Το άνοιγμα των 3 πρώτων σταθμών της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά σηματοδότησε την είσοδο στην χειρότερη παραγωγικά περίοδο των έργων του Μετρό της Αθήνας εδώ και σχεδόν μία 30ετία. Μόλις 3 σταθμοί πλέον βρίσκονται «υπό [Περισσότερα…]
Αποστολή εξετελέσθη, κατά το ήμισυ. Η ολοκλήρωση των έργων και η παράδοση των τριών πρώτων σταθμών της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά είναι η είδηση της τελευταίας περιόδου. Πλέον, η γραμμή 3 διαθέτει 24 σταθμούς, όπως [Περισσότερα…]
Συγκρατημένη αισιοδοξία επικρατεί για την τύχη του διαγωνισμού για τη γραμμή 4 του Μετρό (τμήμα Άλσος Βεΐκου – Γουδή) μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας επί των ασφαλιστικών μέτρων που είχαν καταθέσει οι συμμετέχουσες κοινοπραξίες και καθώς όλα τα [Περισσότερα…]
Μέσα στις επόμενες μέρες αναμένεται η απόφαση του ΣτΕ για τις προσφυγές που έχουν καταθέσει οι δύο κοινοπραξίες που αντιμάχονται για το μεγάλο έργο της γραμμής 4 του Μετρό (τμήμα Άλσος Βεΐκου – Γουδή). Συνολικά πρόκειται για την τρίτη φορά [Περισσότερα…]
Το «πρόγραμμα καθυστερήσεων» στην παράδοση των σταθμών της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά ανακοίνωση η κυβέρνηση και η Αττικό Μετρό στα τέλη του 2019. Όσον αφορά τους 3 πρώτους σταθμούς (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια) που [Περισσότερα…]
Υπομονή ως το επόμενο καλοκαίρι (και βλέπουμε…) πρέπει να κάνουν οι κάτοικοι της Αγίας Βαρβάρας, του Κορυδαλλού και της Νίκαιας καθώς οι 3 πρώτοι σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά δεν πρόκειται να ανοίξουν νωρίτερα [Περισσότερα…]
«Το πρώτο τρίμηνο του 2020» πρόκειται να παραδοθούν οι τρεις πρώτοι σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια), αμέσως μετά την ολοκλήρωση των έργων και των δοκιμών, σύμφωνα με όσα δήλωσε στη [Περισσότερα…]
Επιβεβαιώθηκε το χειρότερο σενάριο για την παράδοση των τριών πρώτων σταθμών της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια). Σύμφωνα με το διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Θόδωρο Παπαδόπουλο, στόχος είναι οι εργασίες να [Περισσότερα…]
Σχεδόν αδύνατο είναι να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα που προβλέπει ολοκλήρωση των έργων στους τρεις πρώτους σταθμούς της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια) στις 30 Ιουνίου 2019. Οι εργασίες μπορεί να βρίσκονται σε [Περισσότερα…]
Στην τελική ευθεία μπαίνουν οι εργασίες στους τρεις σταθμούς της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό που πρόκειται να παραδοθούν στο κοινό το ερχόμενο καλοκαίρι. Καθώς η ημερομηνία – στόχος για την ολοκλήρωση των έργων στους σταθμούς Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός [Περισσότερα…]
Λιγότεροι από 6 μήνες απομένουν μέχρι την παράδοση των τριών πρώτων σταθμών της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά, εφόσον φυσικά τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα. Η ημερομηνία στόχος για την παράδοση των σταθμών Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια [Περισσότερα…]
7 μήνες απομένουν μέχρι την παράδοση των τριών πρώτων σταθμών της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια) εφόσον βέβαια τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα της Αττικό Μετρό. Με τις εργασίες στους τρεις αυτούς σταθμούς να [Περισσότερα…]
«Το πρώτο εξάμηνο του 2019» επιμένει η Αττικό Μετρό πως θα παραδοθούν στο κοινό οι τρεις πρώτοι σταθμοί της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά (Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια). Αν και σε έγγραφα τις Αττικό Μετρό, [Περισσότερα…]
