Στην Yutong θα ανατεθεί, όπως αναμενόταν, ακόμα μία προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων αφού η κινεζική εταιρεία αποτελεί τον προσωρινό ανάδοχο του διαγωνισμού του Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την «Προμήθεια 125 Απλών Ηλεκτρικών Αστικών Οχημάτων 12 μέτρων και παρελκομένων τους» ο οποίος προκηρύχθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο.
Ο λόγος για τον οποίο η απόφαση ήταν αναμενόμενη, είναι ότι πριν από δύο μήνες, με απόφαση της επιτροπής του διαγωνισμού, απορρίφθηκε η μία από τις δύο προσφορές που είχαν κατατεθεί στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, και συγκεκριμένα αυτή της επίσης κινεζικής εταιρείας Zhongtong, με τη Yutong να συνεχίζει χωρίς αντίπαλο.
Αυτή την εβδομάδα, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών κ. Κυρανάκη, γίνεται δεκτό το νέο πρακτικό της επιτροπής του διαγωνισμού σύμφωνα με το οποίο, η προσφορά της εταιρείας Yutong, που ανέρχεται στο ποσό των 51.627.923,75 ευρώ πλέον ΦΠΑ κρίνεται αποδεκτή. Πρόκειται για έκπτωση 27,5%, αφού ο αρχικός προϋπολογισμός του διαγωνισμού ανερχόταν σε 71.250.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ.
Αντικείμενο της σύμβασης, είναι η προμήθεια 125 ηλεκτρικών αστικών οχημάτων, τα οποία θα ενταχθούν στο στόλο λεωφορείων της ΟΣΥ, καθώς και η προμήθεια παρελκομένων (φορτιστών βραδείας φόρτισης) αυτών. Στο αντικείμενο της προμήθειας συμπεριλαμβάνεται και η κατάρτιση Έκθεσης Εγκατάστασης των φορτιστών βραδείας φόρτισης στα αμαξοστάσια της Αττικής.
Πλέον, κυριότερη εκκρεμότητας πριν από την υπογραφή της σύμβασης είναι η έγκρισή της από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Σε κάθε περίπτωση τα χρονικά περιθώριο είναι στενά, αφού, καθώς η χρηματοδότηση καλύπτεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, η παραλαβή των νέων λεωφορείων πρέπει να ολοκληρωθεί ως το καλοκαίρι του 2026.
Με αυτή τη σύμβαση, η Yutong θα μετατραπεί σε ανεπίσημο «εθνικό προμηθευτή» ηλεκτρικών λεωφορείων αφού πρόκειται για την τρίτη μεγάλη προμήθεια λεωφορείων του συγκεκριμένου κατασκευαστή. Είχε προηγηθεί η πρώτη μεγάλη προμήθεια 250 ηλεκτρικών λεωφορείων (140 για την Αθήνα και 110 για τη Θεσσαλονίκη) τα οποία κυκλοφορούν στις δύο πόλεις από το 2024. Από το φετινό χειμώνα στους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούν και 100 midi (μήκους 8,6 μ.) ηλεκτρικά λεωφορεία της Yutong μέσω σύμβασης leasing για περίοδο 10 ετών με ανάδοχο την Εθνική leasing.
Σημειώνεται ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προσανατολίζεται στην πραγματοποίηση και νέου διαγωνισμού για την προμήθεια λεωφορείων, χωρίς μέχρι σήμερα να υπάρχουν αποφάσεις για τον ακριβή αριθμό των οχημάτων και τους τύπους τους. Πέρα από ηλεκτρικά λεωφορεία, έχει εξαγγελθεί και η προμήθεια λεωφορείων υδρογόνου αλλά και η προμήθεια τρόλεϊ νέας τεχνολογίας, κάτι που όμως πλέον δεν αποτελεί προτεραιότητα. Την ίδια στιγμή, εκκρεμεί ακόμα η παράδοση δεκάδων λεωφορείων φυσικού αερίου, τόσο 12μετρων, όσο και αρθρωτών, από προηγούμενο διαγωνισμό.
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com
