- Θεσσαλονίκη: Απομακρύνθηκε οριστικά οδηγός του ΟΑΣΘ που είχε εμπλακεί σε επεισόδιο με οδηγό ΙΧ εν ώρα υπηρεσίας // Μέσα σε διάστημα 4 ετών έχουν καταστραφεί από φωτιά περί τα είκοσι λεωφορεία των τριών ΚΤΕΛ που εκτελούν αστικά δρομολόγια // Ανατράπηκε πρωτόδικη απόφαση δικαστηρίου που καταδίκαζε οδηγό του ΟΑΣΘ για απότομο φρενάρισμα που είχε ως αποτέλεσμα τον τραυματισμό επιβάτη λόγω πτώσης. Σύμφωνα με τη δευτεροβάθμια απόφαση, ευθύνη για τον τραυματισμό του επιβάτη φέρει ο οδηγός ΙΧ που ανάγκασε τον οδηγό του λεωφορείου στο απότομο φρενάρισμα
- Χίος: Ξεκίνησε η λειτουργία του ηλεκτρικού λεωφορείου που συνδέει τα δημοτικά πάρκινγκ με το κέντρο, με δωρεάν μετακίνηση και δρομολόγια ανά 15 λεπτά
- Καβάλα: Με AI slop το κάλεσμα του Αστικού ΚΤΕΛ για έκδοση καρτών πολλαπλών διαδρομών
- Ευρώπη: Η Solaris έχει αποστείλει προσφορές σε μεταφορικές εταιρείες της Ευρώπης για αλλαγές μπαταριών σε 1.300 ηλεκτρικά λεωφορεία που κυκλοφόρησαν από το 2013 ως το 2019
- Λετονία: Η Ρίγα θα προμηθευτεί ως και 100 νέα τρόλεϊ ως το 2030\
- Εσθονία: Ετοιμάζεται πλατφόρμα εισιτηρίων για όλα τα μέσα μεταφοράς
- Γερμανία: 4.752 ηλεκτρικά λεωφορεία κυκλοφορούν στη χώρα, φτάνοντας σε ποσοστό το 14% // Ηλεκτρικά λεωφορεία βγάζουν στο δρόμο ιδιωτικές εταιρείες μεταφορών στο Μύνστερ // Οι νέοι συρμοί Τραμ της Stadler για το Άουγκσμπουργκ έλαβαν την εγκριση για έναρξη δρομολογίων
- Ιταλία: Παρουσιάστηκαν από τη Skoda οι νέοι συρμοί Τραμ του Μπέργκαμο // Στην ίδια πόλη παρουσιάστηκαν τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και οι στάσεις της νέας γραμμής BRT // Το Τραμ της Φλωρεντίας κυκλοφόρησε εφαρμογή για τη διευκόλυνση της μετακίνησης αυτιστικών επιβατών // Τρία νέα λεωφορεία υδρογόνου από τη Solaris στο Κάλιαρι
- Ηνωμένο Βασίλειο: Επένδυση ύψους 340 εκατ. λιρών από την Arriva για την προμήθεια 800 νέων λεωφορείων, τα μισά εκ των οποίων μηδενικών εκπομπών // Χρηματοδότηση ύψους 45 εκατ. λιρών από την κυβέρνηση της Σκωτίας για 330 λεωφορεία μηδενικών εκπομπών
- Αίγυπτος: Εγκαίνια για την πρώτη γραμμή monorail της χώρας στο Κάιρο μήκους 56.5 χλμ. με 22 σταθμούς
- Ινδία: 915 ηλεκτρικά λεωφορεία για το Χαϊντεραμπάντ από την EKA Mobility
- ΗΠΑ: Στο Σιάτλ η πρώτη γραμμή Τραμ (ελαφρού Μετρό) στον κόσμο που διέρχεται από πλωτή γέφυρα // Διαγωνισμός για 2.390 συρμούς για το Μετρό της Νέας Υόρκης
Τι συμπέρασμα βγάζει κανείς όταν η πρώτη αναφορά της Ελληνικής Αστυνομίας στο σύστημα βεβαίωσης κλήσεων μέσω τεχνητής νοημοσύνης περιλαμβάνει και την προειδοποίηση «ΠΡΟΣΟΧΗ στις απάτες»;
Μάλλον ότι το μήνυμα «η κλήση θα έρχεται στο κινητό» που εκπέμπει εδώ και μήνες η κυβέρνηση (ενώ δεν υπάρχει ακόμα ικανός αριθμός καμερών) ακούγεται ως μουσική στα αυτιά των scammers οι οποίοι έχουν αρχίσει ήδη να αποστέλλουν γραπτά μηνύματα για δήθεν κλήσεις της τροχαίας τα οποία περιλαμβάνουν συνδέσμους οι οποίοι υποκλέπτουν κωδικούς τραπεζών από ανύποπτους πολίτες.
