος, οι συγκοινωνιακοί φορείς, πλην της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ανακοίνωσαν το πρόγραμμα δρομολογίων των γιορτών την παραμονή των Χριστουγέννων, αργότερα από κάθε άλλη χρονιά. Ακολουθούν όλες οι μεταβολές ανά μέσο:

Λεωφορεία και Τρόλεϊ

Την Παρασκευή 25 Δεκεμβρίου 2015, το Σάββατο 26 Δεκεμβρίου 2015, την Κυριακή 27 Ιανουαρίου 2015, την Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2016, το Σάββατο 2 Ιανουαρίου 2016, και την Κυριακή 3 Ιανουαρίου 2016, τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής.

Την Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2015, Παραμονή Πρωτοχρονιάς, τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα αποσύρονται στα αμαξοστάσια σταδιακά από τις 22:00, έτσι ώστε τα δρομολόγια να ολοκληρωθούν περί τις 23:00.

Το Σάββατο 2 Ιανουαρίου 2016, τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής, με τις ακόλουθες ιδιαιτερότητες

  • θα δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στις επιμέρους ανάγκες των γραμμών (πρώτα δρομολόγια 05:00, ειδικά δρομολόγια κ.τ.λ.)
  • Οι γραμμές του αεροδρομίου θα λειτουργήσουν με το προγραμματισμένο πρόγραμμα των 7-ημερών.

Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ

Από τη Δευτέρα 21 Δεκεμβρίου 2015, έως και το Σάββατο 9 Ιανουαρίου 2016, τα δρομολόγια της ΣΤΑΣΥ (Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ) θα εκτελούνται με μειωμένη συχνότητα.

  • Πέμπτη  24/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό ανά 5′ μεταξύ 6:30-18:30, ανά 10′ μεταξύ 18:30-00:20, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Παρασκευή 25/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 10′ (ανά 15′ μεταξύ 00:20-02:20), Τραμ ανά 25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Σάββατο 26/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 10′ (ανά 15′ μεταξύ 00:20-02:20), Τραμ ανά  25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Κυριακή 27/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00 ανά 10′ μεταξύ 5:30-9:00 και από 17:00, Τραμ ανά  25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Δευτέρα 28/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό με χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά  20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Τρίτη 29/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό με χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Τετάρτη 30/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό με χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Πέμπτη 31/12/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό ανά 5′ μεταξύ 6:30-18:30, ανά 10′ από 18:30, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα). Όλοι οι συρμοί θα αποσυρθούν νωρίτερα (βλ. παρακάτω).
  • Παρασκευή 1/1/2016: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 10′ (ανά 15′ μεταξύ 00:20-02:20), Τραμ ανά 30′ (15′ στο Μουσών – Σύνταγμα), κανονικά η δίωρη παράταση λειτουργίας.
  • Σάββατο 2/1/2016: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00, 10′ μετά τις 17:00, Τραμ ανά 25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα), κανονικά η δίωρη παράταση λειτουργίας.
  • Κυριακή 3/1/2016: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00, 10′ μετά τις 17:00, Τραμ ανά 25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Δευτέρα 4/1/2016: ΗΣΑΠ και Μετρό χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα)
  • Τρίτη 5/1/2016: ΗΣΑΠ και Μετρό χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Τετάρτη 6/1/2016: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00, 10′ μετά τις 17:00, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Πέμπτη 7/1/2016: Χειμερινά δρομολόγια
  • Παρασκευή 8/2/2016: Χειμερινά δρομολόγια
  • Σάββατο 9/1/2016: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00, 10′ μετά τις 17:00, Τραμ χειμερινά δρομολόγια

 

Φέτος η ΣΤΑΣΥ δεν μπήκε στον κόπο να δημοσιεύσει ανακοίνωσε τα τελευταία δρομολόγια  των μέσων σταθερής τροχιάς το βράδυ της παραμονής Πρωτοχρονιάς μόλις μία μέρα νωρίτερα. Ακολουθούν τα τελευταία δρομολόγια το βράδυ της Πέμπτης 31 Δεκεμβρίου 2015: 

Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ)

Από Πειραιά προς Κηφισιά 22.20
Από Φάληρο προς Κηφισιά 22:23
Από Φάληρο προς Πειραιά 23:07
Από Μοναστηράκι προς Κηφισιά 22:36
Από Μοναστηράκι προς Πειραιά 22:54
Από Ομόνοια προς Κηφισιά 22.39
Από Ομόνοια προς Πειραιά 22.52
Από Αττική προς Κηφισιά 22:44
Από Αττική προς Πειραιά 22:47
Από Νερατζιώτισσα προς Κηφισιά 23:03
Από Νερατζιώτισσα προς Πειραιά 22:47
Από Κηφισιά προς Πειραιά 22.20

