Τετάρτη, 11 Μαρτίου, 2026

8-12 Μαρτίου: Κλείνουν νωρίτερα σταθμοί στη γραμμή 2 του Μετρό – Λειτουργία νυχτερινής λεωφορειακής γραμμής

0
Αρχική δημοσίευση 21 Φεβρουαρίου Στην 4η φάση του περνά το έργο αντικατάστασης σιδηροτροχιών και εγκατάστασης δικτύου 5G στο Μετρό της Αθήνας, με τις εργασίες να συνεχίζονται από τη Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου 2026 στο τμήμα «Συγγρού Φιξ – Σύνταγμα», όπου και θα εφαρμόζονται τις νυχτερινές ώρες προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Σημειώνεται, πως την...

Διαγωνισμός για μίσθωση του σταθμού του Προαστιακού στον Πειραιά

Share

    Ηλεκτρονικό ανοικτό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκμίσθωση του κυρίως κτηρίου του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πειραιά προκήρυξε η ΓΑΙΑΟΣΕ. Πρόκειται για το σταθμό στο λιμάνι του Πειραιά από τον οποίο αναχωρούν οι συρμοί του Προαστιακού προς το Αεροδρόμιο και το Κιάτο, ο οποίος κατασκευάστηκε το 19ο αιώνα ως αφετηρία των τρένων προς την Πελοπόννησο.

    Συγκεκριμένα, θα εκμισθωθεί το διατηρητέο διώροφο κτήριο του σταθμού (ισόγειο και ένας όροφος), εντός του οποίου σήμερα στεγάζεται εκδοτήριο εισιτηρίων και το οποίο αποτελεί την κύρια είσοδο των επιβατών. Το συνολικό εμβαδόν του κτηρίου είναι 570 τ.μ., ενώ καλύπτει έκταση 406 τ.μ.

    Η εκμίσθωση θα έχει διάρκεια 6 ετών, με δυνατότητα παράτασής της εφόσον καλύπτονται ορισμένες προϋποθέσεις. Η τιμή εκκίνησης του μηνιαίου μισθώματος ανέρχεται σε 6.200 ευρώ, ενώ προβλέπεται ετήσια αύξηση τουλάχιστον 2%, ανάλογη του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή.

    Λόγω της εκμίσθωσης του κτηρίου αναμένεται να μεταφερθεί η αίθουσα αναμονής των επιβατών σε παρακείμενο κτήριο, ωστόσο, το εκδοτήριο εισιτηρίων θα παραμείνει στη σημερινή του θέση, στην είσοδο του σταθμού. Επιπλέον, ο εκμισθωτής θα πρέπει να επιτρέπει την διέλευση των επιβατών μεταξύ της εισόδου του κτηρίου και της πίσω εισόδου προς τα μηχανήματα επικύρωσης εισιτηρίων και τις αποβάθρες.

    Κατά τα άλλα, ο σταθμός επιτρέπεται να στεγάσει οποιαδήποτε νόμιμη και αδειοδοτημένη επαγγελματική δραστηριότητα.

    Πριν από λίγους μήνες η ΓΑΙΑΟΣΕ εξέδωσε πρόσκληση εκδήλωσης μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος για την αξιοποίηση του σιδηροδρομικού σταθμού Πειραιά. Στόχος ήταν η συγκέντρωση προτάσεων για την αξιοποίηση και μακροχρόνια εκμετάλλευση του ακινήτου. Από την αξιοποίηση της έκτασης εμβαδού 13.120,95 τ.μ θα εξεταζόταν η εξαίρεση ή μη του διατηρητέου κτηρίου, το οποίο τώρα εκμισθώνεται από μόνο του.

    Στην υπόλοιπη έκταση, και σε ύψος 9 μέτρων πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές, προωθείται η ανέγερση κτηρίου ως 37.000 τ.μ. στο οποίο, βάση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου, επιτρέπονται διάφορες χρήσεις όπως κατοικίες, ξενοδοχεία, εμπορικοί και επαγγελματικοί χώροι, χώροι εκπαίδευσης, πολιτισμού κ.ά.

    Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com

 
 

Διαβάστε Περισσότερα