Πώς εξελίσσονται οι εργασίες για τον Προαστιακό Δυτικής Αττικής (video)

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για το έργο του Προαστιακού Δυτικής Αττικής, της ανακατασκευής δηλαδή της παλαιάς μονής σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών – Πατρών στο τμήμα από Άνω Λιόσια έως και Μέγαρα, μέσω μετατροπής της από μετρική σε κανονική.

Σε βίντεο που δημοσίευσε ο ΟΣΕ, γίνεται εμφανής η πρόοδος των εργασιών κατά τους τελευταίους μήνες σε διάφορα τμήματα της γραμμής μήκους 36 χλμ. Μέχρι σήμερα, έχει ολοκληρωθεί η αποξήλωση της παλαιάς γραμμής και πραγματοποιούνται εργασίες για το υπόστρωμα της νέας γραμμής μαζί με διαπλάτυνση όπου αυτό απαιτείται, ενώ σε διάφορα σημεία του δικτύου πραγματοποιούνται εργασίες για άλλα έργα υποδομής όπως γέφυρες.

Στην εργοτάξιο των Άνω Λιοσίων έχουν εναποτεθεί νέες σιδηροτροχιές για τη γραμμή καθώς επίσης και τα παλαιά έρματα (χαλίκια) της γραμμής μετά από καθαρισμό τους και συμπλήρωση με νέα ώστε να χρησιμοποιηθούν στην επίστρωση της νέας. Στο τμήμα Άνω Λιόσια – Διυλιστήρια ΕΛΠΕ έχει ολοκληρωθεί το νέο υπόστρωμα, ενώ στην περιοχή του Λουτρόπυργου βρίσκεται σε εξέλιξη η κατασκευή νέας κάτω διάβασης εντός του οικισμού όπως και αγωγός ομβρίων με τοιχίο αντιστήριξης της γραμμής. Νέα σιδηροδρομική γέφυρα κατασκευάζεται και στη χιλιομετρική θέση 28+000. Τέλος, στον παλαιό σταθμό της Νέας Περάμου γίνονται εργασίες για την οριοθέτηση της νέας στάσης.

Σημειώνεται ότι η σύμβαση για το έργο του Προαστιακού Δυτικής Αττικής μεταξύ του ΟΣΕ και της εταιρείας ΜΕΤΚΑ υπεγράφη το Δεκέμβριο του 2023. Το χρονοδιάγραμμα προέβλεπε ολοκλήρωση των εργασιών εντός 24 μηνών, ενώ πλέον ο ΟΣΕ τοποθετεί την ολοκλήρωση του έργου στο τέλος του 2026.

Το έργο περιλαμβάνει:

• Αποκατάσταση των κάθετων οδικών διελεύσεων.
• Δυνατότητα διπλασιασμού απόστασης από το τμήμα Λιόσια-ΕΛΠΕ Ασπροπύργου.
• Διέλευση επιβατών στις γραμμές του υφιστάμενου Προαστιακού Σιδηροδρομικού Δικτύου (ΣΚΑ-Κιάτο, Α. Λιοσίων και σταθμός Μεγάρων).
• Υλοποίηση των εξής σταθμών: ΕΛ.ΠΕ Ασπροπύργου, Ασπροπύργου, Βαμβακιάς, Ελευσίνας, ΕΛ.ΠΕ Ελευσίνας, Λουτρόπυργου, Νέας Περάμου.
• Ηλεκτροκίνηση και σηματοδότηση μετά τις διασυνδέσεις με το ΣΚΑ-Κιάτο.
• Σύνδεση της Δυτικής Αττικής με την Αθήνα, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, τον Πειραιά και το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Η νέα γραμμή θα εξυπηρετεί τις κατοικημένες περιοχές Ασπροπύργου, Ελευσίνας, Λουτρόπυργου, καθώς και Νερακίου, Νέας Περάμου και Μεγάρων, καθώς επίσης και τις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ Ασπροπύργου (BEA) και Ελευσίνας (BEE).

Την ίδια στιγμή πάντως παραμένουν οι αντιδράσεις στις τοπικές κοινωνίες για το συνοδό έργο της κατασκευής αγωγού καυσίμου παράλληλα με τις γραμμές μεταξύ των δύο διυλιστηρίων που θα ενώνει η γραμμή, αν και οι σχετικές εργασίες δεν έχουν ακόμα ξεκινήσει. Στόχος είναι η αντικατάσταση παλαιότερων αγωγών καυσίμου που είχαν κατασκευαστεί πριν από πολλές δεκαετίες.

Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com