 

Γραμμή 2 Μετρό

Από Ανθούπολη προς Ελληνικό 22.40
Από Ελληνικό προς Ανθούπολη 22.40
Από Σύνταγμα προς Ανθούπολη και Ελληνικό 23:00
Από Ομόνοια προς Ανθούπολη 23:03
Από Ομόνοια προς Ελληνικό 22:50
Από Αττική προς Ανθούπολη 23:07
Από Αττική προς Ελληνικό 22:45

 

Γραμμή 3 Μετρό

Από Αγία Μαρίνα προς Δουκίσσης Πλακεντίας 22.46
Από Αγία Μαρίνα προς Αεροδρόμιο 21.26
Από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αγία Μαρίνα 22.37
Από Αεροδρόμιο προς Αγία Μαρίνα 22:03
Από Σύνταγμα προς Αγία Μαρίνα και Δουκίσσης Πλακεντίας 23:00
Από Σύνταγμα προς Αεροδρόμιο 21:36
Από Μοναστηράκι προς Δουκίσσης Πλακεντίας 22:54
Από Μοναστηράκι προς Αγία Μαρίνα 23:01

 

Τραμ

Από Ασκληπιείο Βούλας προς ΣΕΦ 22:04
Από ΣΕΦ προς Ασκληπιείο Βούλας 22:15
Από ΣΕΦ προς Σύνταγμα 21:39
Από Σύνταγμα προς ΣΕΦ 21:50
Από Ασκληπιείο Βούλας προς Σύνταγμα 21:34
Από Σύνταγμα προς Ασκληπιείο Βούλας 22:00

 

Προαστιακός

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει ανακοινώσει την αναστολή ορισμένων δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα για την Πέμπτη 24 Δεκεμβρίου 2015, την Παρασκευή 25 Δεκεμβρίου 2015, το Σάββατο 26 Δεκεμβρίου 2015, την Πέμπτη 31 Δεκεμβρίου 2015 και την Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2016. Δείτε την αναλυτική ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ εδώ.

Όσον αφορά τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο της Αθήνας, θα ισχύουν τα εξής:

  • Στα δρομολόγια Αεροδρόμιο – Κιάτο – Αεροδρόμιο και Αεροδρόμιο – Λιόσια – Αεροδρόμιο θα ισχύουν οι παρακάτω μεταβολές δρομολογίων την Παρασκευή 25 Δεκεμβρίου 2015, το Σάββατο 26 Δεκεμβρίου 2015, και την την Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2016.
  • Τα δρομολόγια Αεροδρόμιο – Κιάτο – Αεροδρόμιο που έχουν αστερίσκο * θα πραγματοποιηθούν κανονικά το Σάββατο 26 Δεκεμβρίου 2015 (η αναστολή τους ισχύει για την Παρασκευή 25 Δεκεμβρίου 2015 και την Παρασκευή 1 Ιανουαρίου 2015).
  • Αναστολές δρομολογίων θα επέλθουν και για τα δρομολόγια Πειραιάς – Αθήνα – Αφίδνες, Αφίδνες – Χαλκίδα και Οινόη – Χαλκίδα. Δείτε εδώ
1

(κλικ για μεγέθυνση)

2

(κλικ για μεγέθυνση)

Χρήσιμα:

Πηγή: ΤΡΑΙΝΟΣΕ, φωτο: facebook.com/athensville

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ, Τρόλεϊ

Ξεπαγώνει η υπογειοποίηση του Ηλεκτρικού στο Φάληρο

101254229

Ένα από τα ξεχασμένα έργα στα μέσα σταθερής τροχιάς πρόκειται να βγει από τον πάγο μέσα στο επόμενο διάστημα. Πρόκειται για την υπογειοποίηση  του τμήματος Φάληρο-Πειραιάς της γραμμής του ηλεκτρικού και της κατασκευής του σταθμού Καμίνια στο ύψος του εργοστασίου Κεράνης.

Σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών κ. Δέδε, το υπουργείο θα προωθήσει μία νέα  φιλοσοφία στον σχεδιασμό των Μέσων Σταθερής Τροχιάς Αθήνας και της Θεσσαλονίκης με ένταξη στο «Πακέτο Γιούνκερ» και στόχο να εξυπηρετηθούν πυκνοκατοικημένες και μη προνομιούχες περιοχές. Τα έργα αυτά θα είναι το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του Μετρό, η υπογειοποίηση της γραμμής 1 (ΗΣΑΠ) στο τμήμα Ν. Φάληρο – Πειραιάς, και οι επεκτάσεις του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Σταυρούπολη και προς Εύοσμο/Κορδελιό.

Το έργο της υπογειοποίησης αρχικά προβλεπόταν να ήταν έτοιμο το 2011. Η σύμβαση όμως για τις σχετικές μελέτες διαλύθηκε και το έργο μπήκε στον πάγο, καθώς η ΣΤΑΣΥ έκρινε πως η συνέχισή του δεν ήταν συμφέρουσα. Βασική αιτία για αυτό ήταν ότι με την υλοποίηση του έργου θα επηρεάζονταν αρνητικά τόσο στη λειτουργία, όσο και στα έσοδά της για διάστημα περίπου 2 ετών, ενώ η ολοκλήρωση του έργου δεν θα πρόσθετε νέους επιβάτες. Προηγουμένως όμως, η ΣΤΑΣΥ αποζημίωσε τον ανάδοχο του έργου με 900.000 ευρώ.

Εν τω μεταξύ,το τμήμα από το Φάληρο ως τον τερματικό σταθμό του Πειραιά είχε εξαιρεθεί από τα έργα ανακαίνισης της σιδηροδρομικής υποδομής που έγιναν τα προηγούμενα χρόνια καθώς η τότε διοίκηση των ΗΣΑΠ θεωρούσε ότι οι εργασίες της υπογειοποίησης δεν θα καθυστερήσουν. Συνέπεια αυτού είναι η γραμμή να βρίσκεται σε πολύ κακή κατάσταση αναγκάζοντας τους συρμούς να κινούνται με πολύ μικρές ταχύτητες λόγω του κινδύνου πρόκλησης βλαβών ή ατυχημάτων.

Η υπογειποίηση πάντως θα πρόσφερε τα μέγιστα αν γινόταν πριν ή ταυτόχρονα με τα έργα της επέκτασης του Τραμ προς τον Πειραιά έτσι ώστε μέρος της γραμμής του Τραμ να κινείται πάνω από την υπογειοποιημένη γραμμή του ηλεκτρικού.

φωτο: Nikolaos Pantazis/panoramio.com

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ

Πώς θα κινηθούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς την Πρωτομαγιά

Χωρίς τρένα, συμπεριλαμβανομένου του Προαστιακού της Αθήνας, θα μείνει όλη η Ελλάδα την Παρασκευή 1 Μαΐου 2015, λόγω 24ωρης απεργίας που εξήγγειλε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών. Ακυρώσεις θα προκληθούν και στα τελευταία βραδινά δρομολόγια της Πέμπτης 30 Απριλίου.

Οι εργαζόμενοι σε ΜετρόΗΣΑΠ και Τραμ εξήγγειλαν στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9:00 π.μ. Λόγω της απεργίας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, οι συρμοί του Μετρό δεν θα κινούνται στο τμήμα Δουκ. Πλακεντίας – Αεροδρόμιο.

Την ίδια μέρα οι εργαζόμενοι στα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9:00 π.μ. και από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας. Αποκατάσταση της κυκλοφορίας των λεωφορείων αναμένεται έως τις 10:00 π.μ. ενώ τα οχήματα θα αρχίσουν να αποσύρονται σταδιακά από τις 20:00.

Λόγω του εορτασμού και συγκεντρώσεων θα υπάρχουν τροποποιήσεις διαδρομών λεωφορειακών γραμμών στο κέντρο της Αθήνας.

Πριν αφήσετε σχόλιο, παρακαλώ διαβάστε: Απεργίες στην Αθήνα – Συχνές ερωτήσεις

 

Leave a Comment

Filed under Απεργία, ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ, Τρόλεϊ

Πώς θα κινηθούν οι συγκοινωνίες της Αθήνας τις μέρες των Χριστουγέννων

Processed with VSCOcam
instagram.com/greekdude_

Μεταβολές και ακυρώσεις δρομολογίων θα επέλθουν, όπως και κάθε χρόνο, τις μέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς στα Μέσα Μεταφοράς της Αθήνας. Ακολουθούν όλες οι μεταβολές ανά μέσο:

Λεωφορεία και Τρόλεϊ

Την Πέμπτη 25 Δεκεμβρίου 2014, την Παρασκευή 26 Δεκεμβρίου 2014 και την Πέμπτη 1 Ιανουαρίου 2015, τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής.

