Τετάρτη, 9 Οκτωβρίου, 2024

Πέμπτη 10 Οκτωβρίου: 24ωρη απεργία στο σιδηρόδρομο

0
Στην προκήρυξη 24ωρης απεργίας στο σιδηρόδρομο την Πέμπτη 10 Οκτωβρίου 2024 προχώρησε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης. Τα αιτήματα των σιδηροδρομικών έχουν να κάνουν με την βελτίωση της ασφάλειας στο σιδηροδρομικό δίκτυο (αναβάθμιση των μέτρων ασφαλείας, ολοκλήρωση έργων υποδομών, συντήρηση, καθαρισμός του δικτύου, επενδύσεις σε τροχαίο υλικό κ.λπ.) Εφόσον η απεργία...

Χριστούγεννα στο Μετρό με μπάρες ανοικτές

Share

    Ανοικτές παραμένουν σήμερα, ένα μήνα από τότε που ανακοινώθηκε το σταδιακό κλείσιμό τους, οι πύλες εισόδου και εξόδου στους περισσότερους σταθμούς Μετρό και ΗΣΑΠ. Στις 20 Νοεμβρίου, όταν το κλείσιμο των πυλών ξεκίνησε από τέσσερις σταθμούς, ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσε πως όλες οι πύλες θα έχουν κλείσει ως τις 20 Δεκεμβρίου. Λίγες μέρες αργότερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χ. Σπίρτζης δήλωσε πως το κλείσιμο θα ολοκληρωθεί ως τα τέλη Δεκεμβρίου.

    Ο στόχος αυτός δύσκολα θα πραγματοποιηθεί καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, ακόμα εκκρεμεί η διασύνδεση του συστήματος πυρασφάλειας με τις μπάρες πολλών σταθμών ώστε αυτές να ανοίγουν αυτόματα σε περίπτωση συναγερμού. Με εξαίρεση την περίπτωση που ο υπουργός ανακοινώσει πως «όλες οι πύλες κλείνουν αύριο το πρωί» (κατά το «μόνο ηλεκτρονικές κάρτες από αύριο»), οι περισσότερες πύλες θα είναι ανοικτές τις μέρες των γιορτών.

    Από τις 20 Νοεμβρίου όταν έκλεισαν οι μπάρες στους σταθμούς Άγιος Αντώνιος της γραμμής 2 και Αεροδρόμιο, Δουκίσσης Πλακεντίας και Ελαιώνας τις γραμμής 3, οι μόνοι σταθμοί στους οποίους έχει προχωρήσει το κλείσιμο των πυλών είναι ο Άγιος Δημήτριος και το Αιγάλεω.

    Με βήμα αργό προχωρά και η υλοποίηση των υπόλοιπων εκκρεμοτήτων του ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Εκτίμηση για το πότε θα ξεκινήσει η έκδοση προσωποποιημένων καρτών για δικαιούχους δωρεάν μετακίνησης δεν υπάρχει αφού δεν έχει ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση του ΟΑΣΑ με όλα τα αρμόδια υπουργεία για την υπογραφή των απαιτούμενων συμβάσεων. Την Παρασκευή πάντως το Υπουργείο Εθνική Άμυνας ανακοίνωσε πως υπεγράφη σύμβαση με τον ΟΑΣΑ για τη δωρεάν μετακίνηση των οπλιτών το 2018.

    Το αν βέβαια τα υπουργεία θα τηρήσουν την υποχρέωσή τους να αποζημιώσουν τον ΟΑΣΑ για την κοινωνική πολιτική που εφαρμόζει είναι μία άλλη ιστορία, αφού τα τελευταία χρόνια εφαρμόζουν την τακτική του «δεν πληρώνω» με θύμα τα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας.

 
 

Διαβάστε Περισσότερα