Το χρονοδιάγραμμα των σιδηροδρομικών έργων από το 2017

Το χρονοδιάγραμμα των σιδηροδρομικών έργων σε όλη την Ελλάδα που είτε βρίσκονται σε φάση κατασκευής είτε είναι υπό δημοπράτηση έδωσε στη δημοσιότητα η ΕΡΓΟΣΕ για την περίοδο 2017-2018.

Σε αυτή την περίοδο αναμένεται η ολοκλήρωση των σιδηροδρομικών έργων στον άξονα Αθήνα Θεσσαλονίκη καθώς και μέρος των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Πελοπόννησο. Όσον αφορά τις δημοπρατήσεις έργων, το χρονοδιάγραμμα της ΕΡΓΟΣΕ είναι ξεκάθαρα υπεραισιόδοξο με 10 έργα να βρίσκονται «υπό δημοπράτηση» μέσα στο 2017. Μεταξύ αυτών, η ολοκλήρωση των έργων στο σταθμό Λαρίσης, η υπογειοποίηση του τμήματος από το σταθμό Λαρίσης ως την περιοχή Τρεις Γέφυρες, και η κανονικοποίηση και ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Ισθμός – Λουτράκι. Χωρίς χρηματοδότηση και με μέλλον αβέβαιο παραμένει η κατασκευή της επέκτασης του Προαστιακού προς το Λαύριο.

Αναλυτικά:

Άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη

Σε εξέλιξη:

  • Ολοκλήρωση νέας διπλής ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων στο τμήμα Τιθορέα – Λιανοκλάδι – Δομοκός, μήκους 106 χλμ. Ολοκλήρωση: Ιούνιος 2018
  • Κατασκευή Κάτω Διάβασης στην οδό Αγ. Παρασκευής στη Ν. Μενεμένη Θεσσαλονίκης. Ολοκλήρωση: Φεβρουάριος 2018

Προς δημοπράτηση την περίοδο 2017:

  • Τεχνική παρακολούθηση μεγάλων γεφυρών τμήματος Λιανοκλαδίου – Δομοκού
  • Κατασκευή σιδ/κής στάσης στον Ν. Παντελεήμονα Πιερίας
  • Κατασκευή νέων σιδ/κών γεφυρών στον Γαλλικό ποταμό

Άξονας Αθήνα – Πάτρα

Σε εξέλιξη:
  • Κατασκευής νέας διπλής σηματοδοτούμενης γραμμής Κιάτο – Διακοπτό – Ροδοδάφνη, μήκους 71 χλμ. Ολοκλήρωση: Δεκέμβριος 2017
  • Κατασκευή έργων υποδομής στο τμήμα Ροδοδάφνη (χλμ. 91,5) – Ψαθόπυργος (χλμ. 113) της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας – Πάτρας. Ολοκλήρωση: Δεκέμβριος 2017

Σε φάση ανάθεσης:

  • Κατασκευή έργων υποδομής στο τμήμα Ψαθόπυργος (χλμ. 113) – Πάτρα (περιοχή Μποζαΐτικα) (χλμ. 123,5)

Προς δημοπράτηση την περίοδο 2017:

  • Ηλεκτροκίνηση σιδ/κής γραμμής Κιάτου – Ροδοδάφνης
  • Κατασκευή επιδομής, σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης της νέας σιδ/κής γραμμής Ροδοδάφνη – Ψαθόπυργος

Έργα ευρύτερης περιοχής Αθηνών

Σε εξέλιξη:

  • Κατασκευή Β’ Λειτουργικής Φάσης Συγκροτήματος Θριασίου Πεδίου. Ολοκλήρωση: Φεβρουάριος 2017
  • Αποπεράτωση διπλής ηλεκτροκινούμενης γραμμής Πειραιά – Σ.Σ. Αθηνών. Ολοκλήρωση: Ιούνιος 2017

Προς δημοπράτηση την περίοδο 2017:

  • Υπολειπόμενες εργασίες εντός Σ.Σ. Αθηνών και σύνδεση με Μετρό (Β’ φάση)
  • Κατασκευή τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου στο τμήμα Έξοδος Σ.Σ. Αθηνών (Σ.Σ.Α.) – Τρεις Γέφυρες, με υπογειοποίηση στην περιοχή Σεπολίων

Άξονας Θεσσαλονίκη – Ειδομένη

Σε εξέλιξη:

  • Κατασκευή παραλλαγής της σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Πολύκαστρο – Ειδομένη, μήκους 21 χλμ. Ολοκλήρωση: Δεκέμβριος 2017

Έργα σηματοδότησης και επικοινωνιών

Σε εξέλιξη:
  • Ολοκλήρωση σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης ETCS – level 1 σε τμήματα του άξονα ΣΚΑ – Θεσσαλονίκης – Προμαχώνα. Ολοκλήρωση: Δεκέμβριος 2017
  • Προμήθεια συστήματος ραδιοκάλυψης GSM-R στον άξονα ΠΑΘΕ/Π (πλην των τμημάτων Τιθορέας – Δομοκού, Θεσσαλονίκης – Ειδομένης και Κιάτου – Πάτρας). Ολοκλήρωση: Δεκέμβριος 2016
Προς δημοπράτηση την περίοδο 2017 – 2018:
  • Εγκατάσταση σηματοδότησης ETCS στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Ειδομένη
  • Εγκατάσταση συστήματος ραδιοκάλυψης GSM-R στο τμήμα Τιθορέα – Δομοκός, Θεσσαλονίκη – Ειδομένη και ΣΚΑ – Πάτρα

Περιφερειακό σιδηροδρομικό δίκτυο

Προς δημοπράτηση την περίοδο 2017:

  • Παραλλαγή σιδ/κής γραμμής στο τμήμα Σ.Σ. Λατομείου – Βόλος και εγκατάσταση σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης στη γραμμή Λάρισα – Βόλος
  • Κανονικοποίηση και ηλεκτροκίνηση σιδ/κής γραμμής Ισθμός – Λουτράκι
  • Εγκατάσταση σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης στη γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα

 

Προτάσεις έργων για ένταξη στο πακέτο Γιούνκερ

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με την ΕΡΓΟΣΕ, έχει καταθέσει 4 προτάσεις συνδυασμένων μεταφορών οι οποίες έχουν κατατεθεί στο Επενδυτικό Portal της Commission προς εξεύρεση χρηματοδότησης στο Πλάνο Juncker.
Οι 4 προτάσεις έτσι όπως κατατέθηκαν είναι οι εξής:
  • Δυτικός Άξονας Πελοποννήσου: Το έργο περιλαμβάνει σχεδιασμό, κατασκευή, χρηματοδότηση, διαχείριση, συντήρηση και εκμετάλλευση σιδηροδρομικών γραμμών, λιμανιών και οδικών τμημάτων στην Δυτική Πελοπόννησο. Η γραμμή θα συνδέει Πάτρα – Πύργο – Καλαμάτα με σύνδεση με Αρχαία Ολυμπία και Κατάκολο. To τρένο θα συνδέει τέσσερα λιμάνια κρουαζιέρας (Πάτρα, Κυλλήνη, Κατάκολο, Καλαμάτα). Με κέντρο την Ολυμπία μπορεί να αποτελέσει πόλο έλξης επενδύσεων με βάση τον τουρισμό.
  • Σιδηροδρομική Γραμμή Κορωπί – Λαύριο: Το έργο αποτελεί επέκταση του προαστιακού ως το Λαύριο. Το Λιμάνι μπορεί να φιλοξενεί επιβατικά πλοία από Βόρειο και Κεντρικό Αιγαίο. Σκοπός είναι να φιλοξενεί και κρουαζιερόπλοια που μπορούν να προσεγγίζουν το Λαύριο αντί για τον Πειραιά. Το έργο μπορεί να αποτελέσει μέρος ενός ευρύτερου έργου που εμπλέκει την Αττική Οδό, το Λιμάνι και τον Προαστιακό.
  • Αναβάθμιση Σιδηροδρομικής Γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο: Το έργο αφορά την τοποθέτηση ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης στο τμήμα Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο – Σύνορα Βουλγαρίας, μήκους 175 χιλιόμετρων, με παράλληλη αναβάθμιση του Λιμανιού της Αλεξανδρούπολης στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών.
  • Σιδηροδρομική Εγνατία: Το έργο άφορα την κατασκευή, χρηματοδότηση, διαχείριση, λειτουργία, συντήρηση και
    εκμετάλλευση του Σιδηροδρομικού Διαδρόμου από την Αλεξανδρούπολη ως το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας.

