Ας κάνουμε μία βόλτα στο χρόνο, σαν σήμερα πριν από 16 χρόνια. Ήταν Σάββατο 29 Ιανουαρίου 2000, μία μέρα μετά τα επίσημα εγκαίνια του Μετρό. Η πρώτη κανονική μέρα λειτουργίας και η κυβέρνηση επιτρέπει τη μετακίνηση χωρίς εισιτήριο για να γνωρίσουν [Περισσότερα…]
Στάσεις εργασίας αποφάσισαν να πραγματοποιήσουν οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες της Αθήνας την Τρίτη 2 και την Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2016. Την Πέμπτη 4 Φεβρουαρίου 2016 δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε όλη την Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένου του Προαστιακού της [Περισσότερα…]
Σε φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται η κατασκευή του σταθμού του Προαστιακού της Αθήνας στο Ζεφύρι όπως φαίνεται από το βίντεο που ανέβασε η ΕΡΓΟΣΕ. Ο σταθμός του Ζεφυρίου θα είναι ο πρώτος σταθμός του Προαστιακού κατασκευασμένος μέσα σε τούνελ της Αττικής [Περισσότερα…]
Μετά τις τελευταίες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων στις συγκοινωνίες της Αθήνας, φτάσαμε ένα κομβικό σημείο, άκρως χαρακτηριστικό της τραγικής κατάστασης στην οποία βρισκόμαστε. Από την 1η Φεβρουαρίου του 2016, σε πολλές περιπτώσεις, το αεροπορικό εισιτήριο από την Αθήνα προς [Περισσότερα…]
To athenstransport.com δημοσιεύει ανακοινώσεις κομμάτων, πολιτικών και συνδικαλιστικών φορέων, ομάδων και οργανώσεων σχετικά με τις συγκοινωνίες όταν στέλνονται στη διεύθυνση contact@athenstransport.com Δήλωση Γιάννη Μανιάτη υπεύθυνου της Κ.Ο. της Δημοκρατικής Συμπαράταξης (ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ) για ενέργεια, περιβάλλον και υποδομές για τις αυξήσεις στα [Περισσότερα…]
Μετά από τις αυξήσεις στις τιμές των καρτών απεριορίστων διαδρομών, ανακοινώθηκαν και οι νέες τιμές των εισιτηρίων για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας. Η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου το οποίο μέχρι σήμερα κοστίζει 1,20 ευρώ αυξάνεται, όπως αναμενόταν, σε [Περισσότερα…]
Όταν ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ Χρήστος Σπίρτζης διαβεβαίωνε πως δεν θα αυξηθεί η τιμή της μηνιαίας κάρτας στις συγκοινωνίες της Αθήνας, προφανώς έλεγε τη μισή αλήθεια. Κι αυτό γιατί ενώ η τιμή της απλής μηνιαίας κάρτας των 30 ευρώ παραμένει σταθερή, [Περισσότερα…]
Συνεχίζεται η τοποθέτηση φιλοκυβερνητικών στελεχών στους συγκοινωνιακούς φορείς από τον υπουργό ΥΠΟΜΕΔΙ Χρήστο Σπίρτζη. Μετά τις ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ σειρά έχουν οι Αττικό Μετρό και ο ΟΣΕ. Και σε αυτή την περίπτωση, η θέση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου [Περισσότερα…]
Μετά την επανεκκίνηση των έργων στο Μετρό της Θεσσαλονίκης, επόμενος στόχος για το υπουργείο Υποδομών και την Αττικό Μετρό είναι η επανεκκίνηση των έργων στο Μετρό της Αθήνας. Αν και τα έργα στην επέκταση προς τον Πειραιά δεν έχουν σταματήσει [Περισσότερα…]
Με αφορμή την χτεσινή απάντηση απάντηση του Υπουργού ΥΠΟΜΕΔΙ Χρήστου Σπίρτζη στη Βουλή, επί της επίκαιρης ερώτησης του Βουλευτή της ΝΔ Κωστή Χατζηδάκη σχετικά με τα ελλείμματα των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, το υπουργείο εξέδωσε non paper το οποίο περιέχει το [Περισσότερα…]
SNFCC/Yiorgis Yerolymbos Εντολή για επανασχεδιασμό της γραμμής 4 του Μετρό έχει δοθεί στην Αττικό Μετρό και τον ΟΑΣΑ από τα αρμόδια υπουργεία προκειμένου να εξυπηρετηθεί μέσω αυτής και το Κέντρο Πολιτισμού του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος στο Δέλτα Φαλήρου. Η συγκοινωνιακή [Περισσότερα…]
Doc Searls/flickr.com Η Νέα Υόρκη είναι η πόλη με με ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα μετρό στον κόσμο, αλλά λόγω της μεγάλης ηλικίας του, δεν συγκαταλέγεται στα πιο τεχνολογικά ανεπτυγμένα. Τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει μία προσπάθεια εκσυγχρονισμού που περιλαμβάνει εγκατάσταση [Περισσότερα…]
Ενημέρωση 18 Ιανουαρίου: Δείτε πώς μεταβάλλονται τα δρομολόγια τρένων και Προαστιακού από την Τρίτη 19 Ιανουαρίου ως την Πέμπτη 21 Ιανουαρίου 2016 εδώ. Δρομολόγια Μετρό Προς/Από το Αεροδρόμιο στις 19, 20 και 21 Ιανουαρίου 2016: Στάση εργασίας από: 05:00-08:00 Πρώτος [Περισσότερα…]
Την καλύτερη ιστορική επίδοσή του από πλευράς επιβατικής κίνησης κατέγραψε το 2015 ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών με 18,1 εκατομμύρια επιβάτες, ξεπερνώντας κατά 2,9 εκατομμύρια επιβάτες (+19%) την κίνηση του 2014 και κατά 1,55 εκατομμύρια (+9,4%) την καλύτερη μέχρι σήμερα επίδοση που είχε [Περισσότερα…]
Είναι δυνατόν το Μετρό της Αθήνας να έχει ταυτόχρονα δύο σταθμούς με το ίδιο όνομα; Αυτό είναι ένα ερώτημα που θα μας απασχολήσει τα επόμενα χρόνια αν τα σχέδια της Αττικό Μετρό για την επέκταση των γραμμών του δικτύου προχωρήσουν ως [Περισσότερα…]
Copyright © 2023 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes