Παρασκευή, 18 Ιουλίου, 2025

Από 14 Ιουλίου: Αναστέλλονται δρομολόγια του Προαστιακού της Αθήνας

0
Ενημέρωση ώρα 10:20  Σύμφωνα με ενημέρωση της Hellenic Train, τα λεωφορεία, τα οποία υποκαθιστούν όλα τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στην γραμμή Άνω Λιόσια - Κάντζα θα πραγματοποιούν ενδιάμεσες στάσεις στους σταθμούς ΣΚΑ, Νερατζιώτισσα και Δουκίσσης Πλακεντίας. Τα λεωφορεία σταματούν στα ακόλουθα σημεία: Άνω Λιόσια, μπροστά από το εκδοτήριο. ΣΚΑ, στην είσοδο...

Για μία νύχτα μόνο η 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς αυτό το καλοκαίρι

Share

    Το Σάββατο 5 Ιουλίου (προς Κυριακή 6 Ιουλίου) 2025 θα εφαρμοστεί πιλοτικά η 24ωρη λειτουργία των τριών γραμμών του Μετρό και του Τραμ, καθώς και γραμμών λεωφορείων, σύμφωνα με όσα είπε σήμερα στη Βουλή ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

    Η δοκιμή για μία νύχτα μόνο το πρώτο Σαββατοκύριακο του Ιουλίου έχει σκοπό την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας του μέτρου και της αποδοχής του από το επιβατικό κοινό αλλά και το αν πληρούνται οι απαραίτητες συνθήκες ασφαλείας για την επαρκή συντήρηση των συρμών. Η λειτουργία θα αφορά όλο το 24ωρο, με στόχο να προσφέρει ασφαλή μετακίνηση κατά τις μεταμεσονύκτιες ώρες, ιδίως για τους νέους ανθρώπους που διασκεδάζουν στην πόλη τους καλοκαιρινούς μήνες.

    «Οφείλουμε να στείλουμε ένα ξεκάθαρο μήνυμα: ότι τα παιδιά μας μπορούν να γυρίσουν σπίτι τους με ασφάλεια, χωρίς να μπουν στη διαδικασία να οδηγήσουν έχοντας καταναλώσει αλκοόλ», υπογράμμισε ο κ. Κυρανάκης.

    Ο αναπληρωτής υπουργός ευχαρίστησε δημόσια τους εργαζομένους σε ΣΤΑΣΥ, ΟΣΥ και ΟΑΣΑ, καθώς και τα σωματεία που υπέβαλαν σχετικές προτάσεις, επισημαίνοντας ότι «εκείνοι είναι που θα βάλουν πλάτη για να πετύχει το εγχείρημα».

    Τα αποτελέσματα της δοκιμαστικής λειτουργίας θα ληφθούν υπόψη μαζί με την μελέτη βιωσιμότητας που εκτελείται προκειμένου να εξεταστεί το ενδεχόμενο μονιμοποίησης του μέτρου είτε κάθε Σάββατο είτε συγκεκριμένες μέρες του χρόνου.

    Σημειώνεται ότι κατά το παρελθόν, η ΣΤΑΣΥ είχε απορρίψει το ενδεχόμενο παράτασης του ωραρίου των μέσων σταθερής τροχιάς τόσο για λόγους ελλιπούς στελέχωσης και κόστους λειτουργίας, όσο και λόγω της ανάγκης πραγματοποίησης εργασιών συντήρησης κατά της ώρες διακοπής κυκλοφορίας.

    Αλέξανδρος Λιάρος – athenstransport.com

 
 

Διαβάστε Περισσότερα