Προς την γνώριμη -πλέον- στους αθηναϊκούς δρόμους Yutong οδεύει η προμήθεια 125 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων μέσω του σχετικού διαγωνισμού που προκήρυξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τον περασμένο Φεβρουάριο, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Η προμήθεια αφορά 125 ηλεκτρικά λεωφορεία 12 μέτρων, μαζί με τα παρελκόμενά τους, ενώ ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 88.350.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.
Στο διαγωνισμό κατατέθηκαν δύο προσφορές, με το Υπουργείο να απορρίπτει αίτημα για παράταση του χρόνου υποβολής προσφορών λόγω της πίεσης του χρόνου που συνεπάγεται με τη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης (σύμφωνα με τα σημερινά δεδομένα, η προμήθεια πρέπει να ολοκληρωθεί ως το καλοκαίρι του 2026).
Οι δύο προσφορές ήταν από τις κινεζικές Zhongtong Bus Holding Co. Ltd και Yutong Bus Co. Ltd, με την απουσία των ευρωπαίων κατασκευαστών να είναι ηχηρή για ακόμα μία φορά.
Σύμφωνα με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, γίνεται δεκτό το πρακτικό του διαγωνισμού, μέσω του οποίου απορρίπτεται η προσφορά της Zhongtong ενώ γίνεται δεκτή η προσφορά της Yutong. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, η πρώτη εταιρεία δεν απέδειξε ότι διαθέτει την τεχνική και επαγγελματική ικανότητα, όπως ορίζεται από τους όρους του διαγωνισμού, αλλά επικαλέστηκε συμβάσεις και παραδόσεις λεωφορείων προς διανομείς της, παραβιάζοντας σχετικό όρο. Περαιτέρω, σημειώνεται ότι η συγκεκριμένη πλημμέλεια δεν μπορεί να καταστεί αντικείμενο διευκρίνισης ή συμπλήρωσης καθώς αυτό θα παραβίαζε την αρχή της ίσης μεταχείρισης των διαγωνιζόμενων.
Σε κάθε περίπτωση, μπορεί να γίνει προσφυγή κατά της απόφασης ενώπιον της Ε.Α.ΔΗ.ΣΥ. πριν αυτή γίνει τελεσίδικη.
Σημειώνεται πως η Zhongtong, η οποία ιδρύθηκε το 1958, έχει μικρότερο αριθμό εξαγωγών ηλεκτρικών λεωφορείων σε σχέση με την Yutong (κυρίως σε χώρες της Ασίας και την Αφρικής), ωστόσο το 2023 βρέθηκε στην πρώτη θέση της αγοράς λεωφορείων στην Πορτογαλία με 209 ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία κυκλοφορούν σε Λισαβόνα, Πόρτο και άλλες πόλεις.
Εφόσον η σύμβαση ανατεθεί στη Yutong, θα πρόκειται για την τρίτη ανάθεση προμήθειας λεωφορείων του συγκεκριμένου κατασκευαστή. Τα πρώτα 250 (140 για την Αθήνα και 110 για τη Θεσσαλονίκη) αποτελούσαν την πρώτη μεγάλη προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων από το Υπουργείο Υποδομών και κυκλοφορούν στις δύο πόλεις από το 2024. Από το φετινό χειμώνα στους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούν και 100 midi (μήκους 8,6 μ.) ηλεκτρικά λεωφορεία της Yutong μέσω σύμβασης leasing για περίοδο 10 ετών με ανάδοχο την Εθνική leasing.
Επόμενος στόχος πλέον (μετά την παραλαβή δεκάδων νέων λεωφορείων φυσικού αερίου η οποία εκκρεμεί), είναι η πραγματοποίηση διαγωνισμού για την προμήθεια 50 λεωφορείων υδρογόνου με το σχετικό διαγωνισμό να βρίσκεται σε φάση προετοιμασίας.
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com
