Tag Archives: Εισιτήριο

Θα μειωθούν οι τιμές των εισιτήριων και καρτών στα Μέσα Μεταφοράς;

2013-06-30 19.18.05

Πώς καταλαβαίνει κανείς ότι πλησιάζουν εκλογές στην Ελλάδα; Αρχίζουν οι υποσχέσεις: προσλήψεις, χορήγηση επιδομάτων, μείωση φορολογίας. Στην λίστα αυτή των υποσχέσεων έρχεται τώρα να προστεθεί και η μείωση στις τιμές των εισιτηρίων και των καρτών απεριορίστων διαδρομών του ΟΑΣΑ.

Σε χτεσινό δημοσίευμα φιλοκυβερνητικής εφημερίδας αναφέρεται πως η διοίκηση του οργανισμού «εξετάζει το ενδεχόμενο» μείωσης της τιμής του ενιαίου εισιτηρίου από τα 1,40 στα 1,20 ευρώ, δηλαδή στη σημερινή τιμή του εισιτηρίου μίας διαδρομής για λεωφορεία, τρόλεϊ ή τραμ. Επίσης, στο ίδιο δημοσίευμα αναφέρεται πως εξετάζεται το «σενάριο» μείωσης της τιμής της μηνιαίας κάρτας για όλα τα μέσα αξίας 45 ευρώ στα 30 ευρώ, με κατάργηση της κάρτας για τα οδικά μέσα.

Μία τέτοια αλλαγή στις τιμές των εισιτηρίων και καρτών σίγουρα δεν θα μπορούσε να εφαρμοστεί άμεσα, αφού πέρα από την έγκρισή της από τον ΟΑΣΑ θα έπρεπε να εγκριθεί από το υπουργείο Υποδομών, και φυσικά από το υπουργείο Οικονομικών, πριν ψηφιστεί στη Βουλή. Σε κάθε περίπτωση δηλαδή, θα ήταν σχεδόν αδύνατο να εφαρμοστεί πριν από τον επόμενο Σεπτέμβριο. Μέχρι τότε όμως, μέσω του συγκεκριμένου δημοσιεύματος και της αναπαραγωγής του, δημιουργείται κλίμα το οποίο θα μπορούσε να ωφελήσει τα κόμματα της συγκυβέρνησης στις εκλογές του Μαΐου.

Θέση μας πάντως είναι ότι η τιμή των εισιτηρίων ΠΡΕΠΕΙ να μειωθεί. Οι συγκοινωνιακές ΔΕΚΟ βρίσκονται πλέον σε καλύτερη οικονομική κατάσταση σε σχέση με 2-3 χρόνια πριν εμφανίζοντας πλεονάσματα, ενώ ήδη έχει δρομολογηθεί η πρόσληψη προσωπικού  σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ. Μία μείωση, έστω και συμβολική, στις τιμές των κατά γενική ομολογία ακριβών εισιτηρίων θα μπορούσε να οδηγήσει στην αύξηση των επιβατών και τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής. Ας μην ξεχνάμε όμως ότι μέχρι πριν από λίγους μήνες προβλεπόταν από το μνημόνιο αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων, η οποία όμως τελικά αποφεύχθη

Αν και όποτε αποφασιστεί μείωση στις τιμές των εισιτηρίων, θα είμαστε εδώ για να το δούμε. Μέχρι τότε όμως, χρειάζεται προσοχή σε ό,τι διαβάζουμε  και σε ό,τι μας υπόσχονται. Κυρίως όταν βρισκόμαστε 3 εβδομάδες πριν από εκλογές.

Πηγή: athenstransport.com

Δείτε επίσης: Ήρθε η ώρα να μειωθεί η τιμή των εισιτηρίων των Μέσων Μαζικής Μαζικής Μεταφοράς;

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

1 Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα, Πολιτική

Ξεκινάει η χορήγηση των δελτίων δωρεάν μετακίνησης για ΑμΕΑ

Ξεκινάει από την Τρίτη 15 Απριλίου η χορήγηση των δελτίων μετακίνησης των ατόμων με αναπηρία για το έτος 2014. Επισημαίνεται ότι τα δελτία μετακίνησης ΑμΕΑ για το 2013 θα ισχύουν μέχρι τις 31 Μαΐου 2014.

