Οδηγοί λεωφορείων: Κινδυνεύει η υγεία μας από την τηλεματική και το ηλεκτρονικό εισιτήριο

 

Στο στόχαστρο των οδηγών λεωφορείων του ΟΑΣΑ μπαίνουν για μία ακόμη φορά τα συστήματα της τηλεματικής αλλά και του ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Αυτή τη φορά αφορμή δεν είναι η παρακολούθηση μέσω της τηλεματικής του αν οι οδηγοί εκτελούν όντως τα δρομολόγιά τους, αλλά κίνδυνοι για την υγεία τους οποίους επικαλούνται εξαιτίας ακτινοβολίας.

Συγκεκριμένα, ο εκπρόσωπος της Ανεξάρτητης Παρέμβασης ΟΣΥ – ΟΑΣΑ στο ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ κατέθεσε έγγραφο με το οποίο ζητά να μετρηθεί η ποσότητα της ακτινοβολίας που εκπέμπεται από τον εξοπλισμό της τηλεματικής που έχει εγκατασταθεί μέσα στα λεωφορεία. Καθώς ο συγκεκριμένος εξοπλισμός έχει τοποθετηθεί κοντά στην θέση του οδηγού, υπάρχουν καταγγελίες πως σε αυτόν οφείλονται προβλήματα υγείας των οδηγών. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της παράταξης:

Είναι αρκετές οι καταγγελίες οδηγών για πονοκεφάλους και ζαλάδες από τότε που έγινε η τοποθέτηση τους και ξεκίνησε η λειτουργεία των δυο αυτών υπηρεσιών. Αρκετό καιρό μετά πληροφορηθήκαμε ότι οι διοικήσεις του ΟΑΣΑ και της ΟΣΥ καθυστερούν την διαδικασία για μέτρηση της ακτινοβολίας απο την λειτουργεία των μηχανημάτων. Συγκεκριμένα την Τρίτη 16/5 στη διάρκεια της διαμαρτυρίας μας στην διοίκηση της ΟΣΥ, δύο οδηγοί διαμαρτυρήθηκαν έντονα στον πρόεδρο και γραμματέα του ΣΕΟ γιατί δεν έχει απαντηθεί ακόμη από επίσημο φορέα εάν διατρέχει κίνδυνο η υγεία του οδηγού απο την λειτουργεία τους. Οι οδηγοί παραπονέθηκαν για ζαλάδες, πονοκεφάλους και απαίτησαν να έχουν άμεσα απάντηση. Η απάντηση του προέδρου και του γραμματέα ήταν ότι «δεν το εχει υπογράψει ακόμη η διοίκηση της ΟΣΥ για να γίνει ο έλεγχος!»

Μένει να δούμε αν η τηλεματική και το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα αθωωθούν ή θα έχουμε ξήλωμα και επανατοποθέτηση του εξοπλισμού, καθώς και το ποιος θα επωμιστεί το επιπλέον κόστος σε αυτή την περίπτωση.

42 Comments

  1. Δηλαδη απο το κινητο δεν κινδυνευουν, αλλα απο το GPS ναι. Μας δουλευουν? Μηπως με καποιο “επιδομα” θα σταματησουν να κινδυνευουν. Εγω που δουλευω τοσα χρονια μπροστα απο μια οθονη χωρις επιδομα?

  2. Και που να δούνε τι κακό κάνει και ο φούρνος μικροκυμάτων ……για να μη μιλήσω για το τηλεκοντρόλ της τηλεόρασης…..!!!!!!!

