Απεργίες στα Λεωφορεία, τα Τρόλεϊ και τον Προαστιακό την Τετάρτη 9 Απριλίου

Πληροφορίες για απεργίες και διακοπές κυκλοφορίας στο athenstransport.com/strikes

Με απεργίες και στάσεις εργασίας θα συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας στην 24ωρη απεργία που έχει εξαγγείλει η ΓΣΕΕ για την Τετάρτη 9 Απριλίου 2014.

Οι εργαζόμενοι στα Λεωφορεία θα πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9.00 π.μ και από τις 21.00 έως τη λήξη της βάρδιας. Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας των Λεωφορείων αναμένεται έως τις 10:00 π.μ. ενώ τα οχήματα θα αρχίσουν να αποσύρονται από τις 20:00.

Χωρίς Τρόλεϊ όλη τη μέρα της Τετάρτη 9 Απριλίου λόγω 24ωρης απεργίας στην οποία αποφάσισε να προχωρήσει η Ένωση Εργαζομένων ΗΛΠΑΠ.

Την ίδια ημέρα δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο τρένου, υπεραστικό ή του Προαστιακού. Aκυρώσεις ανακοινώθηκαν και για τα τελευταία βραδινά δρομολόγια της Τρίτης 8 Απριλίου (δείτε εδώ).

Το Μετρό δεν θα κινείται καθ όλη τη διάρκεια της μέρας στο τμήμα Δουκ. Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Με εντολή της αστυνομίας, ο σταθμός Σύνταγμα θα παραμείνει κλειστός από τις 10:00 π.μ. και μέχρι νεοτέρας. Οι συρμοί θα διέρχονται χωρίς στάση. Ο σταθμός Σύνταγμα άνοιξε από τις 14:00.

Πέραν αυτών, το Μετρό, ο ΗΣΑΠ και το Τραμ θα κινούνται κανονικά.

Όσον αφορά την περίοδο του Πάσχα, οι σιδηροδρομικοί αποφάσισαν να προχωρήσουν σε:

  • Τρεις τρίωρες στάσεις τη Μ. Τρίτη και τη Μ. Τετάρτη,
  • 24ωρη απεργία το Μ. Σαββάτο, την Κυριακή του Πάσχα και τη Δευτέρα του Πάσχα, καθώς και απεργία στα εμπορικά τρένα όλη την εβδομάδα του Πάσχα.

Πηγές: athenstransport.com, ΠΟΣ, Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ

Πριν αφήσετε σχόλιο, παρακαλώ διαβάστε: Απεργίες στην Αθήνα – Συχνές ερωτήσεις

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

1 Comment

Filed under Απεργία, Λεωφορεία, Προαστιακός

Πώς θα κινηθούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τις ημέρες του Πάσχα

13631800384_39400580a5_z

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, τις ημέρες του Πάσχα θα θα προκληθούν μεταβολές στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας. Στις μεταβολές αυτές αναμένεται να προστεθούν και απεργιακές κινητοποιήσεις στις ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι οποίες θα ακινητοποιήσουν τα υπεραστικά τρένα και τον Προαστιακό.

Η σελίδα θα ενημερωθεί όταν γίνουν γνωστές περισσότερες πληροφορίες.

 

 

ΤΡΙΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 22/4

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Σαββάτου με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • Μετρό: Δρομολόγια ανά 5′  μεταξύ 6:30 – 17:00, ανά 7′ μεταξύ 17:00 – 20:00 και ανά 10′ τις υπόλοιπες ώρες.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 6′
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Προαστιακός: Κανονική λειτουργία

 

ΤΕΤΑΡΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 23/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία.

 

ΠΕΜΠΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 24/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία.

 

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 25/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).  Θα ισχύει η δίωρη παράταση λειτουργίας το βράδυ. Αναλυτικοί πίνακες δρομολογίων.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία.

