Την επιβολή προστίμου ύψους 45.377,75 ευρώ χωρίς ΦΠΑ προς την ισπανική εταιρεία CAF που έχει αναλάβει το έργο της ανακατασκευής 14 συρμών του ΗΣΑΠ αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο της ΣΤΑ.ΣΥ., μετά τη σημαντική καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου.
Παράλληλα, αποφασίστηκε και επισήμως η παράταση του χρονοδιαγράμματος για την παράδοση του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού κατά 216 μέρες (περίπου 7 μήνες). Η νέα προθεσμία για την παράδοση του συρμού λήγει στις 5 Σεπτεμβρίου 2025, ενώ σύμφωνα με το προηγούμενο χρονοδιάγραμμα, ο συρμός έπρεπε να είχε παραδοθεί ως τις αρχές Φεβρουαρίου.
Η σύμβαση που αφορά την αναβάθμιση των 14 συρμών 8ης παραλαβής που κυκλοφορούν από τη δεκαετία του 1980, έχει αντιμετωπίσει προβλήματα, με αποτέλεσμα από την υπογραφή της το Δεκέμβριο του 2022 και μέχρι σήμερα να έχει ολοκληρωθεί μόνο η ανακατασκευή ενός πρότυπου βαγονιού που θα χρησιμοποιηθεί ως υπόδειγμα και για τα επόμενα. Επιπλέον, μέχρι και πριν λίγους μήνες δεν είχε αποφασιστεί αν οι εργασίες θα εκτελεστούν στην Ελλάδα ή στην Ισπανία όπου έγινε η ανακατασκευή του πρότυπου βαγονιού, αλλά πλέον έχει διευκρινιστεί πως θα χρησιμοποιηθούν οι εγκαταστάσεις υπεργολάβου στην περιοχή του Βόλου.
Ενδιάμεσα, η ΣΤΑ.ΣΥ. και η CAF υπέγραψαν συμπληρωματική σύμβαση μέσω της οποίας το κόστος του έργου αυξήθηκε κατά 9,5% αγγίζοντας τα 72 εκατ. ευρώ. Έτσι, το πρόστιμο της ΣΤΑ.ΣΥ. ύψους 45.377 ευρώ το οποίο προβλεπόταν από τη σύμβαση, δεν θα επιφέρει κάποιο ισχυρό πλήγμα στην ισπανική εταιρεία.
Κατά τη διάρκεια επίσκεψης στο εργοστάσιο της εταιρείας NK Trailers στο Βόλο πριν από ένα περίπου μήνα, όπου οι εργασίες σε ένα συρμό βρισκόταν σε πολύ πρώιμο στάδιο, ο Υπουργός Υποδομών είχε προαναγγείλει την καθυστέρηση, δηλώνοντας πως ο πρώτος συρμός θα παραδοθεί τον ερχόμενο Νοέμβριο, ενώ οι υπόλοιποι 13, ως το τέλος του 2026. Το επίσημο χρονοδιάγραμμα είναι λίγο πιο πιεστικό για την ισπανική εταιρεία που πλέον πρέπει να εργαστεί πιο εντατικά για την υλοποίηση της σύμβασης.
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com