Οι δικαιούχοι των δελτίων (ανάλογα με τον τόπο διαμονής τους) μπορούν να απευθύνονται στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών ΚΕΠ, ή στη Δ/νση Κοινωνικής Μέριμνας Περιφέρειας Αττικής ή στις Δ/νσεις Υγείας και Κοινωνικής Μέριμνας Περιφερειακών Ενοτήτων Αττικής.

Ακολουθούν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά:

  1. Αίτηση του ενδιαφερομένου ή του κηδεμόνα του (χορηγείται από την υπηρεσία)
  2. Εξουσιοδότηση, μόνο αν δεν παρίσταται ο ενδιαφερόμενος
  3. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 περί ακριβούς διεύθυνσης διαμονής
  4. Φωτοτυπία αστυνομικής ταυτότητας
  5. Γνωμάτευση Υγειονομικής Επιτροπής ή Απόφαση Διοικητικού Διευθυντή του Ασφαλιστικού Φορέα που ανήκουν, όπου θα αναγράφεται παθολογοανατομικό ποσοστό αναπηρίας (τουλάχιστον 67%) ή βεβαίωση εγγραφής στο μητρώο επιδοματούχων από το Δήμο ή από την Περιφέρεια σε περίπτωση διατροφικού επιδόματος
  6. Εκκαθαριστικό της Εφορίας οικ. έτους 2013
  7. Ασφαλιστικό βιβλιάριο υγείας σε ισχύ
  8. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΥΣ 2 ΠΡΟΣΦΑΤΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ή 3 για τους δικαιούχους κάρτας συνοδού (τυφλών και Β.Ν.Κ.)

Υπενθυμίζεται ότι τα άτομα με ειδικές ανάγκες που έχουν προμηθευτεί το δελτίο μετακίνησης έχουν δικαίωμα δωρεάν μετακίνησης με όλα τα μέσα του ΟΑΣΑ (λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό μέχρι και το αεροδρόμιο, ΗΣΑΠ, τραμ). Όσον αφορά την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τα άτομα με ειδικές ανάγκες δικαιούνται έκπτωση 50% στα εισιτήρια του Προαστιακού και τα υπεραστικά δρομολόγια.

Πηγή: athenstransport.com, Περιφέρεια Αττικής

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα

Και από ιδιώτες ο έλεγχος και η πώληση εισιτηρίων

Τη δυνατότητα ελέγχου και πώλησης εισιτηρίων σε ιδιώτες θέλει να δώσει το υπουργείο Υποδομών περιλαμβάνοντας τις σχετικές διατάξεις σε πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε την προηγούμενη εβδομάδα.

Σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, οι συγκοινωνιακές επιχειρήσεις θα μπορούν να αναθετουν τον έλεγχο εισιτηρίων σε τρίτους με σκοπό τη μείωση του κόστους διενέργειας των ελέγχων κομίστρου. Στην περίπτωση που κάποιος εντοπιστεί χωρίς εισιτήριο και δεν πληρώσει εντός 60 ημερών, η απαίτηση θα διαβιβάζεται στην οικεία ΔΟΥ και θα εισπράτεται ως δημόσιο έσοδο στο πενταπλάσιο του ύψους του. Μέχρι σήμερα, η διορία για την πληρωμή προστίμων ήταν μόλις 20 μέρες ενώ στην εφορία το πρόστιμο δεκαπλασιαζόταν.

Όσον αφορά τις πωλήσεις εισιτηρίων θα είναι δυνατό να γίνονται από κάθε εμπορική επιχείρηση π.χ. σουπερμάρκετ, κάτι που μόνο θετικό μπορεί να είναι για τους επιβάτες που είναι αδύνατο να προμηθευτούν εισιτήρια από τα λιγοστά εκδοτήρια εισιτηρίων της ΟΣΥ ή κάποιο σταθμό του μετρό.

Αντίθετοι οι συνδικαλιστές στις μεταρυθμίσεις

Σύμφωνα με κοινή ανακοίνωση των συνδικάτων εργαζομένων στις Σταθερές Συγκοινωνίες, οι εργαζόμενοι είναι αντίθετοι στο «εκτρωματικό» όπως το αποκαλούν, νομοσχέδιο, υποστηρίζοντας πως οι διατάξεις του έχουν ως αποκλειστικό σκοπό το κέρδος διάφορων ιδιωτών και είναι εις βάρος των εργαζομένων στην ΣΤΑΣΥ και του συνόλου των επιβατών.