Την Τετάρτη 31 Δεκεμβρίου 2014, Παραμονή Πρωτοχρονιάς, τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα αποσύρονται στα αμαξοστάσια σταδιακά από τις 22:00, έτσι ώστε τα δρομολόγια να ολοκληρωθούν περί τις 23:00.

Την Παρασκευή 2 Ιανουαρίου 2015 και τη Δευτέρα 5 Ιανουαρίου 2015 τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα κινούνται με πρόγραμμα Σαββάτου, με τις ακόλουθες ιδιαιτερότητες

  • θα δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα στις επιμέρους ανάγκες των γραμμών (πρώτα δρομολόγια 05:00, ειδικά δρομολόγια κ.τ.λ. )
  • οι γραμμές που εξυπηρετούν, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά θα ενισχυθούν ανάλογα με την αντίστοιχη επιβατική ζήτηση.
  • Οι γραμμές του αεροδρομίου θα λειτουργήσουν με το προγραμματισμένο πρόγραμμα των 7-ημερών.

Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ

Από τη Δευτέρα 22 Δεκεμβρίου 2014, έως και το Σάββατο 10 Ιανουαρίου 2015, τα δρομολόγια της ΣΤΑΣΥ (Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ) θα εκτελούνται με μειωμένη συχνότητα.

  • Τετάρτη 24/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 5′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό ανά 5′ μεταξύ 6:30-18:30, ανά 10′ μεταξύ 18:30-00:20, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Πέμπτη 25/12/2014: ΗΣΑΠ, Μετρό ανά 10′, Τραμ ανά 25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Παρασκευή 26/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00 ανά 10′ μεταξύ 17:30-9:00 και από 17:00, Τραμ ανά  25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Σάββατο 27/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00 ανά 10′ μεταξύ 17:30-9:00 και από 17:00, Τραμ ανά  25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Κυριακή 28/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00 ανά 10′ μεταξύ 17:30-9:00 και από 17:00, Τραμ ανά  25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Δευτέρα 29/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 5′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό με χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Τρίτη 30/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 5′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό με χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Τετάρτη 31/12/2014: ΗΣΑΠ ανά 5′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό ανά 5′ μεταξύ 6:30-18:30, ανά 10′ από 18:30, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα). Όλοι οι συρμοί θα αποσυρθούν νωρίτερα (βλ. παρακάτω).
  • Πέμπτη 1/1/2015: ΗΣΑΠ, Μετρό ανά 10′, Τραμ ανά 30′ (15′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Παρασκευή 2/1/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό ανά 5′ μεταξύ 6:30-18:30, ανά 10′ μετά τις 18:30, Τραμ ανά 25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Σάββατο 3/1/2015: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00, 10′ μετά τις 17:00, Τραμ ανά 25′ (12′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Κυριακή 4/1/2015: Δρομολόγια Κυριακής
  • Δευτέρα 5/1/2015: ΗΣΑΠ ανά 6′ μεταξύ 6:30-21:00, Μετρό με χειμερινά δρομολόγια, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).
  • Τρίτη 6/1/2015: ΗΣΑΠ ανά 10,5′, Μετρό ανά 7′ μεταξύ 9:00-17:00, 10′ μετά τις 17:00, Τραμ ανά 20′ (10′ στο Μουσών – Σύνταγμα).

Την Τετάρτη 31 Δεκεμβρίου 2014, τα δρομολόγια των Μέσων Σταθερής Τροχιάς θα ολοκληρωθούν μεταξύ 22:00 – 23:00. Τα τελευταία δρομολόγια:

Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ)

  • Από Πειραιά προς Κηφισιά: 22.20
  • Από Φάληρο προς Κηφισιά: 22:23
  • Από Φάληρο προς Πειραιά: 23:07
  • Από Μοναστηράκι προς Κηφισιά: 22:36
  • Από Μοναστηράκι προς Πειραιά: 22:54
  • Από Ομόνοια προς Κηφισιά: 22.39
  • Από Ομόνοια προς Πειραιά: 22.52
  • Από Αττική προς Κηφισιά: 22:44
  • Από Αττική προς Πειραιά: 22:47
  • Από Νερατζιώτισσα προς Κηφισιά: 23:03
  • Από Νερατζιώτισσα προς Πειραιά: 22:47
  • Από Κηφισιά προς Πειραιά: 22.20