 

 

Μ. ΔΕΥΤΕΡΑ 14/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΤΡΙΤΗ 15/4

  • Προαστιακός: Στάσεις εργασίας μεταξύ 5:00 – 8:00, 13:00 – 16:00, και 21:00 – 00:00. Ανεστάλη η στάση εργασίας. Κανονικά τα δρομολόγια.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΤΕΤΑΡΤΗ 16/4

  • Προαστιακός: Στάσεις εργασίας μεταξύ 5:00 – 8:00, 13:00 – 16:00, και 21:00 – 00:00. Ανεστάλη η στάση εργασίας. Κανονικά τα δρομολόγια.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΠΕΜΠΤΗ 17/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών). 
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Προαστιακός : Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 18/4

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Σαββάτου με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αναστέλλονται τα τελευταία δρομολόγια λόγω της αυριανής απεργίας. Αναλυτικά.
  • Μετρό: Δρομολόγια ανά 7′ μεταξύ 9:00 – 17:00 και ανά 10′ τις υπόλοιπες ώρες. Δεν θα ισχύει η δίωρη παράτασης λειτουργίας.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 10,5′

Τελευταία δρομολόγια Μετρό και ΗΣΑΠ:

ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 00:15
ΚΗΦΙΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 00:15
ΟΜΟΝΟΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 00:34
ΠΕΙΡΑΙΑ 00:47
ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 00:05
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 00:01
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 00:07
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 22:56
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 23:59
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 23:30
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 00:20
ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 23:06

 

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′ μεταξύ 10:00 – 21:30, ανά 25′ τις υπόλοιπες ώρες. (Ανά 10′ και 12′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών). Δεν θα ισχύει η δίωρη παράταση λειτουργίας, τελευταία δρομολόγια γύρω στη 1:00 π.μ.

Τα τελευταία δρομολόγια:

ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΣΕΦ 00:15
ΑΣΚΛ. ΒΟΥΛΑΣ 00:28
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ
ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΣΕΦ 00:04
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 23:56
ΑΓΙΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟ
ΣΕΦ ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ 00:11
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 23:59
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ

 

 

Μ. ΣΑΒΒΑΤΟ 19/4

  • Μόνο με Λεωφορεία η πρόσβαση στο Αεροδρόμιο
  • Προαστιακός, ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 24ωρη απεργία.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το κέντρο της Αθήνας, το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • Μετρό, ΗΣΑΠ: ΔΕΝ θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Υπόλοιπα δρομολόγια ανά 10′. Τελευταία δρομολόγια:
ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 22:20
ΚΗΦΙΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 22:20
ΟΜΟΝΟΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 22:39
ΠΕΙΡΑΙΑ 22:52
ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 22:40
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 22:40
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 22:46
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΕΡΓΙΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 22:37
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΕΡΓΙΑ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 23:00
ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΕΡΓΙΑ

 

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 25′. (Ανά 12′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα). Τα τελευταία δρομολόγια:
    ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
    ΣΥΡΜΟΥ
    ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΣΕΦ 21:52
    ΑΣΚΛ. ΒΟΥΛΑΣ 21:40
    2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ 22:30
    ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΣΕΦ 22:05
    ΣΥΝΤΑΓΜΑ 21:24
    ΣΕΦ ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ 22:06
    ΣΥΝΤΑΓΜΑ 21:25

 

 

ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 20/4

  • Μόνο με Λεωφορεία η πρόσβαση στο Αεροδρόμιο
  • Προαστιακός, ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 24ωρη απεργία
  • Μετρό: ΔΕΝ θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Υπόλοιπα δρομολόγια ανά 15′.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής, κάποιες γραμμές ίσως και με λιγότερα δρομολόγια.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 12,5′.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 30′. (Ανά 15′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα).

 

 

ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 21/4

  • Μόνο με Λεωφορεία η πρόσβαση στο Αεροδρόμιο
  • Προαστιακός, ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 24ωρη απεργία
  • Μετρό: ΔΕΝ θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Δρομολόγια ανά 12′ στη γραμμή 2 και ανά 10′ στη γραμμή 3
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 12′.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 30′. (Ανά 15′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα).

 

Δείτε επίσης:

  1. Πρόσβαση στο Αεροδρόμιο της Αθήνας και τα Λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου με τα Μέσα Μεταφοράς
  2. Σταθμοί ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων, ΚΤΕΛ Αττικής
  3. Athens Transport in English

 

Πηγές: athenstransport.com, ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ, Φωτογραφία: ddbrown4/flickr.com

Τελευταία ενημέρωση: 18/4/2014

 

 

Creative Commons License 

Το παραπάνω κείμενο χορηγείται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

 

4 Comments

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ, Τρόλεϊ

Χωρίς τρένα – προαστιακό το Πάσχα – 24ωρη απεργία στις 9 Απριλίου

Πληροφορίες για απεργίες και διακοπές κυκλοφορίας στο athenstransport.com/strikes

Την πραγματοποίηση απεργιών την περίοδο του Πάσχα αποφάσισε η Παναλλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών, εφόσον μέχρι τότε δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά του από τις διοικήσεις των ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ.