Οι συνδικαλιστές εκφράζουν την ανησυχία τους για τον κίνδυνο πραγματοποίησης ελέγχων εισιτηρίων από «ανεκπαίδευτους» ιδιώτες (σ.σ. ανακπαίδετοι μέχρι πρόσφατα ήταν και οι ελεγκτές εισιτηρίων των δημόσιων φορέων), ενώ εκφράζουν την απορία τους για τις πωλήσεις εισιτηρίων ακόμα και από σουπερ μάρκετ τη στιγμή που υπάρχει δυνατότητα έκδοσης εισιτηρίων σε κάθε σταθμό του μετρό, ξεχνώντας μάλλον ότι εισιτήρια χρειάζονται και οι επιβάτες λεωφορείων.

Γνώμη μας πάντως είναι ότι οι έλεγχοι εισιτήριων είναι και θα συνεχίσουν να είναι αναποτελεσματικοί, και την οριστική λύση για τη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής θα δώσει η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτήριου, που αναμένται το νωρίτερο στα μέσα του 2016.

Δείτε επίσης:

Πηγή: athenstransport.com, Σωματεία Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

1 Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα, Πολιτική

Με ρυθμούς χελώνας ο διαγωνισμός για το ηλεκτρονικό εισιτήριο

8532500204_2f2527d276_c

Με πολύ αργούς αλλά σταθερούς ρυθμούς συνεχίζεται ο διαγωνισμός του ΟΑΣΑ για το σύστημα ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Οι δεσμευτικές προσφορές είχαν κατατεθεί ήδη από τον Ιούλιο του 2013 ενώ η έγκρισή της τεχνικής τους αξιολόγησης από το Δ.Σ. του ΟΑΣΑ ανακοινώθηκε σήμερα, 6 μήνες αργότερα.

Το επόμενο βήμα αφορά στο άνοιγμα των οικονομικών προσφορών. Σε κάθε περίπτωση η επιλογή του αναδόχου καθώς και η εξέταση των όποιων ενστάσεων πρέπει να ολοκληρωθεί μέσα στο έτος ενώ ο υπουργός Μεταφορών κ. Χρυσοχοΐδης έχει δηλώσει πως οι μπάρες στο μετρό θα μπουν μέσα στο 2014, κάτι που φαντάζει μη ρεαλιστικό αυτή τη στιγμή. Υπενθυμίζεται ότι ο διαγωνισμός ξεκίνησε στις 4 Απριλίου του 2011, σχεδόν 3 χρόνια πριν.

Οι τρεις εταιρίες που υπέβαλαν δεσμευτικές προσφορές είναι οι:

  1. INTRASOFT INTERNATIONAL – ΙΝΤRΑΚΑΤ
  2. ΑΤΕΣΕ – ΜΕΤΚΑ
  3. ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ – LG CNS

Αντικείμενο του έργου είναι η σταδιακή αντικατάσταση του χάρτινου εισιτηρίου από ηλεκτρονικές «έξυπνες κάρτες» οι οποίες θα διευκολύνουν την πρόσβαση των επιβατών στα μέσα μαζικής μεταφοράς, και η εγκατάσταση  ενός κλειστού κυκλώματος πυλών στους σταθμούς του Μετρό που θα συμβάλει στη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την εισαγωγή των ηλεκτρονικών εισιτηρίων αποτελεί ο χωρισμός του λεκανοπεδίου σε ζώνες έτσι ώστε οι μετακινήσεις σε μικρότερες αποστάσεις να είναι κοστίζουν φθηνότερα από μετακινήσεις σε πιο μακρινές περιοχές.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου φτάνει τα 94 εκατομμύρια ευρώ. Ο ΟΑΣΑ, που είναι ο φορέας ανάθεσης του έργου, θα συμμετάσχει στην υλοποίησή του με ποσό 35 εκατομμυρίων ευρώ μέσω του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων. Τον περασμένο Νοέμβριο εγκρίθηκε και συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) ύψους 29,5 εκατομμυρίων ευρώ.