Λιγότερο από ένας χρόνος απομένει για την παράδοση των σταθμών Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια του Μετρό στην επέκταση της γραμμής 3 προς στον Πειραιά. Τους τελευταίους μήνες βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες αρχιτεκτονικών τελειωμάτων εκκρεμεί όμως η εγκατάσταση μεγάλου μέρους [Περισσότερα…]
Ένας χρόνος απομένει μέχρι την παράδοση των σταθμών Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νίκαια του Μετρό. Οι τρεις πρώτοι σταθμοί της επέκτασης προς τον Πειραιά αναμένεται να παραδοθούν ως τα τέλη Ιουνίου του 2019. Εν τω μεταξύ, ως το τέλος του [Περισσότερα…]
Με την άφιξη του μετροπόντικα στο Φρέαρ Δεληγιάννη, λίγες εκατοντάδες μέτρα μακριά από το σταθμό του Δημοτικού Θεάτρου στις 24 Ιανουαρίου, ολοκληρώθηκε και τυπικά το 100% της σήραγγας της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά. Αυτές τις [Περισσότερα…]
Με την άφιξη του μετροπόντικα στο σταθμό του Δημοτικού θεάτρου στις 29 Νοεμβρίου 2017 και στο φρέαρ Δεληγιάννη στις 24 Ιανουαρίου, φτάσαμε σε ένα σημαντικό ορόσημο για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά. Πλέον, η σήραγγα της [Περισσότερα…]
Με εντυπωσιακή ταχύτητα κινήθηκαν οι εργασίες για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό τους τελευταίους μήνες. Μετά την άφιξη και γρήγορη αναχώρηση του μετροπόντικα στο σταθμό Μανιάτικα τον περασμένο Μάρτιο, η πορεία του μηχανήματος προς τον Πειραιά συνεχίστηκε απρόσκοπτα, [Περισσότερα…]
Ως τα τέλη του 2017 ή τις αρχές του 2018 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί στο σύνολό της η εκσκαφή της σήραγγας για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά. Ο γρήγορος ρυθμός εκσκαφής συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια [Περισσότερα…]
Σε σπριντ έχει εξελιχθεί η πορεία του μετροπόντικα προς το κέντρο του Πειραιά. Τα νέα είναι ευχάριστα αφού τους τελευταίους μήνες η εκσκαφή της σήραγγας της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά συνεχίζεται χωρίς προβλήματα και με [Περισσότερα…]
Επόμενος σταθμός Πειραιάς! Η άφιξη του μετροπόντικα στο σταθμό Μανιάτικα στις 22 Μαρτίου και η γρήγορη αναχώρησή του μετά από λίγες βδομάδες με επόμενο σταθμό τον Πειραιά ήταν η είδηση του προηγούμενου διμήνου στη επέκταση της γραμμής του Μετρό από [Περισσότερα…]
Και επισήμως τμηματική παράδοση. Αυτή είναι η λύση της Αττικό Μετρό στις καθυστερήσεις που καταγράφει το έργο της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά. Σύμφωνα με το υπερ-αισιόδοξο σενάριο, οι τρεις πρώτοι σταθμοί της επέκτασης (Αγία Βαρβάρα, [Περισσότερα…]
Όταν τον Μάρτιο του 2012 υπεγράφη η σύμβαση μεταξύ της Αττικό Μετρό και της κοινοπραξίας J&P Αβαξ – Ghella SPA – Alstom Transport για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά, το χρονοδιάγραμμα ανέφερε πως οι τελευταίες εργασίες [Περισσότερα…]
Παράταση ως το 2020 πήρε και επίσημα η ολοκλήρωση των έργων της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς τον Πειραιά. Αιτία οι καθυστερήσεις που «μάζεψε» το έργο κατά τους προηγούμενους μήνες. Το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή τη στιγμή εντοπίζεται στο [Περισσότερα…]
Ενώ τον τελευταίο καιρό τα μάτια όλων βρίσκονται στο Μετρό της Θεσσαλονίκης, οι εργασίες επέκτασης του Μετρό της Αθήνας προς τον Πειραιά συνεχίζονται με ρυθμό χαμηλότερο του αναμενόμενου. Σύμφωνα με το τελευταίο χρονοδιάγραμμα ο μετροπόντικας, που από τον περασμένο Μάρτιο έως [Περισσότερα…]
