Ξεκινά αυτό το διάστημα η δοκιμαστική λειτουργία των καμερών που έχουν τοποθετηθεί σε 10 αστικά λεωφορεία της ΟΣΥ, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων.
Όπως είχε γράψει τον περασμένο Απρίλιο το Athens Transport, οι κάμερες τοποθετήθηκαν στο εμπρόσθιο τμήμα των λεωφορείων, και με τη χρήση προγράμματος τεχνητής νοημοσύνης θα «διαβάζουν» τις πινακίδες των οχημάτων τα οποία κινούνται μπροστά στα λεωφορεία και θα εντοπίζουν τους παραβάτες. Στόχος, κατά τη δοκιμαστική λειτουργία θα ειναι να εξεταστεί κατά πόσο αυτό το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μόνιμη βάση από τα λεωφορεία τα οποία κινούνται σε λεωφορειολωρίδες, όπως προβλέπει και ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Πέρα από τα λεωφορεία, κάμερες αναμένεται να τοποθετηθούν πιλοτικά σε 8 σημεία σε μεγάλες λεωφόρους της πρωτεύουσας προκειμένου να εξεταστεί η δυνατότητα εντοπισμού παραβάσεων όπως η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η μη χρήση ζώνης ή κράνους, η χρήση κινητού κατά την οδήγηση και η παραβίαση διαβάσεων πεζών. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, τα σημεία αυτά αφορούν στους Δήμους Αθηναίων, Αγίας Παρασκευής, Ραφήνας-Πικερμίου, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Φιλοθέης-Ψυχικού, Αλίμου και Καλλιθέας.
Σε εξέλιξη εν τω μεταξύ βρίσκεται ο διαγωνισμός για την ανάπτυξη ενός ενιαίου και διαλειτουργικού συστήματος ψηφιακής διαχείρισης των τροχαίων παραβάσεων το οποίο θα είναι διασυνδεδεμένο με τις κάμερες επιτήρησης και θα επιτρέπει την αυτοματοποιημένη καταγραφή και αποστολή παραβάσεων μέσω SMS. Η έναρξη της λειτουργίας του συστήματος αναμένεται από τις αρχές του 2026, ενώ όταν το σύστημα βρίσκεται σε πλήρη ανάπτυξη, θα περιλαμβάνει 2.000 κάμερες στο δρόμο και 500 κάμερες τοποθετημένες σε λεωφορεία. Επιπλέον, θα χρησιμοποιηθούν 388 κάμερες οι οποίες θα τοποθετηθούν από την Περιφέρεια Αττικής καθώς και οι υπάρχουσες κάμερες της Αττικής Οδού και του ΟΑΣΑ.
athenstransport.com