Οι σιδηροδρομικοί αποφάσισαν επίσης να λάβουν μέρος στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ την Τετάρτη 9 Απριλίου 2014. Την ημέρα αυτή δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο τρένου, συμπεριλαμβανομένου και του Προαστιακού, ενώ ακυρώσεις αναμένονται και για τα βραδινά δρομολόγια της Τρίτης 8 Απριλίου. Την Τετάρτη επίσης δεν θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια του Μετρό στο τμήμα Δουκ. Πλακεντίας – Αεροδρόμιο.

Όσον αφορά την περίοδο του Πάσχα, οι σιδηροδρομικοί αποφάσισαν να προχωρήσουν σε:

  • Τρεις τρίωρες στάσεις τη Μ. Τρίτη και τη Μ. Τετάρτη,
  • 24ωρη απεργία το Μ. Σαββάτο, την Κυριακή του Πάσχα και τη Δευτέρα του Πάσχα, καθώς και απεργία στα εμπορικά τρένα όλη την εβδομάδα του Πάσχα.

Στο πλαίσιο των αιτημάτων της ΠΟΣ προτάσσονται: Οι ιδιωτικοποιήσεις των Εταιρειών ΤΡΑΙΝΟΣΕ – ΕΕΣΣΤΥ, οι προσλήψεις προσωπικού, τα ασφαλιστικά ζητήματα του εφάπαξ και της επικουρικής σύνταξης και η υπογραφή Σ.Σ.Ε.

Πηγή: ΠΟΣ

Πριν αφήσετε σχόλιο, παρακαλώ διαβάστε: Απεργίες στην Αθήνα – Συχνές ερωτήσεις

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Μετρό, Προαστιακός

Τροποποίηση διαδρομής της λεωφορειακής γραμμής 051

Προκειμένου να εξυπηρετούνται καλύτερα οι επιβάτες που μεταβαίνουν προς/από το Σταθμό Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού, ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσε την τροποποίηση της λεωφορειακής γραμμής 051 Ομόνοια – Σταθ. Υπερ. Λεωφ. Κηφισού προκειμένου να πραγματοποιούνται στάσεις πλησιέστερα προς τους σταθμούς μετρό Μεταξουργείου και Ομονοίας. Η τροποποίηση της διαδρομής τίθεται σε ισχύ από την Παρασκευή 4 Απριλίου 2014.

Η γραμμή θα διέρχεται μέσω των οδών: Δεληγιώργη – Πειραιώς – Πλατεία Ομονοίας – Αιόλου – Πανεπιστημίου – Πλατεία Ομονοίας – Αγίου Κωνσταντίνου – Μενάνδρου (Αφετηρία).

Η γραμμή 051 θα πραγματοποιεί τις παρακάτω στάσεις:

  • ΖΗΝΩΝΟΣ επί της οδού Δεληγιώργη
  • ΑΓΗΣΙΛΑΟΥ επί της οδού Δεληγιώργη
  • ΟΜΟΝΟΙΑ-ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ επί της οδού Πειραιώς
  • ΟΜΟΝΟΙΑ επί της οδού Πανεπιστημίου
  • ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ επί της οδού Αχιλλέως

Καταργούνται οι παρακάτω στάσεις (μόνο για την γραμμή 051):

  • ΟΣΕ επί της οδού Καρόλου
  • ΒΑΘΗ επί της οδού Μάρνη
  • ΕΦΕΤΕΙΟ επί της οδού Σωκράτους

Δείτε επίσης: Σταθμοί ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων, ΚΤΕΛ Αττικής

Πηγή: athenstransport.com, ΟΑΣΑ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Λεωφορεία

Περισσότερα δρομολόγια στη γραμμή Αθήνα – Άνω Λιόσια του Προαστιακού

Τρία ακόμη δρομολόγια θα πραγματοποιούνται καθημερινά στη γραμμή Αθήνα – Άνω Λιόσια – Αθήνα του Προαστιακού.

