Αγγελία για την πρόσληψη 500 οδηγών λεωφορείων με συμβάσεις εργασίας ορισμένου χρόνου, θα δημοσιεύσει η ΟΣΥ, «για την κάλυψη πρόσκαιρων και παροδικών αναγκών».
Η απασχόληση θα έχει διάρκεια 8 μηνών, ενώ με το πέρας του χρόνου αυτού οι συμβάσεις θα λυθούν αυτοδίκαια. Σημειώνεται πως είναι η πρώτη φορά που η ΟΣΥ καταφεύγει σε προσλήψεις ορισμένου χρόνου για οδηγούς λεωφορείων.
Οι υποψήφιοι, δευτεροβάθμιας και υποχρεωτικής εκπαίδευσης, θα πρέπει να είναι Έλληνες πολίτες ή πολίτες κρατών μελών της ΕΕ, να διατηρούν ποινικό μητρώο χωρίς αδικήματα που συνιστούν κώλυμα απασχόλησης, και οι άνδρες να έχουν εκπληρώσει ή απαλλαγεί μόνιμα από τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις.
Όπως διευκρινίζεται, οι προσληφθέντες θα εργάζονται με κυλιόμενο ωράριο (βάρδιες) σε όλες τις περιοχές του δραστηριοποιείται η εταιρεία, ενώ στα καθήκοντα του οδηγού περιλαμβάνεται «ενδεικτικά αλλά όχι περιοριστικά» η υλοποίηση του συγκοινωνιακού έργου της εταιρείας.
Πέρα από το πτυχίο ή δίπλωμα γυμνασίου (για υποχρεωτική εκπαίδευση) ή Λυκείου/μεταλυκειακής εκπαίδευσης (για δευτεροβάθμια εκπαίδευση), οι υποψήφιοι πρέπει να διαθέτουν επαγγελματική άδεια οδήγησης και Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας κατηγορίας Δ ή Δ+Ε και να είναι γεννημένοι μεταξύ των ετών 1981 και 2005.
Οι υποψήφιοι καλούνται να συμπληρώσουν ηλεκτρονική αίτηση στην πλατφόρμα προσλήψεων της ΟΣΥ (proslipseis.osy.gr) καθώς και να επισυνάψουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Οι αιτήσεις θα γίνονται δεκτές από τη Δευτέρα 15 Μαρτίου 2026 έως το Σάββατο 4 Απριλίου 2026.
Αντιδράσεις από το προσωπικό για τις προσλήψεις ορισμένου χρόνου
Η επιλογή της ΟΣΥ για προσλήψεις ορισμένου χρόνου έχει εν τω μεταξύ ήδη προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των εργαζομένων.
Η Πρωτοβουλία Οδηγών ΗΛΠΑΠ αναφέρει σε ανακοίνωσή της πως «αντί να αντιμετωπιστεί το πραγματικό πρόβλημα — οι μισθοί, οι συνθήκες εργασίας και η απαξίωση του επαγγέλματος — επιλέγεται για ακόμη μια φορά η λύση της προσωρινότητας και της ανακύκλωσης προσωπικού».
Όσον αφορά τον χαρακτηρισμό της εκτέλεσης του συγκοινωνιακού έργου «ενδεικτικά αλλά όχι περιοριστικά» που περιλαμβάνεται στην αγγελία της ΟΣΥ, η παράταξη εκφράζει την απορία αν αυτό θα οδηγήσει την εταιρεία να ζητά από τους οδηγούς να καθαρίζουν τα οχήματα όταν λήγουν οι συμβάσεις καθαρισμού οι αν αυτές οι εκτός ΑΣΕΠ προσλήψεις έχουν σκοπό την πρόσληψη προσωπικού και για άλλα καθήκοντα και εξυπηρετήσεις.
Όπως υποστηρίζεται, πίσω τις προσλήψεις ορισμένου χρόνου κρύβεται η αδυναμία της ΟΣΥ να προσελκύσει προσωπικό σε μόνιμες θέσεις εργασίας, ενώ λύση είναι οι σοβαρές συνθήκες εργασίας, οι αξιοπρεπείς αποδοχές και ο πραγματικός σχεδιασμός για τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Την επιλογή των ολιγόμηνων προσλήψεων κατακρίνει με ανακοίνωσή της και η ΠΑΣΚΕ ΟΑΣΑ-ΟΣΥ.
«Αντί να ενισχύσουν τον οργανισμό με μόνιμο προσωπικό αντί να δώσουν πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς ώστε να μπορούν οι εργαζόμενοι να ζουν με αξιοπρέπεια και να παραμένουν στην εργασία τους, επιλέγουν συνειδητά την εύκολη λύση της ελαστικής και προσωρινής εργασίας», αναφέρει η παράταξη των εργαζομένων.
Μεταξύ άλλων, υποστηρίζεται πως οι 8μηνες συμβάσεις δημιουργούν εργαζόμενους δύο κατηγοριών, υπονομεύουν τις θέσεις αορίστου χρόνου και πιέζουν προς τα κάτω τους μισθούς και τα δικαιώματα όλων.
Η παράταξη κατακρίνει επίσης την μη αντίδραση του προεδρείου του σωματείου για τις συκγκεριμένες προσλήψεις και ζητά μόνιμες προσλήψεις προσωπικού, πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς και σεβασμό στη σταθερή και αξιοπρεπή εργασία.
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com