Με ρυθμούς χαμηλότερους των αναμενόμενων συνεχίζονται τα έργα για την επέκταση του Μετρό στον Πειραιά. Αντίθετα, τα έργα του Τραμ μπαίνουν στην τελική ευθεία για να ολοκληρωθούν μέσα στο 2017. Όσον αφορά την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό από [Περισσότερα…]
Σε εξέλιξη εδώ και 2 μήνες βρίσκεται η κατασκευή της σήραγγας του 4ου μεσοδιαστήματος της επέκτασης του Μετρό προς τον Πειραιά, μεταξύ των σταθμών Νίκαια και Μανιάτικα. Ο μετροπόντικας αναμένεται να έχει διανύσει τα 842 μέτρα μέχρι τα τα Μανιάτικα [Περισσότερα…]
Μετά από 11 μήνες ακινησίας, ο μετροπόντικας άφησε το σταθμό της Νίκαιας την προηγούμενη εβδομάδα, ξεκινώντας την πορεία του προς το Πειραιά. Ήταν Απρίλιος του 2015 όταν το μηχάνημα εκσκαφής σηράγγων έφτασε στην Νίκαια, τον τρίτο σταθμό της επέκτασης από [Περισσότερα…]
Μετά την επανεκκίνηση των έργων στο Μετρό της Θεσσαλονίκης, επόμενος στόχος για το υπουργείο Υποδομών και την Αττικό Μετρό είναι η επανεκκίνηση των έργων στο Μετρό της Αθήνας. Αν και τα έργα στην επέκταση προς τον Πειραιά δεν έχουν σταματήσει [Περισσότερα…]
Μετά από ένα πολύμηνο διάστημα στασιμότητας στα έργα της επέκτασης του Μετρό προς τον Πειραιά, έχουν αρχίσει και πάλι τις τελευταίες βδομάδες να αχνοφαίνονται οι ελπίδες για την επιστροφή του έργου στους κανονικούς ρυθμούς. Όταν τον περασμένο Απρίλιο ο μετροπόντικας έφτασε στο [Περισσότερα…]
Με ευχάριστες ειδήσεις από το έργο της επέκτασης του Μετρό προς τον Πειραιά τέλειωσε το 2014, αφού στις 25 Νοεμβρίου ο μετροπόντικας «Ιππόδαμος» έφτασε στον δεύτερο σταθμό της επέκτασης, τον Κορυδαλλό. Είχε προηγηθεί ο σταθμός Αγία Βαρβάρα στις 14 Ιουνίου, [Περισσότερα…]
Χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα συνεχίστηκαν το τελευταίο δίμηνο οι εργασίες για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό αλλά και του Τραμ προς το κέντρο του Πειραιά. Όσον αφορά την επέκταση του Μετρό, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο λιμάνι του Πειραιά πριν [Περισσότερα…]
Δύο σημαντικά έργα, την εποπτεία των οποίων θα έχει η Αττικό Μετρό, οδεύουν σιγά – σιγά προς δημοπράτηση: η πεζοδρόμηση της οδού Πανεπιστήμιου, σε συνδυασμό με την επέκταση του Τραμ από το Σύνταγμα προς πλατεία Αιγύπτου και η κατασκευή του πρώτου τμήματος [Περισσότερα…]
Έφτασε στην Αγία Βαρβάρα ο μετροπόντικας Εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση για τη γραμμή 4 του Μετρό Με σημαντικές εξελίξεις κύλησε το προηγούμενο δίμηνο για τις επεκτάσεις του Μετρό και του Τραμ της Αθήνας. Όσον αφορά την επέκταση της γραμμής 3 από την Αγία [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Μάιος – Ιούνιος 2014 Με μικρές καθυστερήσεις αλλά, προς το παρόν, χωρίς ανησυχία συνεχίζονται τα έργα για την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό από το σταθμό της Αγίας Μαρίνας προς το κέντρο του Πειραιά. Οι καθυστερήσεις έχουν [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Μάρτιος – Απρίλιος 2014 Στον Πειραιά και τα προάστιά του επικεντρώνονται οι εξελίξεις σχετικά με τα έργα της Αττικό Μετρό καθώς πέρα από την επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό, ξεκίνησαν πρόσφατα και τα έργα της επέκτασης του [Περισσότερα…]
Το 2013 έφυγε αφήνοντας όμως 7 νέους σταθμούς Μετρό οι οποίοι παραδόθηκαν στο επιβατικό κοινό μετά από καθυστερήσεις ετών. Έτσι, μετά από τις επεκτάσεις προς Ανθούπολη και Ελληνικό της γραμμής 2, σειρά πήρε στις 14 Δεκεμβρίου η επέκταση προς Αγία [Περισσότερα…]
