Σε εξέλιξη οι εργασίες σύνδεσης του Σταθμού Λαρίσης με το Μετρό (βίντεο drone)

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες της εργολαβίας για την πραγματοποίηση της β’ φάσης των έργων στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Αθήνας, που περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την ανακατασκευή τριών αποβαθρών του σταθμού που δεν περιλαμβάνονταν στην προηγούμενη εργολαβία, αλλά και την υπόγεια σύνδεση με τον παρακείμενο σταθμό της γραμμής 2 του Μετρό.

Όπως φαίνεται και στο βίντεο που ελήφθη μέσω drone, ο σταθμός Λαρίσης έχει μετατραπεί και πάλι σε ένα τεράστιο εργοτάξιο με σημαντικό τμήμα των νέων αποβαθρών να έχει ήδη κατασκευαστεί, ενώ σε εξέλιξη είναι και οι εργασίες εκσκαφής για τη σύνδεση με το Μετρό.

Η σύμβαση του έργου υπεγράφη το καλοκαίρι του 2022, με ανάδοχο την κοινοπραξία ΙΝΤΡΑΚΑΤ – ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΑ ΕΡΓΑ – ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΘΗΝΩΝ με τον διακριτικό τίτλο Κοινοπραξία Σταθμός Αθηνών. Το έργο αφορά την αναπροσαρμογή της γραμμολογίας, ανακατασκευή των λειτουργικών του στοιχείων (αποβάθρες, διαβάσεις πεζών κλπ.), εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και παράλληλη κατασκευή των απαραίτητων υποδομών (θεμελιώσεις) για τα κτιριακά έργα που θα ολοκληρωθούν μελλοντικά.

Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει ολοκλήρωση των εργασιών στις αρχές του 2025, εφόσον δεν προκύψουν καθυστερήσεις, αλλά φαίνεται πως θα χρειαστεί να δοθεί παράταση αφού η πρόοδος των εργασιών βρίσκεται στο 14,6%, σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της ΕΡΓΟΣΕ.

Αναλυτικά, το αντικείμενο των εργασιών αφορά τα εξής:

• Πλήρη κατασκευή νέων αποβαθρών Νο 1, 2 & 3 (των νέων γραμμών Νο 1 έως και Νο 6) του Σ.Σ. Αθηνών μετά των προσωρινών στεγάστρων και των εργασιών Η/Μ που καθιστούν τις αποβάθρες λειτουργικές.
• Κατασκευή της επιδομής των γραμμών 1 έως και 6 του Σ.Σ. Αθηνών.
• Εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης στις γραμμές 1 έως και 6 του Σ.Σ Αθηνών.
• Ολοκλήρωση της κατασκευής της Υπόγειας Διάβασης του σταθμού με τις κλίμακες, τους ανελκυστήρες και την σύνδεση με το Σταθμό «Λαρίσης» της Αττικό Μετρό Α.Ε.
• Καθαίρεση της παλαιάς υπόγειας πεζοδιάβασης και ολοκλήρωση της κατασκευής της νέας μικρής Κάτω Διάβασης Πεζών.
• Κατασκευή τριών μεταλλικών Άνω Πεζοδιαβάσεων εντός των ορίων του Σ.Σ. Αθηνών.
• Ολοκλήρωση του ανισόπεδου Κόμβου της οδού Πέλοπος στην είσοδο του Σ.Σ. Αθηνών.
• Ολοκλήρωση της κατασκευής της Κάτω Διάβασης Οχημάτων και Πεζών της οδού Δομοκού στην έξοδο του Σ.Σ. Αθηνών.
• Κατασκευή των υπολειπόμενων ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων του Σ.Σ. Αθηνών. (ηλεκτροφωτισμός, ανελκυστήρες, αντλιοστάσια).
• Αναμόρφωση του κυκλοφοριακού ιστού της ευρύτερης περιοχής με την κατασκευή έργων οδοποιίας, υδραυλικών έργων, αποκατάσταση εγκαταστάσεων και κτιρίων, έργων πρασίνου και περίφραξης του Σ.Σ. Αθηνών, τα οποία είναι απολύτως απαραίτητα για την εξασφάλιση της λειτουργικότητας του υφιστάμενου σιδηροδρομικού διαδρόμου.

athenstransport.com