Στο πλαίσιο του έργου, ο ανάδοχος θα αναλάβει τη χρηματοδότηση (50% ιδιωτικά κεφάλαια, 50% πόροι ΕΣΠΑ), μελέτη, κατασκευή, συντήρηση και τεχνική διαχείριση του έργου για 12 έτη, ενώ θα αποπληρώνεται βάσει μηχανισμού πληρωμών κατά την περίοδο λειτουργίας του, ο οποίος αξιολογεί την ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών. Το ελληνικό δημόσιο δεν αγοράζει μια προμήθεια, αλλά μια υπηρεσία, ενώ στο τέλος της 12ετούς διάρκειας της σύμβασης το σύστημα θα μείνει στην κυριότητα του ΟΑΣΑ.

 Τηλεματική έως το 2015

Μία από τις κοινοπραξίες εταιριών που υπέβαλε προσφορά για το έργο του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, οι Intrasoft International – Intrakat, έχει αναλάβει και το έργο της τηλεματικής για τα Λεωφορεία και Τρόλεϊ το οποίο  αναμένεται να παραδοθεί το 2015. Το έργο, μεταξύ άλλων αφορά στην εγκατάσταση ενός δικτύου 1000 «έξυπνων» στάσεων καθώς και τη δυνατότητα πληροφόρησης των επιβατών για το χρόνο διέλευσης των οχημάτων από τις οθόνες που θα είναι τοποθετημένες στις στάσεις, καθώς και από το κινητό τους τηλέφωνο ή τον ηλεκτρονικό υπολογιστή τους.

Δείτε επίσης: Τρεις δεσμευτικές προσφορές για το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Πηγή: ΟΑΣΑ, φωτο: Andrew Seetim/flickr.com

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα

Μειωμένο εισιτήριο στα Μέσα Μεταφοράς για φοιτητές που δεν έχουν ακόμη εγγραφεί

ypdvmth_thumb_other250_0

Ενημέρωση: Το Υπουργείο Παιδείας ανακοίνωσε την παράταση της περιόδου παροχής μειωμένου εισιτηρίου σε νεοεισαχθέντες φοιτητές μόνο με Βεβαίωση Εγγραφής ή Βεβαίωση Επιτυχίας μέχρι και τις 31 Ιανουαρίου 2014.

——————————————————-

Οι νεοεισαχθέντες στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση το ακαδημαϊκό έτος 2013-2014, που δεν έχουν ακόμη εγγραφεί στα Πανεπιστήμια, λόγω δυσχερειών στη λειτουργία των Ιδρυμάτων τους και συνεπώς δε διαθέτουν ακαδημαϊκή ταυτότητα ή βεβαίωση εγγραφής, μπορούν από τις 30 Οκτωβρίου 2013 να χρησιμοποιούν Βεβαίωση Επιτυχίας, για την καταβολή μειωμένου εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Για την χορήγηση της Βεβαίωσης Επιτυχίας, οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να προσέρχονται προσωπικά ή μέσω νομίμως εξουσιοδοτημένου εκπροσώπου, στη Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, στην οποία υπάγεται το Λύκειο αποφοίτησης ή εξέτασής τους, με τον οκταψήφιο κωδικό υποψηφίου για εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση και την αστυνομική ταυτότητα ή το διαβατήριό τους.

 Οι νεοεισαχθέντες στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση δύνανται να χρησιμοποιούν τη Βεβαίωση Επιτυχίας για την καταβολή μειωμένου εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς, έως και τις 30 Νοεμβρίου 2013.

Για την αναγνώριση του δικαιώματος καταβολής μειωμένου κομίστρου, οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει οπωσδήποτε να φέρουν, κατά τη μετακίνησή τους με τα μέσα μεταφοράς εκτός από τη Βεβαίωση Επιτυχίας και την αστυνομική τους ταυτότητα.

Στην περίπτωση μετακίνησης από την έδρα της σχολής στον τόπο μόνιμης κατοικίας τους με τα υπεραστικά ΚΤΕΛ οι νεοεισαχθέντες θα πρέπει να αποδεικνύουν τον τόπο μόνιμης κατοικίας τους με οποιοδήποτε στοιχείο.

Πηγή: Υπουργείο Παιδείας

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα

Υπουργείο Υποδομών: Δεν θα αυξηθούν οι τιμές των εισιτηρίων το 2013 και 2014

Δεν υπάρχει πρόθεση για αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας μέσα στο 2013 και 2014 δήλωσε στο ΣΚΑΙ ο γενικός γραμματέας Μεταφορών του υπουργείου Υποδομών κ. Νίκος Σταθόπουλος.

