Μηχανική βλάβη που είχε ως αποτέλεσμα να προκληθούν καπνοί από την μηχανή παρουσίασε η αμαξοστοιχία 1734 που εκτελούσε το δρομολόγιο Έδεσσα – Θεσσαλονίκη το μεσημέρι της Δευτέρας 30 Ιουνίου, ενώ ήταν σταθμευμένη στο σταθμό της Έδεσσας, πριν από την επιβίβαση των επιβατών. Το δρομολόγιο πραγματοποιήθηκε τελικά με λεωφορεία, ενώ τα αίτια της βλάβης ερευνώνται.
* * *
Διακόπτονται για 9 μέρες, από σήμερα Πέμπτη 3 ως και την Παρασκευή 11 Ιουλίου τα δρομολόγια του Προαστιακού σιδηρόδρομου της Πάτρας, λόγω τεχνικών εργασιών του ΟΣΕ στην είσοδο του σταθμού των Πατρών με σκοπό την άρση βραδυποριών και την μείωση του χρόνου των δρομολογίων. Η Hellenic Train θα δρομολογήσει λεωφορεία για όλα τα δρομολόγια.
Διακόπηκαν τα δρομολόγια του Οδοντωτού σιδηρόδρομου στη γραμμή Διακοπτό – Καλάβρυτα την Τρίτη 1/7 και Τετάρτη 2/7 λόγω έργων του διαχειριστή της υποδομής ΟΣΕ.
* * *
Και στον Προαστιακό της Αθήνας συνεχίζεται επ’ αόριστον η μονοδρόμηση στο τμήμα Άγιος Στέφανος – Δεκέλεια (που έχει ως αποτέλεσμα ο σταθμός της Δεκέλειας να εξυπηρετείται από την αποβάθρα της ανόδου, λόγω έργων του ΟΣΕ. Τις τελευταίες μέρες, τα δρομολόγια του Προαστιακού της Αθήνας αντιμετώπισαν προβλήματα λόγω πυρκαγιάς πλησίον των γραμμών στον Ασπρόπυργο στις 25 Ιουνίου, διακοπής ηλεκτροδότησης στο τμήμα Πειραιάς – Κάτω Αχαρνές στις 29 Ιουνίου καθώς και νέας πυρκαγιάς στον Ασπρόπυργο το βράδυ της Τετάρτης 2 Ιουλίου.
* * *
Δωρεά ύψους 14,5 εκατ. ευρώ των τεσσάρων συστημικών τραπεζών (Alpha Bank, Eurobank, Εθνική Τράπεζα και Τράπεζα Πειραιώς) για την αποκατάσταση των ζημιών που υπέστη τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου και το Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού από τις θεομηνίες “Daniel“ και “Elias“ ανακοινώθηκε σε συνάντηση εκπροσώπων των τραπεζών με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη και τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη. Η δωρεά αφορά στην αποκατάσταση των ζημιών στο τμήμα από το Λειανοκλάδι έως τον Δομοκό, μήκους 40 χιλιομέτρων, όπου η σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και το σύστημα ETCS (European Train Control System) καταστράφηκε πλήρως, καθώς και στις σιδηροδρομικές γραμμές στον Σ.Σ. Δομοκού.
* * *
Μέχρι την άνοιξη του 2026 θα αρχίσει η κατασκευή του Δυτικού Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Θεσσαλονίκης σύμφωνα με όσα δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κ. Κυρανάκης
* * *
Δεν εγκαταλείπει ο ΟΣΕ τα σχέδιά του για κατασκευή περίφραξης κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών σε Θήβα, Θριάσιο και Ζευγολατιό, εκεί δηλαδή όπου παρατηρούνται επιθέσεις κατά τρένων πλησίον καταυλισμών Ρομά. Με απόφαση του οργανισμού, εγκρίθηκε η δέσμευση πίστωσης ύψους 4.125.000 ευρώ για τα έτη 2026 και 2027 για τα συγκεκριμένα έργα.
* * *
Η ανακαίνιση 28 σιδηροδρομικών σταθμών στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη (ως γνωστόν, πέραν αυτής της γραμμής, το χάος), αναμένεται να χρηματοδοτηθεί από το νέο Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο, μεταξύ άλλων συγκοινωνιακών έργων όπως η προμήθεια νέων συρμών του Μετρό και λεωφορείων.
Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης πραγματοποίησε συνάντηση με τη διοίκηση της Hellenic Train κατά την οποία τέθηκαν επί τάπητος εργασιακά θέματα όπως η “εθελοντικη” εργασία σε μέρες ανάπαυσης, οι 9ωρες βάρδιες στο μηχανοστάσιο Πάτρας, οι ανακαινίσεις εγκαταστάσεων που ξεκίνησαν από την Αλεξανδρούπολη, θέματα μετακινήσεων και πιστοποιήσεων μηχανοδηγών αλλά και παραβιάσεις του χρόνου μηχανοδήγησης λόγω καθυστερήσεων στη γραμμή της Χαλκίδας
Σε κοινή ανακοίνωσή τους, τα σωματεία ΣΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναφέρουν πως συναντήθηκαν με τη διοίκηση της Hellenic Train με αφορμή το κλείσιμο εκδοτηρίων σταθμών. Όπως αναφέρουν δεν υπάρχει σχεδιασμός και υποδομές για έκδοση εισιτηρίων εντός των τρένων παρά τις ανακοινώσεις της εταιρείας, με αποτέλεσμα να αναμένεται σημαντική αύξηση της εισιτηριοδιαφηγής. Τα σωματεία αντιδρούν επίσης στην μετακίνηση παλαιότερων εργαζόμενων στις υπηρεσίες Passenger Care αντί για νεότερων, που όπως υποστηρίζουν, τυγχάνουν ειδικής μεταχείρισης.
* * *
Με το δήμαρχο Πατραίων συναντήθηκε το προεδρείο της Π.Ε.Π.Ε. και συζήτησαν για τον Προαστιακό και την σύνδεση με Αθήνα και Πύργο.
* * *
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΓΑΙΑΟΣΕ ενέκρινε την παραχώρηση στο Δήμο Αμυνταίου της χρήσης παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής επιφάνειας 13.286,11 τ.μ. Για περίοδο 30 ετών, με αντάλλαγμα την παραχώρησης από τον δήμο στον ΟΣΕ της τμήματος της ιδιοκτησίας του από το οποίο διέρχεται ήδη (!) η σιδηροδρομική γραμμή σήμερα, νοτίως της πόλης.
* * *
Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής τα νέα μέλη της διοίκησης της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, η οποία θα αντικαταστήσει την τρέχουσα η θητεία της οποίας έχει λήξει προ πολλού.
* * *
Στον χαρακτηρισμό του χώρου του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Καρυάς στη Φθιώτιδα ως ιστορικού τόπου προχωρά το Υπουργείο Πολιτισμού, σε συνέχεια της θετικής γνωμοδότησης του Κεντρικού Συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων. Ο Σταθμός της Καρυάς, ως τόπος σημαντικών ιστορικών γεγονότων, αποτελεί μνημείο της βαναυσότητας και της θηριωδίας του ναζισμού και είναι αναπόσπαστο μέρος της συλλογικής ιστορικής μνήμης, όχι μόνο για τους Έλληνες, αλλά και για την παγκόσμια κοινότητα.
Το έργο εξυπηρετούσε τις ανάγκες ανεφοδιασμού των Ναζί, που είχαν εντείνει τις προσπάθειες μεταφοράς πρώτων υλών και στρατιωτικών δυνάμεων. Οι υποσιτισμένοι και εξουθενωμένοι εργάτες αναγκάζονταν να σπάζουν πέτρες με τα χέρια και να φορτώνουν βαγονάκια υπό βίαιες συνθήκες. Πολλοί πέθαναν είτε από εξάντληση είτε από εκτελέσεις. Μετά την ολοκλήρωση των έργων, το εργοτάξιο εγκαταλείφθηκε. Οι ξύλινοι στρατώνες αφαιρέθηκαν από αντάρτες, και σήμερα σώζεται μόνο ένα πέτρινο κτήριο και ένα πηγάδι.
* * *
Γαλλία: Τα τρένα επέστρεψαν σε γραμμή των Πυρηναίων με σχέδια και για υδρογονοκίνηση // Η Trenitalia ξεκινά δρομολόγια με τρένα υψηλών ταχυτήτων μεταξύ Παρισιού και Μασσαλίας // Ηνωμένο Βασίλειο: Ο καύσωνας λυγίζει τις σιδηροδρομικές γραμμές και προκαλεί καθυστερήσεις δρομολογίων // Αυστρία: Νέα διώροφα υπεραστικά τρένα // Βουλγαρία: Ετοιμάζεται διαγωνισμός για την παραχώρηση επιβατικών σιδηροδρομικών υπηρεσιών // Ρουμανία: Παρουσιάστηκε η πρώτη ντιζελάμαξα εγχώριας κατασκευής
Γουινέα: Ξεκινά η σταδιακή παράδοση 150 μηχανών ινδικής κατασκευής // Μαλαισία: Νέα τρένα από την Alstom για το αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ // Ιράκ: Χρηματοδότηση 930 εκατ. Δολαρίων από την Παγκόσμια Τράπεζα για εκσυγχρονισμό και επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας // Κίνα: Δοκιμή τρένου μαγνητικής αιώρησης (maglev) που επιταχύνει στα 650 χλμ/ώρα σε 7 δευτερόλεπτα // ΗΠΑ: Επιβάτες υπεραστικού δρομολογίου στη Φλόριντα έμειναν για ώρες αποκλεισμένοι σε τρένο χωρίς κλιματισμό. 4 νοσυλεύτηκαν
Αλέξανδρος Λιάρος – athentransport.com
