Σάββατο, 5 Οκτωβρίου, 2024

Σάββατο 5 Οκτωβρίου: Τροποποιούνται τα δρομολόγια του Τραμ

0
Διακόπτονται τα δρομολόγια του Τραμ στην περιοχή του Ελληνικού το πρωί του Σαββάτου 5 Οκτωβρίου 2024 λόγω έκτακτων εργασιών στο χώρο ανάπλασης του Ελληνικού. Όπως ανακοίνωσε η ΣΤΑΣΥ, τα δρομολόγια στη Γραμμής 7 του Τραμ “Ασκληπιείο Βούλας  – Αγία Τριάδα Πειραιά”  από τις 8:00 το πρωί έως τις 14:00 το μεσημέρι θα...

Τρένα υδρογόνου θα φέρει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενώ ετοιμάζεται για τα πρώτα δρομολόγια του «Λευκού Βέλους»

Share

    Τρένο υδρογόνου, που είναι η πλέον υπερσύγχρονη τεχνολογία στην Ευρώπη φέρνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ελλάδα, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ- ΜΠΕ.

    Τα τρένα που κινούνται με κυψέλες υδρογόνου αποτελούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και έχουν μηδενικό αποτύπωμα στο περιβάλλον. Ήδη έχουν γίνει δοκιμαστικές λειτουργίες τους στην Γερμανία ενώ έχουν δρομολογηθεί και σε μια γραμμή στην Αγγλία.

    Ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχε πριν λίγους μήνες προαναγγείλει πως η εταιρεία θα αποφασίσει αν θα προμηθευτεί τρένα υδρογόνου ή υβριδικά τρένα για την πραγματοποίηση υπεραστικών δρομολογίων, με την απόκτησή τους να υπολογίζεται πως θα προχωρήσει το 2023-2024. Τότε, είχε αναφέρει πως σχεδιάζεται και η προμήθεια νέων τρένων και για τον Προαστιακό, αλλά όχι πριν αυξηθεί πρώτα η χωρητικότητα του δικτύου από τον ΟΣΕ.

    Στα τέλη της εβδομάδας, εν τω μεταξύ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έφερε από τον Ιταλία στην Ελλάδα και το δεύτερο “Λευκό Βέλος”.

    Το τρένο βρίσκεται στο νέο αμαξοστάσιο της Θεσσαλονίκης και περίπου στις 20 Ιουνίου, και μαζί με το δίδυμο «αδελφάκι» του, που έφτασε στην Ελλάδα τον Ιανουάριο, θα ξεκινήσουν εμπορικά δρομολόγια στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Αθήνα.

    «Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ τηρεί τις δεσμεύσεις της, παρά την πανδημία, και το επόμενο διάστημα θα έλθουν από την Ιταλία άλλα τρία τρένα τύπου “Λευκό Βέλος” όπως έχουμε υποσχεθεί, σύνολο πέντε» δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ κορυφαία πηγή της εταιρίας υπογραμμίζοντας και την μεγάλη επένδυση που έγινε στο αμαξοστάσιο της Θεσσαλονίκης στο οποίο θα συντηρούνται τα νέα τρένα. «Παράλληλα η ΤΡΑΙΝΟΣΕ», πρόσθεσε η ίδια πηγή, «δεν έβγαλε σε διαθεσιμότητα προσωπικό, αναστολές κλπ και συνεχώς επενδύει στην ανάπτυξη του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα».

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, athenstransport.com

 
 

Διαβάστε Περισσότερα