Με την παράδοση της τρίτης κατά σειράς επέκτασης του Μετρό για φέτος το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, κλείνει ένας κύκλος επεκτάσεων του Μετρό της Αθήνας που χαρακτηρίστηκε από μεγάλες καθυστερήσεις και υπερβάσεις των χρονοδιαγραμμάτων. Οι επεκτάσεις προς Ανθούπολη και Ελληνικό της γραμμής [Περισσότερα…]
Αν και όλα έδειχναν πως η παράδοση του σταθμού Αγία Μαρίνα της γραμμής 3 του Μετρό θα γινόταν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα μέσα στο Σεπτέμβριο, η Αττικό Μετρό ανακοίνωσε την καθυστέρηση της παράδοσης κατά δύο περίπου μήνες λόγω προβλημάτων κατά την [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Αύγουστος – Σεπτέμβριος 2013 Μετά από χρόνια αναμονής για τους κατοίκους των νοτίων προαστίων της Αθήνας, η επέκταση της γραμμής 2 του Μετρό προς το Ελληνικό παραδόθηκε στο επιβατικό κοινό την Παρασκευή 26 Ιουλίου. Οι τέσσερις [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Ιούνιος – Ιούλιος 2013 Ένας μήνας απομένει για την παράδοση των επόμενων 4 σταθμών του Μετρό για φέτος. Μετά την παράδοση των σταθμών Περιστέρι και Ανθούπολη στις 5 Απριλίου, σειρά παίρνουν οι σταθμοί Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη και Ελληνικό μέσα στον [Περισσότερα…]
Τους 56 σταθμούς έφτασε το δίκτυο του Μετρό της Αθήνας μετά την παράδοση των σταθμών Περιστέρι και Ανθούπολη στο επιβατικό κοινό από το Σάββατο 6 Απριλίου. Πρόκειται για την πρώτη παράδοση επέκτασης τα τελευταία 6 χρόνια (το τμήμα Μοναστηράκι – [Περισσότερα…]
Δύο μήνες απομένουν για την παράδοση των πρώτων 2 νέων σταθμών του Μετρό της Αθήνας (εκ των 7 που προβλέπεται να παραδοθούν μέσα στο 2013). Προς το παρόν παραμένει άγνωστο αν οι επί τρεις εβδομάδες απεργίας του προσωπικού της Αττικό Μετρό [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Δεκέμβριος 2012 – Ιανουάριος 2013 Θετικά τα νέα για την επέκταση του Μετρό προς τον Πειραιά καθώς, ενώ τα εργοτάξια έχουν στηθεί σε όλους τους σταθμούς της επέκτασης, ανακοινώθηκε η εκταμίευση της δανειακής σύμβασης για το [Περισσότερα…]
Το ακριβές χρονοδιάγραμμα της παράδοσης των νέων σταθμών του Μετρό έδωσε στη δημοσιότητα ο υπουργός Ανάπτυξης, Υποδομών και Μεταφορών κ. Χατζηδάκης. Πρόκειται για τις τρεις έτοιμες επεκτάσεις, η παράδοση των οποίων έχει καθυστερήσει λόγω του σκανδάλου της SIEMENS που προκάλεσε [Περισσότερα…]
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι πρόδρομες εργασίες για την κατασκευή της επέκτασης του Μετρό στον Πειραιά. Μέσα στο προηγούμενο δίμηνο ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα συμπληρωματικών γεωτρήσεων, ξεκίνησε η κατάληψη εργοταξιακών χώρων κατά μήκος της επέκτασης και ξεκίνησαν οι αρχαιολογικές έρευνες που προηγούνται των [Περισσότερα…]
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για την εγκατάσταση του συστήματος σηματοδότησης στις επεκτάσεις των γραμμών 2 και 3 του Μετρό. Οι εργασίες ξεκίνησαν αμέσως μετά την υπογραφή της σύμβασης της SIEMENS στις 15 Μαρτίου που εκκρεμούσε εδώ και 3 χρόνια. Η παράδοση των [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Απρίλιος – Μάιος 2012 Δύο πολύ σημαντικές συμβάσεις υπεγράφησαν τον προηγούμενο μήνα: η σύμβαση για το σύστημα σηματοδότησης των νέων επεκτάσεων του Μετρό, και η σύμβαση του κύριου έργου της επέκτασης της γραμμής 3 από [Περισσότερα…]
Επόμενη ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Μάρτιος 2012 Σε ένα χρόνο από σήμερα θα δοθούν σε λειτουργία οι 7 έτοιμοι σταθμοί του Μετρό, ενώ ως το 2017 θα είναι έτοιμη η επέκταση της γραμμής 3 προς το κέντρο του Πειραιά. Όσον αφορά το θέμα [Περισσότερα…]
