ΟΣΥ: Προσλήψεις οδηγών ορισμένου χρόνου – Ξεκίνησαν οι αιτήσεις

0
Άνοιξε σήμερα, Πέμπτη 1 Οκτωβρίου, η πλατφόρμα της ΟΣΥ για την υποβολή αιτήσεων για την πρόσληψη οδηγών λεωφορείων με συμβάσεις εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου, με στόχο την κάλυψη «πρόσκαιρων και παροδικών αναγκών» της εταιρείας. Σύμφωνα με την Αγγελία 5/2026 της ΟΣΥ, η διάρκεια της απασχόλησης θα είναι 8 μήνες....

Το Υπερταμείο ξύπνησε και ασχολείται με το Μετρό: δρομολόγια Αεροδρομίου και συμβάσεις σεκιούριτι στο στόχαστρο

Share

    Έπειτα από μήνες σιωπής σχετικά με τις συγκοινωνίες της Αθήνας, η Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας, το λεγόμενο Υπερταμείο, φαίνεται να αναλαμβάνει δράση έστω και από απόσταση.

    Με επιστολή που έστειλε προς τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ, κ. Γιάννη Σκουμπούρη την οποία παρουσιάζει το economistas.gr, η Διευθύνουσα Σύμβουλος του Υπερταμείου κα Ουρανία Αικατερινάρη ζητά εξηγήσεις σχετικά με τις μεταβολές των δρομολογίων του Μετρό προς το Αεροδρόμιο, ενώ αναφέρεται και στο θέμα των βραχυχρόνιων συμβάσεων που υπογράφει η ΣΤΑΣΥ με εταιρείες σεκιούριτι για τη φύλαξη του Μετρό.

    Όπως αναγράφεται στην επιστολή, η οποία έχει ημερομηνία 12 Νοεμβρίου 2018 (δύο μέρες μετά την επαναφορά των απευθείας δρομολογίων του Μετρό προς το Αεροδρόμιο, μετά την παρέμβαση του υπουργείου), το Υπερταμείο φαίνεται να ενημερώθηκε από δημοσιεύματα του τύπου για την μεταβολή στα δρομολόγια και την επαναφορά τους «λόγω δημιουργίας πληθώρας προβλημάτων».

    Η κ. Αικατερινάρη ζητά να ενημερωθεί αρμοδίως «επί ποιας βάσης αποφασίστηκαν οι εν λόγω αλλαγές στα δρομολόγια και η εν συνεχεία επαναφορά τους στην προτέρα κατάσταση». Σημειώνεται πως, σύμφωνα με επιστολή του γενικού γραμματέα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που επίσης διέρρευσε στον τύπο, ούτε το υπουργείο είχε ενημερωθεί σχετικά με την αλλαγή των δρομολογίων.

    Όσον αφορά το ζήτημα των βραχυχρόνιων συμβάσεων που υπογράφει η ΣΤΑΣΥ κάθε λίγες μέρες για την ασφάλεια των σταθμών του Μετρό, φαίνεται πως το θέμα βαίνει προς επίλυση αφού ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή μακροχρόνιων συμβάσεων μετά από δύο χρόνια σύγχυσης σχετικά με το εάν την ασφάλεια του Μετρό θα την αναλάβει η ΕΛ.ΑΣ.

    Πηγή: economistas.gr

 
 

Διαβάστε Περισσότερα