Επιπλέον, για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού οι αμαξοστοιχίες που εκτελούν το δρομολόγιο Πειραιάς – Χαλκίδα – Πειραιάς, θα πραγματοποιούν στάσεις και στους σταθμούς Κάτω Αχαρναί και Πύργος Βασιλίσσης. Οι δύο αυτοί σταθμοί ξεκίνησαν τη λειτουργία τους στις 27 Φεβρουαρίου, αλλά μέχρι σήμερα μόνο 7 αμαξοστοιχίες τη μέρα στάθμευαν σε αυτούς.

Πάντως και πάλι το νέο πλέγμα δρομολογίων δεν θα εξυπηρετεί αποτελεσματικά όσους κινούνται σε αυτό το τμήμα του Προαστιακού. Για να γίνει αυτό μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε την πραγματοποίηση των έργων στο τμήμα Τρεις Γέφυρες – Πειραιάς και την ηλεκτροδότηση της γραμμής.

dromologia-athina-ano-liosia-trainose

Για τα δρομολόγια Πειραιάς – Αθήνα – Χαλκίδα και τα υπόλοιπα δρομολόγια του Προαστιακού, δείτε: Τα δρομολόγια του Προαστιακού που ισχύουν από τις 8 Ιουλίου 2012

Πηγή: athenstransport.com, naftemporiki

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Προαστιακός

Απόλυση 77 εργαζόμενων της ΟΣΥ λόγω πλαστών πτυχίων

Screenshot (21)

Την απόλυση 77 εργαζόμενων αποφάσισε η διοίκηση της Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε. λόγω πλαστών πιστοποιητικών πρόσληψης. Πρόκειται για 65 οδηγούς και 12 υπαλλήλους άλλων ειδικοτήτων (τεχνίτες, ελεγκτές, εκδότες εισιτηρίων κ.λπ) οι οποίοι βρέθηκαν να έχουν προσληφθεί με πλαστά ή παραποιημένα πτυχία μετά από ελέγχους στους φακέλους του προσωπικού της εταιρίας που ζήτησε το υπουργείο Διοικητικής Μεταρύθμισης.

Συνολικά είχαν εντοπιστεί 80 εργαζόμενοι, εκ των οποίων τουλάχιστον 2 υπέβαλλαν την παραίτησή τους πριν από την απόφαση διαγραφής του προσωπικού. Οι απολυθέντες είχαν προσληφθεί στις εταιρίες ΕΘΕΛ και ΗΛΠΑΠ πριν από τουλάχιστον 15 χρόνια (από το 1996 και μετά, που έγινε ο πρώτος διαγωνισμός ΑΣΕΠ). Προς το παρόν έχουν ελεχθεί οι φάκελοι 1000 εργαζομένων, ενώ από τον περασμένο Νοέμβριο που ξεκίνησαν οι έλεγχοι,  έχουν σταλεί στην Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης τα απολυτήρια Γυμνασίου – Λυκείου περίπου 5.000 εργαζομένων, με σκοπό να βεβαιωθεί η γνησιότητά τους και να πιστοποιηθεί το περιεχόμενό τους.

Σύμφωνα με τον εσωτερικό κανονισμό λειτουργίας της ΟΣΥ, οι υποθέσεις θα παραπεμφθούν στην δικαιοσύνη ενώ δεν αποκλείεται ο εντοπισμός και άλλων παρόμοιων περιπτώσεων.

Δείτε επίσης: Βρέθηκαν 80 εργαζόμενοι της ΟΣΥ με πλαστά πτυχία

Πηγή: athenstransport.com, ΟΣΥ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

 

Leave a Comment

Filed under Πολιτική

Και από ιδιώτες ο έλεγχος και η πώληση εισιτηρίων

Τη δυνατότητα ελέγχου και πώλησης εισιτηρίων σε ιδιώτες θέλει να δώσει το υπουργείο Υποδομών περιλαμβάνοντας τις σχετικές διατάξεις σε πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα.

Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, οι συγκοινωνιακές επιχειρήσεις θα μπορούν να αναθετουν τον έλεγχο εισιτηρίων σε τρίτους με σκοπό τη μείωση του κόστους διενέργειας των ελέγχων κομίστρου. Στην περίπτωση που κάποιος εντοπιστεί χωρίς εισιτήριο και δεν πληρώσει εντός 60 ημερών, η απαίτηση θα διαβιβάζεται στην οικεία ΔΟΥ και θα εισπράτεται ως δημόσιο έσοδο στο πενταπλάσιο του ύψους του. Μέχρι σήμερα, η διορία για την πληρωμή προστίμων ήταν μόλις 20 μέρες ενώ στην εφορία το πρόστιμο δεκαπλασιαζόταν.

Όσον αφορά τις πωλήσεις εισιτηρίων θα είναι δυνατό να γίνονται από κάθε εμπορική επιχείρηση π.χ. σουπερμάρκετ, κάτι που μόνο θετικό μπορεί να είναι για τους επιβάτες που είναι αδύνατο να προμηθευτούν εισιτήρια από τα λιγοστά εκδοτήρια εισιτηρίων της ΟΣΥ ή κάποιο σταθμό του μετρό.

Αντίθετοι οι συνδικαλιστές στις μεταρυθμίσεις

Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των συνδικάτων εργαζομένων στις Σταθερές Συγκοινωνίες, οι εργαζόμενοι είναι αντίθετοι στο «εκτρωματικό» όπως το αποκαλούν, νομοσχέδιο, υποστηρίζοντας πως οι διατάξεις του έχουν ως αποκλειστικό σκοπό το κέρδος διάφορων ιδιωτών και είναι εις βάρος των εργαζομένων στην ΣΤΑΣΥ και του συνόλου των επιβατών.

Οι συνδικαλιστές εκφράζουν την ανησυχία τους για τον κίνδυνο πραγματοποίησης ελέγχων εισιτηρίων από «ανεκπαίδευτους» ιδιώτες (σ.σ. ανακπαίδετοι μέχρι πρόσφατα ήταν και οι ελεγκτές εισιτηρίων των δημόσιων φορέων), ενώ εκφράζουν την απορία τους για τις πωλήσεις εισιτηρίων ακόμα και από σουπερ μάρκετ τη στιγμή που υπάρχει δυνατότητα έκδοσης εισιτηρίων σε κάθε σταθμό του μετρό, ξεχνώντας μάλλον ότι εισιτήρια χρειάζονται και οι επιβάτες λεωφορείων.

Γνώμη μας πάντως είναι ότι οι έλεγχοι εισιτήριων είναι και θα συνεχίσουν να είναι αναποτελεσματικοί, και την οριστική λύση για τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής θα δώσει η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτήριου, που αναμένται το νωρίτερο στα μέσα του 2016.

Δείτε επίσης:

Πηγή: athenstransport.com, Σωματεία Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

1 Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα, Πολιτική

Wifi σε 1200 λεωφορεία και όλους τους σταθμούς του μετρό

Δωρεάν ασύρματη πρόσβαση στο διαδίκτυο θα έχουν σε λίγες μήνες οι επιβάτες σε Μετρό, Λεωφορεία και Τρόλεϊ καθώς το υπουργείο Υποδομών αποφάσισε την επέκταση των δικτύων wifi που βρίσκονται ήδη σε δοκιμαστική λειτουργία. Οι δράσεις αυτές θα πραγματοποιηθούν παράλληλα με το πρόγραμμα ανάπτυξης δημόσιων σημείων ασύρματης ευρυζωνικής πρόσβασης στο διαδίκτυο στην Ελληνική Επικράτεια, στα πλαίσια του οποίου, και σε πρώτη φάση, wifi πρόσβαση θα υπάρχει σε  5.000 σημεία σε όλη τη χώρα.

Αυτή τη στιγμή, πρόσβαση στο διαδίκτυο διαθέτουν πιλωτικά 15 περίπου λεωφορεία και τρόλεϊ που εκτελούν τα δρομολόγια στις γραμμές 302 (Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακας) και 6 (Ιπποκράτους – Ν. Φιλαδέλφεια – Κόκκινος Μύλος). Μέχρι τα τέλη Απριλίου αναμένεται η τελική έκθεση της ΟΣΥ για τη δοκιμαστική αυτή λειτουργία, ώστε στη συνέχεια να ετοιμαστούν οι τεχνικές προδιαγραφές και να προχωρήσει η διαδικασία προκήρυξης και υλοποίησης του συνολικού έργου το οποίο θα περιλαμβάνει 1200 με 1500 οχήματα. Η προκύρηξη του σχετικού διαγωνισμού αναμένεται μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2014.

Όσον αφορά το Μετρό, η ασύρματη πρόσβαση στο ίντερνετ είναι δοκιμαστικά διαθέσιμη σε 7 σταθμούς (Πανεπιστήμιο, Σύνταγμα, Ακρόπολη, Ομόνοια, Πειραιάς κ.ά) από τον προηγούμενο Οκτώβριο και μέχρι το τέλος του καλοκαιριού αναμένεται σταδιακά να επεκταθεί και στους 61 σταθμούς του δικτύου.

Πηγή: athenstransport.com, ΥΠΟΜΕΔΙ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Πολιτική, Τρόλεϊ

Στον πάγο επ αόριστον τα έργα επέκτασης – υπογειοποίησης του ΗΣΑΠ

Athens_ISAP_Neo_Faliro2

Ναυάγησαν τα σχέδια για την επέκταση του ΗΣΑΠ από την Κηφισιά προς τη Νέα Ερυθραία και τον Άγιο Στέφανο καθώς και για την υπογειοποίηση του τμήματος Φάληρο – Πειραιάς, με την κυβέρνηση να κρίνει ότι και τα δύο έργα δεν θα έχουν όφελος και να αποδυκνείει για μία ακόμη φορά πως η γραμμή του ΗΣΑΠ παραμένει ο φτωχός συγγενής του μετρό.

Οι πρώτες εξαγγελίες για την επέκταση του ΗΣΑΠ από την Κηφισιά προς τον Άγιος Στέφανο έγιναν 8 χρόνια πριν. Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε πως σε πρώτη φάση η γραμμή θα έφτανε στην Εθνική Οδό μέσω Νέας Ερυθραίας ως το 2013 και θα ακολουθούσε η επέκταση προς τον Άγιος Στέφανο ως το 2017. Οι μελέτες όμως δεν τεκμηρίωσαν την επέκταση του ηλεκτρικού προς τον Άγιο Στέφανο, που βρίσκεται εκτός του αστικού ιστού,  ενώ στο πρόσφατο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας, με ορίζοντα το 2020, προβλέπεται η κατασκευή του τμήματος από την Κηφισιά ως τη Νέα Ερυθραία.

Ο υπουργός Υποδομών κ. Χρυσοχοΐδης απαντώντας σε ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής Α’ Αθήνας, Άρης Σπηλιωτόπουλος, στην οποία έθεσε το θέμα της επέκτασης του ΗΣΑΠ προς την παραλία του Ωρωπού (!), υποστήριξε πως καθώς η επέκταση θα ήταν κατ ανάγκη υπογειοποιημένη, η άποψη του υπουργείου είναι ότι δεν ενδείκνυται η επέκταση του δικτύου του μετρό έξω από την μητροπολιτική περιοχή του Λεκανοπεδίου. Έτσι, το μόνο τμήμα που μένει στους μακροπρόθεσμους σχεδιασμούς, είναι αυτό από την Κηφισιά ως τη Νέα Ερυθραία που όμως είναι απίθανο να κατασκευαστεί μέσα στα επόμενα χρόνια. Ο ίδιος υπουργός Υποδομών είχε εξάλλου δηλώσει πως θα προτιμηθούν οι επεκτάσεις του μετρό που περνούν από «λαϊκές γειτονιές», καθώς φαίνεται πως μία επέκταση προς τα βόρεια προάστια, αν και με μικρότερο κόστος, θα μπορούσε να θεωρηθεί πρόκληση.