Συμμετοχή σε διαγωνισμούς του εξωτερικού

  • «Albanian Railways – Support with Project Implementation and Management of Environmental and Social Issues», Κατάθεση φακέλου τον Δεκέμβριο 2016. Η διαδικασία αξιολόγησης βρίσκεται σε εξέλιξη. Κοινοπρακτικό σχήμα: ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. (Leader), SDC Ltd. (Συνεργάτης, Αλβανική εταιρεία). Ποσό: 1.500.000 € (χωρίς ΦΠΑ).
  • «Albanian Railways – Supervisory Services», Κατάθεση φακέλου τον Δεκέμβριο 2016. Η διαδικασία αξιολόγησης βρίσκεται σε εξέλιξη. Κοινοπρακτικό σχήμα: ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. (Leader), SDC Ltd. (Συνεργάτης, Αλβανική εταιρεία). Ποσό:500.000 € (χωρίς ΦΠΑ).
  • «1ST CALL FOR STRATEGIC PROJECT PROPOSALS INTERREG IPA II CROSS-BORDER COOPERATION PROGRAMME GREECE–ALBANIA 2014-2020», Κατάθεση φακέλου τον Σεπτέμβριο 2016. Η διαδικασία αξιολόγησης βρίσκεται σε εξέλιξη. Κοινοπρακτικό σχήμα: ΕΡΓΟΣΕΑ.Ε., ΟΣΕΑ.Ε., Ministry of Transport and Infrastructure of Albania. Ποσό: 1.000.000€ (χωρίςΦΠΑ).
  • «Consultancy Services for FIDIC Engineer for Replacement of the Signalling/Interlocking Device in the railway station Podgorica, Montenegro». Κατάθεση φακέλου ενδιαφέροντος τον Νοέμβριο 2016. Μετά την αξιολόγηση της 1ης φάσης, η ΕΡΓΟΣΕ επιλέχθηκε με άλλους τέσσερις υποψηφίους προκειμένου να αξιολογηθεί περαιτέρω (shortlist). Η διαδικασία αξιολόγησης της 2ης φάσης είναι σε εξέλιξη. Κοινοπρακτικό σχήμα: ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε.(Leader), SYSTEMA (Συνεργάτης, Ελληνική εταιρεία). Ποσό: 6.000.000€
  • «Assistance to the Ukrainian authorities for improvement the infrastructure cycle management Location —Europe (non-EU)/Ukraine». Κατάθεση φακέλου τον Νοέμβριο 2016. Η διαδικασία αξιολόγησης βρίσκεται σε εξέλιξη. Κοινοπρακτικό  σχήμα: WYG PSDB SP z.o.o (leader), COWI A/S, Center for Effective Legislation (CEL), ΕΡΓΟΣΕΑ.Ε., SYSTEMA. Ποσό: 2.500.000€
  • «Support to IPA Programming, Training and Project Preparation, Republic of Serbia». Κατάθεση φακέλου τον Φεβρουάριο 2016. Η διαδικασία αξιολόγησης βρίσκεται σε εξέλιξη. Κοινοπρακτικό σχήμα: ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε., ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ (Ελληνική εταιρεία). Ποσό: 5.500.000€
Δείτε επίσης:

Leave a Comment

Filed under Διάφορα