Όπως προειδοποιεί η αστυνομία, τα μηνύματα sms που θα αποστέλλονται στους παραβάτες, δεν θα περιλαμβάνουν σύνδεσμο (link) αλλά θα ενημερώνουν τους παραλήπτες να επισκεφτούν την θυρίδα τους στο gov.gr ώστε να δουν το σχετικό έγγραφο. Πόσοι όμως πολίτες το έχουν εμπεδώσει αυτό και πόσοι θα πάθουν για να το μάθουν;
Αν δεν γίνει κάποια οργανωμένη ενημερωτική καμπάνια από την αστυνομία ή το Υπουργείο Μεταφορών, φοβόμαστε ότι τα ποσά που θα εισπράττουν οι απατεώνες θα είναι μεγαλύτερα από αυτά που εισπράττει η τροχαία…
Εν τω μεταξύ, η ΟΣΥ προκήρυξε νέο διαγωνισμό για την εγκατάσταση ψηφιακών καμερών στα λεωφορεία οι οποίες με χρήση τεχνολογίας ΑΙ θα καταγράφουν τα οχήματα τα οποία εισέρχονται παρανόμως σε λεωφορειολωρίδες αλλά και άλλες παραβιάσεις του ΚΟΚ. Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός θα αφορά 250 λεωφορεία, αρκετά λιγότερα από τα 600 που περιλάμβανε ο προηγούμενος ο οποίος έλαβε «κόκκινη κάρτα» από την Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, με τον προϋπολογισμό να φτάνει τα 777.728 ευρώ με ΦΠΑ. Παράλληλα, ο ΟΑΣΑ ανέθεσε στην εταιρεία Hayden AI Technologies που έχει ως έδρα την Ιρλανδία την υλοποίηση προγράμματος επιτήρησης Αποκλειστικών Λωρίδων Λεωφορείων με χρήση τεχνητής νοημοσύνης με κόστος 30.000.
Έρχεται ο νέος διαγωνισμός για την ανάθεση λεωφορειακών γραμμών σε ιδιώτες: Πλησιάζει η ώρα του διαγωνισμού (τον οποία περιμένουμε εδώ και ένα χρόνο) για την επιπλέον ανάθεση μεταφορικού έργου σε ιδιώτες, σε συνέχεια της ανάθεση των λεωφορειακών γραμμών σε ανατολική και δυτική Αττική. Πρόσφατα, ο ΟΑΣΑ ανέθεσε σε εταιρεία συμβούλων την επικαιροποίηση των μελετών και των τευχών δημοπράτησης του διαγωνισμού, με κόστος 15.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, ο διαγωνισμός θα αφορά τόσο την ανάθεση επιπλέον περιφερειακών γραμμών, όσο και την προσθήκη επιπλέον δρομολογίων σε γραμμές που έχουν ήδη ανατεθεί στην Κοινοπραξία.
Νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και φορτιστές: Σε ελληνικό έδαφος βρίσκονται, μαθαίνουμε, τα 125 ηλεκτρικά λεωφορεία της Yutong τα οποία θα ενταχθούν στο στόλο της ΟΣΥ μέχρι το ερχόμενο καλοκαίρι, ολοκληρώνοντας έτσι τον τελευταίο διαγωνισμό για προμήθεια νέων λεωφορείων που βρίσκεται σε εξέλιξη. Παράλληλα, πριν από λίγες μέρες το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας προχώρησε σε κατακύρωση της σύμβασης για το διαγωνισμό της εγκατάστασης φορτιστών σε τρία αμαξοστάσια για τα λεωφωρεία αυτά, με συνολικό συμβατικό τίμημα ύψους 18.547.170 ευρώ. Προφανώς τα λεωφορεία θα φορτίζονται στους παλαιότερους φορτιστές μέχρι να γίνει η εγκατάσταση των νέων. Εξάλλου, μόλις πριν από λίγες μέρες έγινε δυνατή η χρήση των φορτιστών που τοποθετήθηκαν στο αμαξοστάσιο του Βοτανικού για τα λεωφορεία της Yutong που κυκλοφόρησαν το 2024.
Προς έλεγχο και αποκατάσταση και οι γραμμές του Τραμ: Μετά τις γραμμές 2 και 3 του Μετρό -όπου οι εργασίες αντικατάστασης σιδηροτροχιών βρίσκονται σε εξέλιξη- και το διαγωνισμό για τη συντήρηση στη γραμμή του ΗΣΑΠ, η ΣΤΑΣΥ στρέφει την προσοχή της και στο δίκτυο του Τραμ το οποίο φέτος θα συμπληρώσει 22 χρόνια λειτουργίας. Συγκεκριμένα, προωθείται έργο για τη μέτρηση του εύρους γραμμής και της φθοράς των σιδηροτροχιών και τη σύνταξη τεχνικής έκθεσης που θα περιλαμβάνει την υφιστάμενη κατάσταση των γραμμών. Η ΣΤΑΣΥ έχει αποστείλει ήδη πρόσκληση υποβολής προσφοράς προς τεχνική εταιρεία για το έργο με προϋπολογισμό 29.500 ευρώ πλέον ΦΠΑ ενώ οι υπηρεσίες θα ολοκληρωθούν εντός δύο μηνών. Στη συνέχεια αναμένεται να ακολουθήσει και το έργο για την ανακαίνιση της υποδομής και επιδομής του Τραμ.