Γραμμές 2 & 3 Μετρό

  • Από Ανθούπολη προς Ελληνικό: 22.40
  • Από Ελληνικό προς Ανθούπολη: 22.40
  • Από Αγία Μαρίνα προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22.46
  • Από Αγία Μαρίνα προς Αεροδρόμιο: 21.26
  • Από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αγία Μαρίνα: 22.37
  • Από Αεροδρόμιο προς Αγία Μαρίνα: 22.03
  • Από Σύνταγμα προς Ανθούπολη, Ελληνικό, Αγία Μαρίνα, Δουκίσσης Πλακεντίας: 23:00
  • Από Σύνταγμα προς Αεροδρόμιο: 21:36
  • Από Μοναστηράκι προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22:54
  • Από Μοναστηράκι προς Αγία Μαρίνα: 23:01
  • Από Ομόνοια προς Ανθούπολη: 23:03
  • Από Ομόνοια προς Ελληνικό: 22:50
  • Από Αττική προς Ανθούπολη: 23:07
  • Από Αττική προς Ελληνικό: 22:45

Τραμ

  • Από Ασκληπιείο Βούλας προς ΣΕΦ: 22:04
  • Από ΣΕΦ προς Ασκληπιείο Βούλας: 22:15
  • Από ΣΕΦ προς Σύνταγμα: 21:39
  • Από Σύνταγμα προς ΣΕΦ: 21:50
  • Από Ασκληπιείο Βούλας προς Σύνταγμα: 21:34
  • Από Σύνταγμα προς Ασκληπιείο Βούλας: 22:00

 

Προαστιακός

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έχει ανακοινώσει την αναστολή ορισμένων δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα για την Πέμπτη 25 Δεκεμβρίου 2014, την Παρασκευή 26 Δεκεμβρίου 2014, την Πέμπτη 1 Ιανουαρίου 2015 καθώς και άλλες μέρες. Δείτε την αναλυτική ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ εδώ.

Όσον αφορά τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο της Αθήνας, θα ισχύουν τα εξής:

  • Στα δρομολόγια Αεροδρόμιο – Κιάτο – Αεροδρόμιο και Αεροδρόμιο – Λιόσια – Αεροδρόμιο θα ισχύουν οι παρακάτω μεταβολές δρομολογίων την Πέμπτη 25 Δεκεμβρίου 2014, την Παρασκευή 26 Δεκεμβρίου 2014, και την την Πέμπτη 1 Ιανουαρίου 2015.
  • Τα δρομολόγια Αεροδρόμιο – Κιάτο – Αεροδρόμιο που έχουν αστερίσκο * θα πραγματοποιηθούν κανονικά την Παρασκευή 26 Δεκεμβρίου 2014 (η αναστολή τους ισχύει για την Πέμπτη 25 Δεκεμβρίου 2014 και την Πέμπτη 1 Ιανουαρίου 2015).
  • Την Πέμπτη 25 Δεκεμβρίου 2014 και την Πέμπτη 1 Ιανουαρίου 2015 αναστέλλονται όλα τα δρομολόγια Αθήνα – Λιόσια – Αθήνα.
  • Αναστολές δρομολογίων θα επέλθουν και για τα δρομολόγια Πειραιάς – Αθήνα – Αφίδνες, Αφίδνες – Χαλκίδα και Οινόη – Χαλκίδα. Δείτε εδώ.
1

(κλικ για μεγέθυνση)

2

(κλικ για μεγέθυνση)

Χρήσιμα:

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Διάφορα, ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ, Τρόλεϊ

Πέμπτη 30 Οκτωβρίου: Στάση εργασίας σε Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ

Πληροφορίες για απεργίες και μεταβολές κυκλοφορίας στο  athenstransport.com/strikes

Τρίωρη στάση εργασίας θα πραγματοποιήσουν οι εργαζόμενοι της ΣΤΑΣΥ την Πέμπτη 30 Οκτωβρίου 2014. Οι συρμοί του Μετρό, του ΗΣΑΠ και του Τραμ θα παραμείνουν ακινητοποιημένοι από τις 11:00 έως τις 14:00.

Η στάση εργασίας πραγματοποιείται προκειμένου οι εργαζόμενοι να παραβρεθούν σε γενική συνέλευση με θέμα την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.

Τα υπόλοιπα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αναμένεται να κινηθούν κανονικά.

Τα τελευταία δρομολόγια του Μετρό πριν από τη στάση εργασίας:

Screenshot (347)

 

Πριν αφήσετε σχόλιο, παρακαλώ διαβάστε: Απεργίες στην Αθήνα – Συχνές ερωτήσεις

 

 

 

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Απεργία, ΗΣΑΠ, Μετρό, Τραμ