Δευτέρα, 16 Ιουνίου, 2025

Τρίτη 17 Ιουνίου: 24ωρη απεργία στο σιδηρόδρομο – Δρομολόγια με προσωπικό ασφαλείας

0
Ενημέρωση 16 Ιουνίου, ώρα 15:23 Αναστολές και τροποποιήσεις στα δρομολόγια του σιδηρόδρομου σε όλο το δίκτυο, συμπεριλαμβανομένων και των προαστιακών γραμμών, θα επέλθουν την Τρίτη 17 Ιουνίου 2025 λόγω της 24ωρης απεργίας της Π.Ε.Π.Ε. Η Hellenic Train  με τη συνδρομή και του σωματείου εργαζομένων, που παρέχει το απαιτούμενο προσωπικό ασφαλείας, θα...

Την κατασκευή νέων γραμμών Τραμ ζητά το Σωματείο Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής

Share

    Την προώθηση της κατασκευής των επόμενων επεκτάσεων του Τραμ της Αθήνας ζητά με επιστολή του προς τη διοίκηση της ΣΤΑΣΥ το Σωματείο Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής. 

    Το σωματείο ζητά να γίνει εκμετάλλευση κοινοτικών κονδυλίων από το Ταµείο Ανάκαµψης και το ΕΣΠΑ 2021-2027 και για την κατασκευή νέων γραμμών Τραμ, «λόγω της οικολογικής λειτουργίας του Τραµ, αντιµετωπίζοντας έτσι την μεγάλη πρόκληση που λέγεται Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα.»

    Στην επιστολή γίνεται αναφορά στον σχεδιασμό για την ανάπτυξη δικτύου Τραμ, όπως αυτός έχει υλοποιηθεί με βάση την μελέτης του Εργαστήριου Αστικού Περιβάλλοντος του Τοµέα Πολεοδοµίας και Χωροταξίας της Σχολής Αρχιτεκτόνων ΕΜΠ αλλά και το Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας/Αττικής.

    Σε αυτό προβλέπεται η ανάπτυξη σε βάθος χρόνου των εξής γραμμών Τραμ: 

    • Σύνταγµα – Π. Φάληρο – Βούλα
    • Σύνταγµα – Πλ. Αιγύπτου – Άνω Πατήσια
    • Στ. Λαρίσης – Νοσοκοµεία Παίδων / Γουδί
    • Π. Φάληρο – ΣΕΦ – Πειραιάς (Σταθµός ΗΣΑΠ / ΟΣΕ)
    • Καµίνια – Κέντρο Πειραιά – Φρεαττύδα / Χατζηκυριάκειο
    • Πειραιάς – Κερατσίνι – Πέραµα – Σαλαµίνα
    • Ελληνικό – Σταθµός Μετρό Αργυρούπολης
    • Λιµένας Κρουαζιεροπλοίων (Πειραϊκή) – Ακτή Ξαβαρίου – Ακτή Κονδύλη –
      Ηετιώνεια ακτή – ∆ραπετσώνα (ειδικό μέσο για την εξυπηρέτηση ταξιδιωτών εντός του λιµένα Πειραιά)
    • Άλλες γραμμές που θα προκύψουν μετά από μελέτες

    Γίνεται επίσης αναφορά σε ενέργειες που έχουν γίνει στο παρελθόν για την προώθηση επεκτάσεων αλλά δεν έχουν τελεσφορήσει (επέκταση προς πλατεία Αιγύπτου μέσω Πανεπιστημίου στο πλάισιο του Rethink Athens) και μελέτες για επέκταση του Τραμ προς Κερατσίνι και Πέραμα) αλλά και στην ανάγκη σύνδεσης του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με τα μέσα σταθερής τροχιάς, με πιο ρεαλιστική λύση να αποτελεί η κατασκευή μίας γραμμής Τραμ που θα διασχίζει τη λεωφόρο Συγγρού. 

    Σημειώνεται ότι σε πρόσφατη διαδικτυακή του συνέντευξη, ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ είχε αναφέρει ότι υπάρχει συνεννόηση με το δήμο της Αθήνας για την προώθηση της επέκτασης του Τραμ από το Σύνταγμα ως την περιοχή του Μουσείου μέσω των οδών Πανεπιστημίου και Σταδίου, ενώ στον προγραμματισμό βρίσκονται και οι επεκτάσεις του Τραμ στον Πειραιά προς το Πέραμα και προς το Χατζηκυριάκειο. 

    Η επιστολή του Σωματείου Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής: 

 
 

Διαβάστε Περισσότερα