Παρασκευή, 16 Μαΐου, 2025

ΣΤΑΣΥ: Πρόσληψη υπαλλήλων εξυπηρέτησης επιβατών ορισμένου χρόνου – Ξεκίνησαν οι αιτήσεις

0
Νέα αγγελία για την πρόσληψη 8 υπαλλήλων ορισμένου χρόνου του κλάδου υποστηρικτικού προσωπικού, ειδικότητας Ενημέρωσης και Εξυπηρέτησης Κοινού για την κάλυψη παροδικών αναγκών, εξέδωσε η ΣΤΑ.ΣΥ. Η διάρκεια της απασχόλησης των εκδοτών θα είναι για 8 μήνες, και όπως ξεκαθαρίζεται, μετά το πέρας του συγκεκριμένου χρόνου απασχόλησης, οι συμβάσεις τους...

Εργαζόμενοι Τραμ: Πρώτα πρόσληψη προσωπικού και δίκαιη αμοιβή και μετά συζήτηση για 24ωρη λειτουργία

Share

    Στο πρόβλημα της έλλειψης προσωπικού επικεντρώνεται το Σωματείο Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών κ. Κυρανάκη για πιθανή επέκταση του ωραρίου λειτουργίας σε Μετρό και Τραμ τα Σαββατοκύριακα ώστε να λειτουργούν όλο το 24ωρο.

    Όπως αναφέρει το σωματείο σε ανακοίνωσή του, η πρόθεση του κ. Κυρανάκη για ενίσχυση της λειτουργίας ων μέσων μαζικής μεταφοράς ώστε να συμβάλλουν στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων μέσω της εξαγγελίας για 24ωρη λειτουργία της γραμμής τραμ στην παραλιακή κατά τις Παρασκευές και τα Σάββατα τους καλοκαιρινούς μήνες είναι κατανοητή, ωστόσο υπενθυμίζεται πως νυχτερινά δρομολόγια κυκλοφορούν ήδη τα τελευταία χρόνια κάθε Παρασκευή και Σάββατο. 

    Ωστόσο, όπως αναφέρεται, προκειμένου να συμβεί αυτό, είναι απαραίτητη η πρόσληψη επιπλέον ηλεκτροδηγών και η δίκαιη αμοιβή της νυχτερινής εργασίας τους. Εξάλλου, τα τελευταία χρόνια ο αριθμός των ηλεκτροδηγών μειώνεται, είτε λόγω προβλημάτων υγείας, είτε λόγω συνταξιοδότησης, είτε λόγω μετακινήσεων σε άλλες θέσεις. Ως αποτέλεσμα, η κατάσταση με την εντατικοποίηση της εργασίας έχει φτάσει σε οριακό σημείο με εργαζόμενους να μην μπορούν να τα βγάλουν πέρα με το συγκοινωνιακό έργο και να μην μπορούν να λάβουν την κανονική τους άδεια.

    Επιπρόσθετα, σημειώνει το σωματείο, οι αμοιβές των ηλεκτροδηγών παραμένουν σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα λόγω του ενιαίου μισθολογίου, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα οι θέσεις να μην είναι ελκυστικές για νεότερους εργαζόμενους και νεοπροσληφθέντες οι οποίοι δεν αποδέχονται τις θέσεις λόγω των χαμηλών οικονομικών απολαβών και της μη αναγνώρισης των τριετιών  προϋπηρεσίας από τον ιδιωτικό τομέα.

    Για να καταστεί η θέση ελκυστική και να διασφαλιστεί η επαρκής στελέχωση για την επέκταση του ωραρίου, είναι επιτακτική, σύμφωνα με τους ηλεκτροδηγούς η αύξηση των ποσοστών των  υπερωριών και των νυχτερινών, καθώς και η χορήγηση χιλιομετρικής αποζημίωσης στους ηλεκτροδηγούς, όπως συμβαίνει σε πολλά ευρωπαϊκά κράτη.

    Το σωματείο ζητά, τέλος, από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου να επιληφθεί των συγκεκριμένων προβλημάτων των εργαζόμενων της ΣΤΑ.ΣΥ. και ιδιαίτερα του Τραμ, πριν προβεί σε εξαγγελίες περί 24ωρης λειτουργίας του Τραμ: «Η ουσιαστική στήριξη των εργαζομένων και η βελτίωση των εργασιακών τους συνθηκών είναι απαραίτητες προϋποθέσεις για την επιτυχή εφαρμογή οποιασδήποτε επέκτασης του ωραρίου λειτουργίας. Μόνο με την επίλυση αυτών των  ζητημάτων θα μπορέσει η συγκεκριμένη πρόταση για νυχτερινή λειτουργία να γίνει  πραγματικότητα προς όφελος των πολιτών και της ασφαλούς μετακίνησής τους,» καταλήγει η ανακοίνωση του Σ.Η.Τ.Α.

    athenstransport.com

 
 

Διαβάστε Περισσότερα