Πάγος και στην υπογειοποίηση

Ναυαγούν όμως και τα σχέδια για την υπογειοποίηση του τμήματος Φάληρο – Πειραιάς του ΗΣΑΠ, με την κατασκευή και του ενδιάμεσου σταθμού Καμίνια, έργο που προβλέποταν να ήταν έτοιμο το 2011. Η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών αποφάσισε τη διάλυση της σύμβασης της ΣΤΑΣΥ είχε ως αντικείμενο την εκπόνηση προμελέτης, οριστικής μελέτης καθώς και των τευχών δημοπράτησης για την μελέτη υπογειοποίησης της γραμμής, καθώς η ΣΤΑΣΥ έκρινε πως η συνέχισή της δεν ήταν συμφέρουσα. Βασική αιτία για αυτό ήταν ότι με την υλοποίηση του έργου θα επηρεάζονταν αρνητικά τόσο στη λειτουργία, όσο και στα έσοδά της για διάστημα περίπου 2 ετών, ενώ η ολοκλήρωση του έργου δεν θα πρόσθετε νέους επιβάτες. Προηγουμένως όμως, η ΣΤΑΣΥ αποζημίωσε τον ανάδοχο του έργου με 900.000 ευρώ.

Αντί της υπογειοποίησης, η ΣΤΑΣΥ αποφάσισε να προχωρήσει σε εργασίες αποκατάστασης της σιδηροδρομικής υποδομής τα οποία είναι σαφώς φθηνότερα. Λόγω των έργων, τις προσεχείς ημέρες το τμήμα Φάληρο – Πειραιάς θα παραμείνει κλειστό ανά διαστήματα.

Το τμήμα από το Φάληρο ως τον τερματικό σταθμό του Πειραιά είχε εξαιρεθεί από τα έργα ανακαίνισης της σιδηροδρομικής υποδομής που έγιναν τα προηγούμενα χρόνια καθώς η τότε διοίκηση των ΗΣΑΠ θεωρούσε ότι οι εργασίες της υπογειοποίησης δεν θα καθυστερήσουν. Η κατάσταση της γραμμής ήταν πολύ κακή αναγκάζοντας τους συρμούς να κινούνται με πολύ μικρές ταχύτητες λόγω του κινδύνου πρόκλησης βλαβών ή ατυχημάτων.

Πέρα από τα δύο αυτά έργα, στο πάγο βρίσκεται και άλλοι δύο ενδιάμεσων σταθμών του ΗΣΑΠ, των σταθμών των σταθμών Ψαλίδι και Ιλισός (ο πρώτος ανάμεσα σε Ηράκλειο – Ειρήνη, ο δεύτερος ανάμεσα σε Μοσχάτο – Καλλιθέα), οι οποίοι έπρεπε να είναι έτοιμοι από το 2011 αλλά η κατασκευή τους δεν προχώρησε ποτέ. Στο πάγο επίσης βρίσκεται και η κατασκευή υπόγειων γκαράζ σε Μαρούσι, Ηράκλειο και Φάληρο. Ο ηλεκτρικός παραμένει ακόμα ο φτωχός συγγενής του μετρό.

Πηγές: athenstransport.com, in.gr, euro2day.gr, φωτο: Wikimedia Commons

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

2 Comments

Filed under Έργα και εργασίες, ΗΣΑΠ

Η Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης στα μέσα σταθερής τροχιάς

11214898026_2034d5ddd7_o

Οι στίχοι ταξιδεύουν με το Μετρό και τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο την Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014, Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, θα προβάλλονται στις οθόνες των σταθμών του Μετρό και του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου ποιήματα των Διονύσιου Σολωμού, Ανδρέα Κάλβου, Κ.Π. Καβάφη, Άγγελου Σικελιανού, Κώστα Βάρναλη, Γιώργου Σεφέρη, Νίκου Καββαδία, Γιάννη Ρίτσου, Οδυσσέα Ελύτη, Μίλτου Σαχτούρη, Νάνου Βαλαωρίτη, Νίκου Καρούζου, Τάσου Λειβαδίτη, Μιχάλη Κατσαρού, Μανώλη Αναγνωστάκη, Τίτου Πατρίκιου και Κικής Δημουλά. Οι επιβάτες των Σταθερών Συγκοινωνιών Α.Ε. θα «κάνουν στάση» για λίγα λεπτά της ώρας, ενώ επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται των συρμών και θα έχουν την ευκαιρία, να διαβάζουν στίχους κορυφαίων ποιητών. Η εταιρεία Σταθερές Συγκοινωνίες και ο Κύκλος Ποιητών στις 21 Μαρτίου, Παγκόσμια Ημέρα Ποίησης, δίνουν μια άλλη νότα στις μετακινήσεις των επιβατών.

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Μετρό