Αν και η αύξηση της τιμής των εισιτηρίων είναι μνημονιακή υποχρέωση της κυβέρνησης, ο κ. Σταθόπουλος δήλωσε ότι τα μέχρι τώρα αποτελέσματα επιτρέπουν στο υπουργείο να υποστηρίξει απέναντι στην τρόικα τη μη εφαρμογή της αύξησης.

Σε αυτό βοηθούν και τα οικονομικά αποτελέσματα των συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ, αφού για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια οι δύο εταιρίες αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας αναμένεται να παρουσιάσουν λειτουργικά κέρδη. Η Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε. (Ο.ΣΥ.) εκτιμάται ότι για το 2013 θα παρουσιάσει κέρδη (χωρίς να υπολογίζονται φόροι και  αποσβέσεις) ύψους 15 εκατ. ευρώ, λαμβάνοντας όμως κρατική επιδότησης 140 εκατ. ευρώ. Όσον αφορά την εταιρία Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑ.ΣΥ.), αυτή στο πρώτο 7μηνο του 2013 παρουσίασε λειτουργικά κέρδη ύψους 5,8 εκατ. ευρώ, λαμβάνοντας κρατική επιδότηση 40 εκατ. ευρώ.

Ο στόχος για το 2014 είναι να μην χρειαστεί να δοθεί κρατική επιδότηση στην ΣΤΑ.ΣΥ., ενώ η επιδότηση προς την Ο.ΣΥ. θα φτάσει τα 100 εκατ. ευρώ.

Πηγή: skai.gr, φωτο: flickr.com/Tanya Gin

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα

Καταργείται το εβδομαδιαίο τουριστικό εισιτήριο, συνεχίζει το εισιτήριο των 3 ημερών

Την κατάργηση του εβδομαδιαίου τουριστικού εισιτηρίου αποφάσισε ο ΟΑΣΑ. Παράλληλα, αποφασίστηκε η αύξηση των σημείων πώλησης του τουριστικού εισιτηρίου 3 ημερών και κόστους 20 ευρώ.

Το 3ήμερο τουριστικό εισιτήριο προσφέρει από μία μετακίνηση από και προς το Αεροδρόμιο (μία από και μία προς το Αεροδρόμιο) είτε με το Μετρό είτε με κάποιο από τα Λεωφορεία Express.

Επιπλέον, προσφέρει απεριόριστες μετακινήσεις με όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας: ΛεωφορείαΤρόλεϊΜετρό (απεριόριστα μέχρι το Κορωπί και από μία διαδρομή από και προς το Αεροδρόμιο), ΗΣΑΠΤραμ και Προαστιακό (εξαιρούνται διαδρομές με αφετηρία ή τέρμα το Αεροδρόμιο και τους σταθμούς δυτικά της Μαγούλας).

 Το εισιτήριο, μέχρι πρότινος διαθέσιμο μόνο στα εκδοτήρια του Αεροδρομίου, διατίθεται πλέον και στους σταθμούς του Μετρό Σύνταγμα, Ομόνοια, Μοναστηράκι, Θησείο, και Πειραιάς.

Το τουριστικό εισιτήριο των 7 ημερών, το οποίο καταργείται, είχε κόστος 50 ευρώ, τιμή υπερβολική καθώς ένα απλό εβδομαδιαίο εισιτήριο και ένα εισιτήριο του Μετρό με επιστροφή για το Αεροδρόμιο κοστίζουν μόλις 28 ευρώ, ή 24 ευρώ αν η μετακίνηση προς το Αεροδρόμιο γίνει με Λεωφορείο.

Αντιθέτως, η τιμή του 3ήμερου τουριστικού εισιτηρίου είναι λογική εφόσον όμως ο κάτοχος το χρησιμοποιήσει για 2 μετακινήσεις από και προς το Αεροδρόμιο σε διάστημα 3 ημερών. Τουριστικό εισιτήριο μειωμένης τιμής δυστυχώς δεν διατίθεται.

Δείτε επίσης: Εισιτήρια αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας

Φωτογραφία: Throwbridge Estate (CC BY-NC 2.0)

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0.

 

 

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα

Εξαγγελίες από το Υπουργείο Υποδομών για την πάταξη της εισιτηριοδιαφυγής

Σε εξαγγελίες για την πάταξη του προβλήματος της εισιτηριοδιαφυγής προέβη ο νέος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Μ. Χρυσοχοΐδης κατά τη διάρκεια παρουσίασης των βασικών προτεραιοτήτων της νέας ηγεσίας του υπουργείου.

Σύμφωνα με τον υπουργό, βρίσκεται σε εξέταση ο σχεδιασμός και η υλοποίηση μίας σειράς βραχυπρόθεσμων μέτρων για την επόμενη περίοδο, όπως:

  • Συνεργασία με διωκτικές και δικαστικές αρχές για την πάταξη του φαινομένου των πλαστών και παραποιημένων εισιτηρίων.
  • Χρήση ανεξίτηλης μελάνης στα ακυρωτικά μηχανήματα.
  • Βελτιστοποίηση του συστήματος των ελεγκτών.
  • Υλοποίηση ειδικού προγράμματος εκπαίδευσης ελεγκτών και αύξηση αριθμού ελεγκτών.
  • Συμμετοχή στην υλοποίηση προγράμματος κοινωφελούς εργασίας σε συνεργασία με τον ΟΑΕΔ για την απασχόληση ανέργων στο έργο του ελέγχου εισιτηρίων.
  • Σταδιακή επέκταση των γραμμών που ισχύει το μέτρο της επιβίβασης από την μπροστινή πόρτα και καμπάνια κατά της εισιτηριοδιαφυγής.
  • Επέκταση του αριθμού των λεωφορειολωρίδων.
  • Προώθηση του τουριστικού εισιτηρίου.
  • Αναζήτηση τρόπων για επιδότηση ειδικών κατηγοριών επιβατών όπως οι άνεργοι και πολύτεκνοι, πιθανώς μέσω ΕΣΠΑ.

Επίσης, αναμένεται άμεσα η έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης με την οποία θα ισχύσουν:

  • Πώληση μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών αποκλειστικά από τα εκδοτήρια του συστήματος αστικών συγκοινωνιών.
  • Επέκταση της δωρεάν παροχής ενός εισιτηρίου με τη μορφή έκπτωσης στην περίπτωση αγοράς δεσμίδας 10 τεμαχίων για αόριστο χρονικό διάστημα.
  • Κατάργηση του ειδικού εισιτηρίου 1,60 (μειωμένο 0,80) για το τμήμα της Γραμμής Βάρκιζα – Σαρωνίδα και αντικατάστασή του με ενιαίο εισιτήριο 90 λεπτών με τιμή 1,40 ευρώ (μειωμένο 0,70).

Από την ερχόμενη Δευτέρα αναμένεται:

Είναι η τρίτη φορά κατά τους τελευταίους 12 μήνες που ανακοινώνονται μέτρα κατά της εισιτηριοδιαφυγής στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας. Τον προηγούμενο Σεπτέμβριο ανακοινώθηκαν από τον τότε υπουργό υποδομών κ. Χατζιδάκη μέτρα όπως η αύξηση του αριθμού των ελέγχων, η είσοδος επιβατών λεωφορείων από την μπροστινή πόρτα (τότε δεν εφαρμόστηκε καθόλου), η δωρεάν παροχή ενός εισιτηρίου για κάθε 10 ακυρωμένα εισιτήρια (επίσης δεν εφαρμόστηκε ποτέ), και η πώληση δεσμίδων 11 εισιτηρίων στην τιμή των 10 που αποδείχτηκε το ποιο πετυχημένο μέτρο.

Τον προηγούμενο Ιούνιο ανακοινώθηκαν και νέα μέτρα όπως η είσοδος των επιβατών λεωφορείων από την μπροστινή πόρτα (εφαρμόζεται μερικώς και τώρα αναμένεται να επεκταθεί), η πώληση εισιτηρίων από τους οδηγούς (οι οποίοι αντέδρασαν και έτσι το μέτρο δεν φαίνεται ότι θα εφαρμοστεί), η παροχή έκπτωσης από καταστήματα με την επίδειξη ακυρωμένων εισιτηρίων (αναμένεται να εφαρμοστεί), και καμπάνια ενάντια στη λαθρεπιβίβαση.

Στόχος είναι η αύξηση των εσόδων ώστε να αποφευχθεί η αύξηση της τιμής των εισιτηρίων κατά 10% το φθινόπωρο.

Πηγή: in.gr

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0.

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα

Τρεις δεσμευτικές προσφορές για το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Πύλες εισόδου επιβατών σε σταθμό Μετρό των Βρυξελλών

Πύλες εισόδου επιβατών σε σταθμό Μετρό των Βρυξελλών

Εγκαίρως και χωρίς καθυστέρηση κατατέθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές για το διαγωνισμό ΣΔΙΤ του ΟΑΣΑ για το ηλεκτρονικό εισιτήριο και τις μπάρες στο μετρό όπως ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας.

Οι τρεις εταιρίες που υπέβαλαν δεσμευτικές προσφορές είναι οι:

  1. INTRASOFT INTERNATIONAL – ΙΝΤRΑΚΑΤ
  2. ΑΤΕΣΕ – ΜΕΤΚΑ
  3. ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ – LG CNS

Η ανάδειξη του αναδόχου αναμένεται έως το τέλος του χρόνου ενώ παράδοση του έργου αναμένεται σταδιακά κατά την περίοδο 2014-2015.

Αντικείμενο του έργου είναι η σταδιακή αντικατάσταση του χάρτινου εισιτηρίου από ηλεκτρονικές «έξυπνες κάρτες» οι οποίες θα διευκολύνουν την πρόσβαση των επιβατών στα μέσα μαζικής μεταφοράς, και η εγκατάσταση  ενός κλειστού κυκλώματος πυλών στους σταθμούς του Μετρό που θα συμβάλει στη μείωση της εισιτηριοδιαφυγής.

Απαραίτητη προϋπόθεση για την εισαγωγή των ηλεκτρονικών εισιτηρίων αποτελεί ο χωρισμός του λεκανοπεδίου σε ζώνες έτσι ώστε οι μετακινήσεις σε μικρότερες αποστάσεις να είναι κοστίζουν φθηνότερα από μετακινήσεις σε πιο μακρινές περιοχές.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου φτάνει τα 94 εκατομμύρια ευρώ. Ο ΟΑΣΑ, που είναι ο φορέας ανάθεσης του έργου, θα συμμετάσχει στην υλοποίησή του με ποσό 35 εκατομμυρίων ευρώ μέσω του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων.

Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε στις 4 Απριλίου του 2011, ενώ αν δεν υπάρξουν ενστάσεις μεταξύ των συμμετεχόντων είναι δυνατό να ολοκληρωθεί μέσα στο 2013.

Τηλεματική έως το 2015

Μία από τις κοινοπραξίες εταιριών που υπέβαλε προσφορά για το έργο του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, οι Intrasoft International – Intrakat, έχει αναλάβει και το έργο της τηλεματικής για τα Λεωφορεία και Τρόλεϊ το οποίο  αναμένεται να παραδοθεί το 2015. Το έργο, μεταξύ άλλων αφορά στην εγκατάσταση ενός δικτύου 1000 «έξυπνων» στάσεων καθώς και τη δυνατότητα πληροφόρησης των επιβατών για το χρόνο διέλευσης των οχημάτων από τις οθόνες που θα είναι τοποθετημένες στις στάσεις, καθώς και από το κινητό τους τηλέφωνο ή τον ηλεκτρονικό υπολογιστή τους.

Δείτε επίσης:

Πηγή: Υπουργείο Ανάπτυξης, φωτογραφία: Daniel Sparing (CC BY-NC-SA 2.0)

 

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0.

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα, Μετρό

Ποιοι δικαιούνται έκπτωση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

4807984036_dd47dd6171_z

Με απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου που εκδόθηκε στις 15 Ιουλίου 2013 καθορίζονται οι εκπτώσεις που ισχύουν στα ναύλα συμβατικών και ταχύπλοων πλοίων. Με την συγκεκριμένη απόφαση επίσης καταργούνται οι δωρεάν μετακινήσεις που ίσχυαν για βουλευτές και τέως βουλευτές, Μητροπολίτες, συνδικαλιστές, πολιτικούς της τοπικής αυτοδιοίκησης και άλλους.