Επόμενη ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Φεβρουάριος 2012 Το αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται η υπογραφή της σύμβασης της SIEMENS που θα οδηγήσει στην παράδοση των επεκτάσεων του Μετρό. Πρόκειται για τις επεκτάσεις της γραμμής 2 προς Ελληνικό με 4 σταθμούς (Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη και Ελληνικό), [Περισσότερα…]
Επόμενη ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Ιανουάριος 2012 Μέχρι το τέλος του 2012 αναμένεται να λειτουργήσουν οι 7 νέοι σταθμοί του Μετρό, η παράδοση των οποίων έχει καθυστερήσει λόγω της εμπλοκής της Siemens, σύμφωνα με τον Υφυπουργό Υποδομών κ. Γ. Μαγκριώτη. Πρόκειται για [Περισσότερα…]
Επόμενη ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Δεκέμβριος 2011 Την εκτίμησή του ότι το ζήτημα της καθυστέρησης της παράδοσης των έτοιμων σταθμών του Μετρό της Αθήνας θα λυθεί άμεσα και γρήγορα, εξέφρασε ο νέος υπουργός Υποδομών κ. Μ. Βορίδης. Σε δηλώσεις του τόνισε ότι το πρόβλημα δεν [Περισσότερα…]
Τελευταία ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Νοέμβριος 2011 Σε αναμονή εξελίξεων βρισκόμαστε σχετικά με το μέλλον των επεκτάσεων του Μετρό της Αθήνας. Ήδη από τον προηγούμενο μήνα είχαμε την επιλογή της αναδόχου κοινοπραξίας για την επέκταση της γραμμής 3 από το Χαϊδάρι προς [Περισσότερα…]
Τελευταία ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Οκτώβριος 2011 Η πιο σημαντική είδηση από το μέτωπο των επεκτάσεων του Μετρό της Αθήνας είναι η με καθυστέρηση 5 χρόνων επιλογή της αναδόχου κοινοπραξίας για την επέκταση της γραμμής 3 από το Χαϊδάρι προς το [Περισσότερα…]
Τελευταία ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Σεπτέμβριος 2011 Μήνας διακοπών ο Αύγουστος και έτσι όλες οι σημαντικές εξελίξεις σχετικά με τις επεκτάσεις του Μετρό αναμένονται το Σεπτέμβριο. Εδώ και 20 μήνες, επτά σταθμοί του Μετρό είναι σχεδόν έτοιμοι να λειτουργήσουν. Δύο στην [Περισσότερα…]
Τελευταία ενημέρωση: Πρόοδος επεκτάσεων Μετρό: Αύγουστος 2011 Χωρίς σημαντικές εξελίξεις όσον αφορά τις επεκτάσεις του Μετρό κύλησε ο Ιούλιος, κάτι που μάλλον οφείλεται στο γενικότερο πολιτικό και οικονομικό κλίμα. Το πράσινο φως του Ελεγκτικού Συνεδρίου για τις συμβάσεις τις Siemens, που καθυστερούν [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Ιούλιος 2011 Θετικά νέα αυτό το μήνα για τις επεκτάσεις του Μετρό προς Περιστέρι, Ελληνικό και Χαϊδάρι. Το Ελεγκτικό Συνέδριο έδωσε την έγκριση για τις συμβάσεις τις Siemens που αφορούν τα έργο της σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης και πλέον απομένει [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Ιούνιος 2011 Θετικά φαίνεται πως είναι τα νέα για την υπόθεση των τριών επεκτάσεων του Μετρό προς Ελληνικό, Ανθούπολη και Χαϊδάρι. Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών κ. Δημήτρη Ρέππα το Ελεγκτικό Συνέδριο έχει ολοκληρώσει τον έλεγχο στις συμβάσεις της Αττικό [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Μάιος 2011 Με κάποιες σημαντικές εξελίξεις από το μέτωπο των επεκτάσεων του Μετρό της Αθήνας κύλησε ο Απρίλιος. Με καθυστέρηση τριών ετών προχωράει η διαδικασία για την ανάθεση του έργου της επέκτασης του Μετρό προς τον Πειραιά, ενώ δύο νέες επεκτάσεις, προς [Περισσότερα…]
Νεότερη ενημέρωση: Απρίλιος 2011 Στο τέλος κάθε μήνα θα επιχειρούμε να κάνουμε μία ανασκόπηση των εξελίξεων σχετικά με τις επεκτάσεις του Μετρό της Αθήνας. Όσον αφορά τις επεκτάσεις προς Ελληνικό και Περιστέρι της γραμμής 2 και προς Χαϊδάρι της γραμμής [Περισσότερα…]
Copyright © 2020 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes