Σάββατο, 14 Δεκεμβρίου, 2024

Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου: Στάση εργασίας σε Μετρό, ΗΣΑΠ – Δείτε τα τελευταία δρομολόγια

0
Σε προειδοποιητική στάση εργασίας σε Μετρό και ΗΣΑΠ αποφάσισαν να προχωρήσουν την Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου 2024 σωματεία εργαζομένων στην ΣΤΑ.ΣΥ. Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, η στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί από τις 21:00 έως τη λήξη της κυκλοφορίας. Αναλυτικά, οι τελευταίοι συρμοί θα αναχωρήσουν: Γραμμή 1 (Πειραιάς – Κηφισιά):  από Κηφισιά και...

Έως το τέλος του 2015 η τηλεματική για τα λεωφορεία και τρόλεϊ

Share

    Το σύστημα Τηλεματικής του ΟΑΣΘ στη Θεσσαλονίκη λειτουργεί από το 2008
    Το σύστημα Τηλεματικής του ΟΑΣΘ στη Θεσσαλονίκη λειτουργεί από το 2008

    Υπεγράφη χτες Δευτέρα 30 Ιουνίου η σύμβαση σύμπραξης ΣΔΙΤ για το έργο της τηλεματικής σε λεωφορεία και τρόλεϊ μεταξύ του ΟΑΣΑ και της Εταιρείας Ειδικού Σκοπού: ”Advanced Transport Telematics” που συνέστησε η κοινοπραξία Intrasoft International S.A. – Intrakat” η οποία είχε κερδίσει το διεθνή διαγωνισμό για το έργο.

    Το σύστημα της Τηλεματικής περιλαμβάνει την εγκατάσταση εξοπλισμού σε 1750 λεωφορεία και 250 τρόλεϊ για την παρακολούθηση του συγκοινωνιακού έργου σε πραγματικό χρόνο και την πληροφόρηση του επιβατικού κοινού για την εκτέλεση των δρομολογίων μέσω 1000 έξυπνων στάσεων οι οποίες θα τοποθετηθούν σε όλη την περιοχή εξυπηρέτησης του ΟΑΣΑ. Παράλληλα, θα λειτουργεί διαδραστικό σύστημα πληροφόρησης κοινού για το σύνολο των γραμμών και των δρομολογίων μέσω διαδικτύου.

    H Σύμβαση είναι δωδεκαετής, προβλέπει την κατασκευή και υλοποίηση του έργου εντός 18 μηνών από την ημερομηνία υπογραφής, δηλαδή αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2015. Ο ανάδοχος θα αναλάβει  τη διαχείριση και λειτουργία του έργου για 10 χρόνια και 6 μήνες, διάστημα κατά το οποίο θα αποπληρώνεται κατά την περίοδο λειτουργίας του έργου στη βάση λεπτομερούς μηχανισμού πληρωμών που θα ελέγχει συνεχώς την καλή λειτουργία του έργου. Μετά το πέρας των 12 ετών το σύστημα θα μεταβιβαστεί εξ’ ολοκλήρου στον ΟΑΣΑ.

    Η υλοποίηση του Έργου η οποία πραγματοποιείται μέσω διαδικασίας ΣΔΙΤ, συγχρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ”Ψηφιακή Σύγκλιση” του ΕΣΠΑ και το πρόγραμμα Jessica (40%), παράλληλα με ιδιωτικούς πόρους (60%).

    Δείτε επίσης: Όλες οι λεπτομέρειες για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας

    Πηγή: Υπουργείο Υποδομών

    Creative Commons License 

    Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
    Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

 
 

Διαβάστε Περισσότερα