  3. Αν οντως υπαρχει προβλημα , με τοποθετηση σε αλλη θεση πιστευω οτι λυνεται το προβλημα. Παρολα αυτα τα smartphones, wifi,dect τηλεφωνα που εχουμε στα σπιτια μας ή και πανω μας ακομη, λιγη ακτινοβολια εχουν?
    Γενικα οπου μπορειτε καταργηστε τα ασυρματα, βαλτε καλωδιο να εχετε πιο ησυχο το κεφαλι σας…

  4. Αυτοί δεν ήταν που παίρναν επίδομα επειδή έβαζαν μπροστά τα λεωφορεία; Επειδή γυρνάγαν το κλειδί στη μίζα; Καλά θυμάμαι;

  5. Φαντάζομαι ότι ένα επιδομα…..τηλεματικης θα θεραπευε τον πονοκεφαλο που επικαλουνται οι οδηγοί. Βρε ουστ!!!!!!!!

  6. Πιο γελοίοι πεθαίνεις!!! Δηλαδή όταν καθονται σπίτι τους ή στην καφετέρεια με τις ώρες, φοράνε καπέλα μολύβδου; Αντί να χαίρονται που οι επιβάτες τους κάνουν σωστές επιλογές βάσει του χρόνου αναμονης, γκριάνιαζουν κι όλας! Κι αυτοί λέγονται επαγγελματίες….

  7. Είπαν οι δήθεν επιστήμονες προστάτες της ηλεκτρονικής ακτινοβολίας των μηχανημάτων στα λεωφορεία ότι δεν υπάρχει πρόβλημα λόγω του ότι πρόκειται γιά χαμήλή μόνο ακτινοβολία. Αν υπάρχει δυνατότητα ειδοποιήστε τους οδηγούς ότι η χαμηλή ακτινοβολία είναι πολυ χειρότερη από την υψηλή.

  8. Χαχαχαχαχα! Μόνον σε αυτή την χώρα θα μπορούσε να συμβεί αυτό. Τους ενοχλεί, λέει η ακτινοβολία από την συσκευή τηλεματικής. Αν επρόκειτο για βλαβερή ακτινοβολία, τότε το ίδιο θα ίσχυε και για την ακτινοβολία των κινητών τηλεφώνων. Και αν υποθέσουμε ότι όλοι έχουν από ένα μαζί τους, τότε όσοι επιβάτες στο λεωφορείο, τόσα και τα τηλέφωνα (μαζί με αυτό του οδηγού, βεβαίως βεβαίως).

  9. Απαράδεκτοι οδηγοί! Στο εξωτερικο που τα εχουν τοσα χρονια, ολοι οι οδηγοι ειναι με ενα χαμογελο κ μες στο χαβαλε. Οι δικοι μας να σε δουν να τρεχεις να προλαβεις κ θα φυγουν.

  10. δηλαδή η ακτινοβολία τους δημιουργεί προβλήματα υγείας, και προέρχεται από το ηλεκτρονικό εισιτήριο και την τηλεματική… τότε να απαγορευθούν τα κινητά στα λεωφορεία, να κλείνουν υποχρεωτικά όλοι οι routers κατα μήκος των διαδρομών των λεωφορείων (τις ώρες που υπάρχουν δρομολόγια), επίσης να απενεργοποιηθούν όλες οι κεραίες κινητής τηλεφωνίας εντός πόλεως… ρε αμα δεν θέλεις να δουλέψεις 10 μέρες κοσκινίζεις… Να σημειωθεί δε οτι ως ποδηλάτης έχω το πλεονέκτημα να κινούμε δίπλα στα λεωφορεία με χαμηλή ταχύτητα και έχω πετύχει ουκ ολίγες φορές οδηγούς με 2 κινητά και να στέλνουν και messages στα φανάρια και όταν οδηγούν… αυτό δεν είναι απιζήμιο για την υγεία τους; το κινητό που μας βολεύει για να “ψωλάρουμε” είναι καλό αλλά η τηλεματική που μας “πιάνει” να ψωλάρουμε είναι κακή. Σχεδον 70 χρόνια μετά την καταστροφή της Ελλάδας από έναν παγκόσμιο πόλεμο, 30+ χρόνια ψωλαρίας και υδροκέφαλης βολεψο-κρατίας στο δημόσιο, 7-8 χρόνια μνημόνια και δε λέει να ψοφήσει το γινάτι. Μόνο η ψευδαίσθηση ενός σύγχρονου κράτους και μιας κατ’επίφαση δημοκρατίας. Κατα τ’άλλα όπως λέει και ο πατέρας μου… τα σκατά επιπλέουν. Υγιαίνετε!