Ο σταθμός Καλλιθέα γίνεται προσβάσιμος: Εργασίες για την βελτίωση της προσβασιμότητας του σταθμού Καλλιθέα θα πραγματοποιηθούν σύντομα, με την ΣΤΑΣΥ να προκηρύσσει σχετικό διαγωνισμό προϋπολογισμού 192.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. Στις εργασίες που θα πραγματοποιηθούν περιλαμβάνονται η αντικατάσταση του δαπέδου της πεζογέφυρας και των κιγκλιδωμάτων των κλιμάκων του σταθμού, η ανακατασκευή των διαδρόμων τυφλού στις αποβάθρες, η ανάπλαση των υφιστάμενων ραμπών και η ενίσχυση της σήμανσης του σταθμού. Παράλληλα, η ΣΤΑΣΥ ανέθεσε σε εταιρεία την πραγματοποίηση μελέτης αναγκών προσβασιμότητας και εμπειρίας χρήστη (ΑμΕΑ, Εμποδιζόμενα άτομα, ηλικιωμένοι, τουρίστες) με κόστος 24.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, κάτι που δείχνει πως θα ακολουθήσουν και άλλες παρεμφερείς παρεμβάσεις.
Τα social media του ΟΑΣΑ: Αναθέσεις για τη διαχείριση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης του οργανισμού έκανε ο ΟΑΣΑ. Μεταξύ αυτών, 9.300 ευρώ με ΦΠΑ για υπηρεσίες διαχείρισης κοινότητας (Community Management) και παρακολούθησης μέσων κοινωνικής δικτύωσης (Social Media Monitoring) μέχρι τον Απρίλιο του 2027. Ο οργανισμός έχει συνολικά δεσμεύσει πιστώσεις ύψους 30.000 ευρώ για «υπηρεσίες digital marketing και διαχείριση social media» και 22.500 ευρώ για υπηρεσίες διαχείρισης κοινότητας (Community Management) και παρακολούθησης μέσων κοινωνικής δικτύωσης (Social Media Monitoring).
Προσλήψεις στην Ελληνικό Μετρό: Σε 11 προσλήψεις προσωπικού μέσω της προκήρυξης 8Κ/2024 του ΑΣΕΠ προχώρησε η Ελληνικό Μετρό. Πρόκειται για 10 υποψήφιους της κατηγορίας Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Διοικητικού-Λογιστικού και έναν Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Οδηγών.
Αποχωρήσεις από την ΟΣΥ: Τουλάχιστον 14 αποχωρήσεις προσωπικού κατέγραψε η ΟΣΥ κατά τις τελευταίες μέρες του Μαρτίου και τις πρώτες του Απριλίου, με την πλειοψηφία (9) να είναι οδηγοί. Οι υπόλοιποι ήταν τεχνίτες και άλλοι υπάλληλοι, ενώ σχεδόν όλοι αποχωρούν για συνταξιοδοτηθούν. Κάπως έτσι, οι όποιες προσλήψεις (σε εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία για 500 οδηγούς ορισμένου χρόνου) δεν βάζουν φρένο στην μείωση του προσωπικού, παράλληλα με τη μείωση και των δρομολογίων.
3.093.575 ευρώ: Αυτό είναι το ποσό που δαπάνησε ο ΟΑΣΑ για τη Μηνιαία Ενιαία Πληρωμή του συστήματος ηλεκτρονικού εισιτηρίου για τον Ιανουάριο 2026 προς την ανάδοχο εταιρεία HELLAS SMARTICKET
499.380 ευρώ πλέον ΦΠΑ: Το ύψος του προϋπολογισμού του διαγωνισμού της ΟΣΥ που αφορά υπηρεσίες Τεχνικού Συμβούλου για την κατάρτιση Τεχνικού Σχεδιασμού Αξιοποίησης & Ανάπτυξης Ακίνητης Περιουσίας της εταιρείας. Ο διαγωνισμός αφορά και την τακτοποίηση εκτάσεων αμαξοστασίων στις οποίες έχουν εγκατασταθεί φορτιστές ηλεκτρικών λεωφορείων χωρίς να προβλέπεται εκ των προτέρων η χρήση αυτή.
Ο γύρος του κόσμου με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Στην Ελλάδα…
…και στον κόσμο
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com



