Στην αξιοποίηση δύο σημαντικών ακινήτων συνολικής έκτασης περίπου 43.000 τ.μ., στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη και στο Συγκοινωνιακό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ), προχωρά η Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα (πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ), προκηρύσσοντας διαγωνισμό για την εκπόνηση των απαιτούμενων πολεοδομικών και περιβαλλοντικών μελετών.
Ο διαγωνισμός αφορά την εκπόνηση Τοπογραφικής Μελέτης, Ειδικής Πολεοδομικής Μελέτης (ΕΠΜ) και Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), με στόχο να καθοριστούν οι χρήσεις γης και το πολεοδομικό πλαίσιο που θα επιτρέψει την αξιοποίηση των δύο ακινήτων. Ο προϋπολογισμός της σύμβασης ανέρχεται σε 52.435,59 ευρώ πλέον ΦΠΑ.
Το μεγαλύτερο από τα δύο ακίνητα βρίσκεται στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη και έχει έκταση περίπου 16.250 τ.μ. Η έκταση βρίσκεται εντός του εγκεκριμένου Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου και του ρυμοτομικού σχεδίου του Δήμου Αγίου Ιωάννη Ρέντη. Περιλαμβάνει τμήματα ακινήτων ιδιοκτησίας της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ, ενώ εντός της έκτασης βρίσκονται και υφιστάμενα κτίσματα. Ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος της εμφανίζεται ως «Χώρος Πρασίνου», χωρίς να έχει μέχρι σήμερα πραγματοποιηθεί η σχετική απαλλοτρίωση, με αποτέλεσμα η έκταση να παραμένει αναξιοποίητη.
Για το συγκεκριμένο ακίνητο προβλέπεται και η εκπόνηση τοπογραφικής μελέτης, η οποία θα επικαιροποιήσει τα διαθέσιμα στοιχεία και θα συμβάλει στον καθορισμό των όρων δόμησης και των χρήσεων γης.
Το δεύτερο ακίνητο βρίσκεται στο Συγκοινωνιακό Κέντρο Αχαρνών και είναι μεγαλύτερο, με έκταση περίπου 26.800 τ.μ. Βρίσκεται εντός του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου του Δήμου Αχαρνών, στη συμβολή της Λεωφόρου Δημοκρατίας με την Αττική Οδό, αποτελώντας τμήμα της ευρύτερης έκτασης του ΣΚΑ με την ιδιοκτησία ανήκει στη Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ.
Για το ακίνητο στο ΣΚΑ θα εκπονηθούν Ειδική Πολεοδομική Μελέτη και Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Μέσω των μελετών θα καθοριστούν οι βασικές πολεοδομικές επιλογές, οι χρήσεις γης, οι όροι και περιορισμοί δόμησης, καθώς και οι απαιτούμενες υποδομές και εξυπηρετήσεις.
Η προκήρυξη των μελετών αποτελεί το πρώτο βήμα για τον καθορισμό του τρόπου με τον οποίο θα μπορούν να αξιοποιηθούν οι δύο εκτάσεις, οι οποίες βρίσκονται σε κομβικά σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου της Αττικής.
Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com