Οι παρακάτω εκπτώσεις ΔΕΝ ισχύουν για μετακινήσεις με ταχύπλοα πλοία κατά τις ημέρες Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή, εφόσον τα δρομολόγια καλύπτονται τις ίδιες ημέρες και από συμβατικά πλοία. Ο κάθε επιβάτης δικαιούται μία μόνο έκπτωση. Οι εκπτώσεις ισχύουν ως εξής:

Έκπτωση 50%

  • Ανάπηροι πολέμου, θύματα πολέμου, και οι βοηθοί οι συνοδοί αυτών. (Με δελτίο ειδικής ταυτότητας αποδεικνύουσας την ιδιότητά τους για τις δύο πρώτες περιπτώσεις, και επίσημη βεβαίωση ιδιότητας για την τρίτη περίπτωση.) Δικαιούνται υποχρεωτικά κλίνη για τη θέση στην οποία επιθυμούν να ταξιδεύσουν, εφόσον η θέση αυτή διαθέτει κλίνες.
  • Άτομα με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα, με ποσοστό αναπηρίας 80% και άνω. (Με την επίδειξη σχετικής απόφασης των αρμοδίων υγειονομικών επιτροπών του κέντρου πιστοποίησης αναπηρίας (ΚΕ.ΠΑ), ή των υγειονομικών επιτροπών της αρμόδιας διοικητικής αρχής, ή ασφαλιστικού φορέα μέχρι την ημερομηνία λήξης της ισχύος τους.) Δικαιούνται την έκπτωση σε όλες τις θέσεις,
  • Συνοδοί ατόμων με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα, με ποσοστό αναπηρίας 80% και άνω. (Εφόσον ο δικαιούχος είναι άτομο με παραπληγία-τετραπληγία, τύφλωση, νοητική αναπηρία, αυτισμό ή σύνδρομο Down. Δικαιούνται την έκπτωση στη θέση επιλογής του δικαιούχου. Αν ο μεταφορέας απαιτήσει συνοδεία για το άτομο με μειωμένη κινητικότητα, τότε ο συνοδός μεταφέρεται δωρεάν.
  • Πολύτεκνοι (Με ειδικό βιβλιάριο ταυτότητας πολυτέκνων.) Δικαιούνται την έκπτωση στην οικονομική θέση.
  • Φοιτητές – σπουδαστές ΑΕΙ – ΤΕΙ και σπουδαστές όλων των ΑΕΝ -ΚΕΣΕΝ. (Με την επίδειξη της φοιτητικής ταυτότητας ή δελτίου σπουδαστικής ιδιότητας για τους σπουδαστές ΑΕΝ-ΚΕΣΕΝ.) Δικαιούνται την έκπτωση στην οικονομική θέση από την 1η Σεπτεμβρίου κάθε έτους, μέχρι την 30η Ιουνίου του επόμενου έτους.
  • 50% έκπτωση επίσης δίνεται στα εισιτήρια αναπηρικών ΙΧ οχημάτων (συνοδευόμενα από το δικαιούχο και φέρονται ειδικές πινακίδες αναπήρων πολέμου ή δελτίο στάθμευσης οχημάτων των ατόμων με αναπηρίες – δελτίο στάθμευσης ΑΜΑ-.)

Δωρεάν μετακίνηση

  • Άποροι (Με πιστοποιητικό της οικίας υπηρεσίας, νομαρχίας, δελτίου ταυτότητας και υπηρεσιακού σημειώματος της Λιμενικής Αρχής κατά περίπτωση). Δικαιούνται 100% έκπτωση στην οικονομική θέση. Το ανώτατο όριο για κάθε πλοίο και για κάθε δρομολογιακή γραμμή είναι τα 10 άτομα.
  • Παιδιά ηλικίας μέχρι 5 ετών. Κατ’ επιλογή γονέα ή κηδεμόνα. Δικαιούνται μία κλίνη ανά δύο.
  • Το εν ενεργεία προσωπικό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, όταν ταξιδεύει για υπηρεσιακούς λόγους: Αξιωματικοί, Ανθ/στές, Υπαξ/κοί, Λ/Φ (με την επίδειξη της υπηρεσιακής τους ταυτότητας), Δόκιμοι Αξιωματικοί, Υπα/ξκοί,  Λ/Φ (όταν μετακινούνται ομαδικά και μέχρι 50 άτομα ανά πλοίο για εκπαιδευτικούς σκοπούς), προσωπικό πολιτικών υπαλλήλων Υ.Ν.Α. (με την επίδειξη της υπηρεσιακής τους ταυτότητας).
  • Έκπτωση 100% δίνεται επίσης στα οχήματα Υ.Ν.Α./ΛΣ – ΕΛ. ΑΚΤ.

 

Δείτε επίσης:

 

Πηγή: Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, φωτογραφία: flickr.com/daidai.decdec

Creative Commons License 

Το παραπάνω κείμενο χορηγείται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0.

2 Σχόλια

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα