Πρόστιμα συνολικού ύψους άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ επέβαλε η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων στον ΟΣΕ για παραβάσεις της νομοθεσίας αλλά και προηγούμενων αποφάσεων της αρχής που είχαν διαπιστωθεί ήδη από την άνοιξη του 2023, λίγο μετά το δυστύχημα των Τεμπών, και αφορούσαν την ελλιπή εκπαίδευση σταθμαρχών που ανήκαν στην ίδια σειρά με τον σταθμάρχη Λάρισας που ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών. Πρόκειται για διαδικασία η οποία είχε διακοπεί τον Μάιο του 2023, πριν την επιβολή κάποιου προστίμου, από την τότε διοίκηση της ΡΑΣ.
Στο πλαίσιο της έρευνας για το δυστύχημα των Τεμπών, η ΡΑΣ διερεύνησε το καθεστώς εκπαίδευσης και πιστοποίησης των σταθμαρχών που απασχολεί ο ΟΣΕ. Από την εξέταση αρχείων διαπιστώθηκε πως δεν τεκμηριώνεται η σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχετικού οδηγού σπουδών σωστή και ολοκληρωμένη βασική εκπαίδευση προσωπικού κλάδου κυκλοφορίας δύο σειρών σταθμαρχών.
Πρόκειται για συνολικά 75 σταθμάρχες, για τους οποίους, όπως είχε διαπιστωθεί από το 2023, δεν μπορεί να εξαχθεί ασφαλές συμπέρασμα για το αν ολοκλήρωσαν τον προβλεπόμενο Β’ κύκλο θεωρητικής εκπαίδευσης 177 ωρών λόγω μη προσκόμισης σχετικών εγγράφων. Επιπλέον, ο ΟΣΕ δεν εξασφάλισε, ως όφειλε πρόγραμμα κατάρτισης του προσωπικού καθώς και συστήματα για τη διατήρηση των προσόντων.
Επιπλέον, σύμφωνα με την ΡΑΣ, ο ΟΣΕ κατά παράβαση της απόφασης με αριθμό 24/16.3.2023 δεν συμμορφώθηκε, μεταξύ άλλων, με την υποχρέωση να μην απασχολεί σε θέσεις κρίσιμων καθηκόντων ασφαλείας των παραπάνω 75 σταθμαρχών, σε 6 σταθμούς από τις 22 έως τις 31 Μαρτίου 2023.
Για τις παραβάσεις αυτές, ο ΟΣΕ καλέστηκε σε ακρόαση στις 10.7.2023, ωστόσο τον Μάιο του ίδιου έτους, με πράξη της τέως προέδρου της ΡΑΣ η διαδικασία διακόπηκε μέχρις ότου τελεσιδικήσει η ποινική διαδικασία για το δυστύχημα των Τεμπών, για λόγους σεβασμού του τεκμηρίου της αθωότητας.
Με απόφαση της νέας Ολομέλειας της ΡΑΣ τον φετινό Οκτώβριο, αποφασίστηκε ότι η απόφαση της τέως προέδρου είναι νομικά αβάσιμη και ορίστηκε άμεσα νέα ακρόαση. Σε αυτή, οι εκπρόσωποι του ΟΣΕ υποστήριξαν πως η εκπαίδευση των σταθμαρχών ήταν ολοκληρωμένη ενώ η αξιολόγηση των σταθμαρχών θα πραγματοποιούταν το Σεπτέμβριο του 2023.
Με απόφαση που φέρει τη σημερινή ημερομηνία (12.11.2025), η ΡΑΣ επιβάλλει στον ΟΣΕ πρόστιμο ύψους 40.000 ευρώ για παραβάσεις της ευρωπαϊκής νομοθεσίας σχετικά με ζητήματα ασφαλείας καθώς και πρόστιμο ύψους 1.000.000 ευρώ για 10 παραβάσεις σχετικές με την απασχόληση σταθμαρχών που δεν είχαν αποδεδειγμένα ολοκληρώσει την εκπαίδευσή τους επί 10 ημέρες τον Μάρτιο του 2023.
Ο ΟΣΕ υποχρεούται υπό την απειλή περαιτέρω προστίμων να λάβει μέτρα συμμόρφωσης σχετικά με την εκπαίδευση του προσωπικού, όπως τήρηση ημερολογίων εκπαίδευσης, σύνταξη εκθέσεων απόδοσης και συμπεριφοράς των εκπαιδευόμενων αλλά και συγκρότηση επιτροπής έργο της οποίας θα είναι η διερεύνηση του αν οι εκπαιδευόμενοι και οι εκπαιδευτές συνδέονται με συγγένεια έως 3ου βαθμού. Μπαίνει επίσης τέλος στις εκπαιδεύσεις-εξπρές, αφού ορίζεται χρόνος 18 μηνών για την εκπαίδευση και μαθητεία των εκπαιδευόμενων.
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com