    • Να σημειωθει οτι ως ποδηλάτης εχεις πιασει το παπα απο τ’…………….α!! Ειστε οι περισσότεροι κομπλεξικοί και δημόσιος κίνδυνος!!! ΟΔΗΓΟΣ ΛΕΟΦΟΡΕΙΟΥ!!!

      • Εσένα πάλι ως οδηγός λεΩφορείου ποιά η γνώμη σου για την τηλεματική? Την χρήση κινητών κατά την οδήγηση? Το κάπνισμα κατά την οδήγηση? Την χρήση WIFI στο σπίτι, στο καφέ, στο εστιατόριο?
        Όταν δεν υπάρχουν επιχειρήματα, αρχίζει η προσωπική επίθεση

      • Σαν ποδηλάτης λοιπόν να σου πω οτι πολλές φορές έχω συναντήσει και υπεύθυνους οδηγούς που με έχουν προστατέψει στο δρόμο από κάφρους. Ναι υπάρχουν και αυτοί ανάμεσα σας, υπάρχουν και αυτοί που σέβονται τον Κ.Ο.Κ. και όταν βλέπουν ποδηλάτη δεν προσπαθούν να παίξουν pac man. Υπάρχουν και αυτοί που με έχουν βοηθήσει και μέσα στο λεωφορείο όταν χρειάστηκε να μπω με το σπαστό ποδήλατο (ενώ υπήρξε και ο κάφρος που μου είπε σε ημι-άδειο λεωφορείο οτι δεν μπορώ να μπω με το σπαστό παρόλο που υπάρχει σχετική απόφαση για λεωφορεία και τραμ).

        Και ναι έχω πιάσει τον Πάπα από τα @@ αν το θέτεις έτσι. Και αυτό που δεν κατάλαβες είναι οτι δεν έχει κανείς τίποτα εναντίον των συναδέλφων σου -ή και εναντίον σου- εφόσον κάνετε τη δουλειά που πληρώνεστε να κάνετε (και ναι αναγνωρίζω το γεγονός οτι έχουν γίνει μειώσεις και οτι υπο αντίξοες συνθήκες πολλές φορές κάνετε δρομολόγια κλπ.) αλλά θα μπορούσα να πω οτι με αυτή τη λογική και ‘συ έχεις πιάσει τον Πάπα και ‘μένα από τα @@ όταν υπάρχουν άπειρες καθυστερήσεις στα δρομολόγια, όταν ακούω παπαριές του στυλ “η τηλεματική θα μας προκαλέσει βλάβες στην υγεία”, όταν παίζω ζάρια για να μαντέψω πότε θα έρθει το επόμενο λεωφορείο (με εξαίρεση -λαμπρή- τα δρομολόγια αεροδρομίου που είναι πάντα on-time). Βλέπεις λοιπόν πόσο κομπλεξικοί είναι μερικοί άνθρωποι. Σε αυτό το thread σχολιάζεται η παπαριά που ξεστόμισε το συλλογικό σας όργανο, με την ίδια λογική που θα σχολιαστεί αρνητικά και η οποιαδήποτε γραφική @@ριά που θα προέλθει από το δικό μου. Αυτό δεν σημαίνει οτι όλοι είναι πάτωμα ούτε υιοθετείται η απλουστευτική λογική του στυλ “όργανο-μπουζούκι”.

        Ενημερωτικά, οι ποδηλατες, από ανάγκη και ένστικτο, σε μια πόλη που θεωρεί τον ποδηλάτη όπως και ‘συ ταλιμπάν και τρομοκράτη πρέπει να φροντίσουν να είναι ασφαλείς. Και αυτό το κάνουν -οι περισσότεροι- ακολουθώντας τον Κ.Ο.Κ., προσπαθώντας να προβλέψουν την κάθε μακακία στο δρόμο. Έχω δεί λοιπόν ποδηλάτη να προσπερνάει λεωφορείο στην κίνηση -και λογικό όταν ολα είναι ακινητοποιημένα- και τον οδηγό του λεωφορείου να τα παίρνει και να προσπαθεί να τον προσπεράσει, αλλά έχω δει και οδηγό να έχει κολλήσει στον ποδηλάτη στη δεξιά λωρίδα -που και δια νόμου δικαιούται και υποχρεούται να βρίσκεται- και να του κορνάρει και να του παίζει τα φώτα για να περάσει το λεωφορείο (δηλαδή ο ποδηλατης να πάει που; στην αριστερή λωρίδα να τον πατήσουν; ή να πετάξει;) Και μάλιστα θυμάμαι χαρακτηριστικά οτι ο οδηγός τα είχε πάρει κρανίο κι όλας. Το δε πιό αστείο ήταν οτι 100 μέτρα πιο πέρα το λεωφορείο σταμάτησε στη στάση. Όπως αντιλαμβάνεσαι για κάθε παράδειγμα μακάκα ποδηλάτη που θα μου φέρεις μπορώ να σου φέρω αλλά 2 μακάκα οδηγού του ΟΑΣΑ.

        Επίσης, καλό θα ήταν να υπήρχε λίγο πιο θετική ενέργεια και λιγότερο γκρίνια. Το μόνο που ακούω σαν καταναλωτής, πολίτης και φορολογούμενος (ίσως τα καλά μας τα κρύβουν) είναι μονίμως κάποιος δ.υ. να διαμαρτύρεται για κάτι που δεν θέλει να γίνει. Όπως και τότε που εφαρμόστηκε πιλοτικά το μέτρο του ανοιχτού μετρό τα ΠΣΚ τη νύχτα (χαρακτηριστικό παράδειγμα τότε το poll στις πλατφόρμες για το αν θέλει ο κόσμος να μένει ανοιχτό και όταν με ρώτησαν και είπα ναι οι υπάλληλοι στράβωσαν και χωρίς να σημειώσουν καν πήγαν στον επόμενο – σταθμός Κεραμεικού αν θυμάμαι καλά).

        Ειδικά όταν πρόκειται για τέτοιου είδους @@ιές… αναρωτηθείτε πριν πόση ακτινοβολία εκπέμπει η τηλεόραση σας (ναι η τηλεόραση), ο ρούτερ στο σπίτι, το ένα ή δύο κινητά που έχετε, πόση είναι η ακτινοβολία από τους πυλώνες της ΔΕΗ στην περιοχή σας, η ακτινοβολία από τις κεραίες κινητής που υπάρχουν στην περιοχή σας (και υπάρχουν) ακόμα και η ακτινοβολία από την κεραία της δορυφορικής που πλέον έχουν οι περισσότεροι στο σπίτι τους. Σκέψουν μόνο πόσοι οδηγοί βάζουν τα κινητά τους στα τσαντάκια τους, στις τσέπες τους ή κρατάνε το κινητό τους στα @@ τους κοντά και διάβασε τις προδιαγραφές ακτινοβολίας των smart phones και ειδικότερα της apple. Και μετά ελάτε να πείτε για την τηλεματική.

        Υγιαίνετε, ΜΦΧ,

        Ενεργός πολίτης, φορολογούμενος και πάνω απ΄όλα σκεπτόμενος άνθρωπος.

      • Τη μπάλα στην εξέδρα λέγεται αυτό αγαπητέ! Αν μμπορείς να στηρίξεις επιστημονικά αυτό που υποστηρίζει ο κλάδος/σωματείο σου έχει καλώς. Αλλιώς καλό θα ήταν να δικαιολογήσουν αρκετοί οδηγοί γιατί ακούνε μουσική από το κινητό τους (χώρια ότι μιλούν αναφανδόν) κατα τη διάρκεια του δρομολογίου.

  11. Ε, ας μετρηθεί, γιατί να μη μετρηθεί; Προκειμένου να έχουν ‘δικαιολογίες’ για να λουφάρουν ας τη μετρήσουν και μετά να τους τρίψουν τις μετρήσεις στα μούτρα…

    • Δεν είμαι καθόλου σίγουρος πως είναι αβάσιμες οι καταγγελίες, αλλά αντί να μαλώνουμε μεταξύ μας τι πιο απλό από το να γίνει η καταγραφή, ώστε να μην αιωρούνται κατηγορίες στον αέρα..

      • Τι λε ρε μεγαλε που δεν εισαι σίγουρος. Να σταματήσει η γη να κατέβεις. Χεστήκαμε. Ολες αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται και ειναι πιστοποιημενες διεθνως δεκαετιες τωρα. Ζώα. Που δεν μου ειστε και σιγουροι. Ουστ!

        • Γουσταρω να ζαλιστει κανας οδηγος η να παθει κανα εμφραγμα πανω στο τιμονι,οπως εχει συμβει αρκετες φορες…Θελω να εισαι μεσα στο λεωφορειο βλακακο η στο ΙΧ σου μπροστα απο το λεωφορειο…Εκει να δεις χεσιμο που θα σε πιασει…απο την καλτσα κ απο το σκατοκεφαλι σου θα σου φευγουν…Κ χωρις την τηλεματικη κ το ηλ εισιτηριο,ηδη το επαγγελμα ειναι το δευτερο πιο επιβαρρυντικο για την υγεια…αν εχεις αρχιδια ηλιθιε,ελα να την κανεις κ εσυ..

          • Δεν είπε κάποιος ότι δεν έχει τι;ς δυσκολίες του το επάγγελμα αλλά αυτό δε σημαίνει ότι άμα υποστηριχθεί κάτι ανάλογο με αυτό που διαβάζουμε έχει επιστημονική βάση.

          • Μωρ τι μας λες!
            Ολες τους με ένα κινητό στο χέρι και wifi στο σπίτι τους αλλα τους πείραξε η τηλεματική.

            Αν θενε να βρούνε δικαιολογίες, ας μη λένε τόσο χοντρές βλακείες γιατι προκαλούν τη νοημοσύνη μας.

          • Αγραμματε φλωρε,διαβασε- αν μπορεις φυσικα-τι εχω γραψει εγω κ σε ποια παπαρια αναφερεσε εσυ…Πουστοπαιδα,,μοναχα για τα gay καρναβαλια εισαστε …

          • mori gamiola xekoliasmeni parthenopipitsa den exeis papari na fas kai vgazis tis xolesou stravogamimeni poutana ti les mori kariola exeis mperdepsi tin poutsa me tin vourtsa alla den pirazi vale tin vourtsa ston p[ato sou na niosis poutana

  12. Ε παραιτηθείτε τότε να δουλέψει και κανένας άλλος. Όταν παραιτηθείτε πετάξτε όμως το smartphone και το router από το σπίτι γιατί και αυτά ακτινοβολούν. Τεμπέληδες

  13. Ρε παιδιά, αφού είναι τόσο χάλια η δουλειά, δεν την παρατάτε να πιάσει δουλειά κάποιος που έχει πραγματικά ανάγκη και δεν λέει παπαριές ώστε να μην κάνει τη δουλειά του; Κάπου έλεος δηλαδή!

Γράψτε απάντηση στο George Antoniou Ακύρωση απάντησης

Your email address will not be published.


*