Δευτέρα, 12 Μαΐου, 2025

ΟΣΥ: Προσλήψεις 413 οδηγών λεωφορείων και άλλων εργαζόμενων – Ξεκίνησαν οι αιτήσεις

0
Εκδόθηκε η προκήρυξη 1/2025 της Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε. (Ο.ΣΥ.) για την πρόσληψη 413 συνολικά εργαζόμενων με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, με την πλειοψηφία των θέσεων (391) να αφορά οδηγούς λεωφορείων. Αναλυτικά, οι θέσεις προσωπικού έχουν ως εξής: ΠΕ (Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης) Διοικητικού-Οικονομικού: 3 θέσεις ΔΕ (Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης) Τεχνικού Ειδ....

Νέοι συρμοί στον Προαστιακό για πρώτη φορά εδώ και 20 χρόνια

Share

    15 νέοι συρμοί για χρήση σε προαστιακά δρομολόγια καθώς και 8 υπεραστικά τρένα ταχείας κυκλοφορίας πρόκειται να αγοραστούν από την Hellenic Train στο πλαίσιο νέου μνημονίου συνεργασίας που υπεγράφη μεταξύ του ιταλικού κρατικού ομίλου Ferrovie dello Stato, στον οποίο ανήκει η σιδηροδρομική εταιρεία και του ελληνικού Υπουργείου Μεταφορών.

    Πρόκειται για επένδυση ύψους 360 εκατ. ευρώ που περιλαμβάνει την αγορά των νέων τρένων καθώς και την κατασκευή σύγχρονων αμαξοστασίων προκειμένου να εξασφαλιστεί η μακροχρόνια συντήρησή τους. Όσον αφορά τον Προαστιακό θα είναι η πρώτη φορά από τη λειτουργία του μέσου λίγο πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004 που η τότε κρατική και νυν ιδιωτική Hellenic Train προχωρά στην προμήθεια νέων συρμών. 

    Οι δεσμεύσεις της Ferrovie dello Stato πρόκειται να αποτυπωθούν αναλυτικά, μαζί με χρονοδιαγράμματα, στη νέα αναθεωρημένη σύμβαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Hellenic Train, η οποία θα περιλαμβάνει και αντίστοιχες υποχρεώσεις από την πλευρά του κρατικού ΟΣΕ για την ταχεία ολοκλήρωση έργων υποδομών, στα οποία θα περιλαμβάνονται τα έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία, η εγκατάσταση του συστήματος ασφάλειας ETCS και η υπογειοποίηση των Σεπολίων. 

    Το μνημόνιο συνεργασίας Ελλάδας-Ιταλίας υπεγράφη σήμερα στο πλαίσιο του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας, παρουσία των Πρωθυπουργών Μελόνι και Μητσοτάκη. Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, η διεκδίκηση του Έλληνα Πρωθυπουργού για τις επενδύσεις των Ιταλών έγινε αποδεκτή μετά από ισχυρές πιέσεις αλλά και μια σειρά από ενέργειες που πραγματοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, που έπεισαν τους Ιταλούς.

    Ως εχέγγυα αξιοπιστίας για να υπογραφεί η συμφωνία Ελλάδας – Ιταλίας αναφέρθηκαν η υπογραφή των συμβάσεων για την αποκατάσταση της γραμμής στη Θεσσαλία, η υπογειοποίηση των Σεπολίων, η εγκατάσταση του ETCS, οι νέες δικλείδες ασφαλείας που προβλέπει το νομοσχέδιο, όπως το Ενιαίο Κέντρο Εποπτείας και το σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού τρένων, αλλά και τα μέτρα αποτροπής των δολιοφθορών στο δίκτυο.

    Οι δύο Πρωθυπουργοί εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την συμφωνία, μιλώντας για αποφασιστική επανεκκίνηση τόσο των συμβατικών, όσο και των ουσιαστικών σχέσεων των δυο κρατών για τα θέματα του σιδηροδρόμου. 

    Η συμφωνία έκλεισε την περασμένη Πέμπτη στη συνάντηση μεταξύ του αναπληρωτή Πρωθυπουργού της Ιταλίας Ματέο Σαλβίνι και του Έλληνα αναπληρωτή υπουργού υποδομών & μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, υπεγράφη και τυπικά σήμερα από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ferrovie dello Stato, Stafano Donarruma στη Ρώμη ενωπίον των δύο Πρωθυπουργών.

    Σε ανακοίνωσή της, η Hellenic Train αναφέρει η υπογραφή της συμφωνίας μεταξύ του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών και της εταιρείας, η Hellenic Train επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την περαιτέρω ανάπτυξη και αναβάθμιση των σιδηροδρομικών επιβατικών μεταφορών στην Ελλάδα.

    «H συμφωνία με το υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών θέτει τις βάσεις για την ανάπτυξη του νέου επενδυτικού μας προγράμματος για τις σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα» δήλωσε ο Roberto Rinaudo, CEO της Hellenic Train. «Η υλοποίηση του στρατηγικού σχεδιασμού της Hellenic Train αναμένεται να έχει σημαντικά οφέλη τόσο για τις επιβατικές όσο και τις εμπορευματικές μεταφορές, με πολλαπλασιαστικά οφέλη για την ελληνική οικονομία», πρόσθεσε.

    athenstransport.com

 
 

Διαβάστε Περισσότερα