Πέμπτη, 21 Μαΐου, 2026

17-21 Μαΐου: Κλείνουν νωρίτερα σταθμοί στη γραμμή 2 του Μετρό – Λειτουργία προσωρινής λεωφορειακής γραμμής

0
Συνεχίζονται τα έργα αντικατάστασης σιδηροτροχιών και εγκατάστασης δικτύου 5G στο Μετρό της Αθήνας, με τις εργασίες να εκτελούνται από την Κυριακή 17 Μάϊου στο τμήμα Σεπόλια – Μεταξουργείο, όπου και θα εφαρμόζονται τις νυχτερινές ώρες προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Ειδικότερα, από την Κυριακή 17 Μαΐου οι σταθμοί Σεπόλια, Αττική, Σταθμός Λαρίσης...

Πώς οι κάμερες ΑΙ «συλλαμβάνουν» επιβάτες που μπαίνουν στο Μετρό χωρίς εισιτήριο

Share

    Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης τάχθηκε υπέρ της συνέχισης της προσπάθειας για τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής στις συγκοινωνίες της Αθήνας κατά την χτεσινή του ομιλία στην εκδήλωση με τίτλο «τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν την Αθήνα» που πραγματοποιήθηκε στο αμαξοστάσιο των Σεπολίων.

    Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, ο περιορισμός της εισιτηριοδιαφυγής αποτελεί ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης, ενώ για τους πολίτες που αδυνατούν να πληρώσουν το κόμιστρο (το οποίο όπως τόνισε είναι το χαμηλότερο για ευρωπαϊκή πρωτεύουσα) εφαρμόζεται κοινωνική πολιτική με μειωμένα εισιτήρια και δωρεάν μετακινήσεις.

    Λίγο νωρίτερα, ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε πως έχει ξεκινήσει η εφαρμογή του  πιλοτικού προγράμματος για τον εντοπισμό της εισιτηριοδιαφυγής με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης. Οι κάμερες έχουν εγκατασταθεί και βρίσκονται σε λειτουργία στο σταθμό του Περισσού της γραμμής 1 του Μετρό. Το σύστημα παρακολουθεί τις πύλες του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στο σταθμό και μπορεί να εντοπίζει ποιοι επιβάτες εισέρχονται επικυρώνοντας εισιτήριο και ποιοι όχι.

    Στόχος, σύμφωνα με τον υπουργό, είναι να γίνεται γνωστό το ύψος της εισιτηριοδιαφυγής σε κάθε σταθμό προκειμένου να διαμορφώνεται το πρόγραμμα των ελέγχων εισιτηρίων.

    Όπως είχαμε γράψει τον περασμένο Νοέμβριο, το σύστημα κάνοντας χρήση  υπολογιστικής όρασης μπορεί να καταμετρά των αριθμό των επιβατών που διέρχονται από τις πύλες και πληρώνουν καθώς και όσους διέρχονται χωρίς να πληρώσουν, δίνοντας έτσι για πρώτη φορά ακριβή στοιχεία για το μέγεθος της εισιτηριοδιαφυγής. Ο προϋπολογισμός του έργου έφτανε τις 30.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ.

    Σύμφωνα με στοιχεία τα οποία ανακοινώθηκαν στην εκδήλωση, από το 2019, οι έλεγχοι εισιτηρίων έχουν αυξηθεί σημαντικά σε σχέση με το 2019. Συγκεκριμένα, στην ΟΣΥ οι έλεγχοι από 427.627 το 2020 αυξήθηκαν σε 609.361 το 2023 και 1.749.469 το 2025. Στην ΣΤΑΣΥ, οι έλεγχοι από 1.255.160 το 2020 αυξήθηκαν σε 3.113.916 το 2023 και 4.881.080 το 2025.

    Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com

 
 

Διαβάστε Περισσότερα