Το αυτοκίνητο παραμένει το κυρίαρχο μέσο μεταφοράς στην ΕΕ, αντιπροσωπεύοντας το 79,7% των επιβατοχιλιομέτρων το 2021. Το μερίδιο των αεροπορικών μεταφορών αυξήθηκε στο 7,3%, δείχνοντας την ανάκαμψη του τομέα από τις επιπτώσεις του COVID-19. Η χρήση δημόσιων μέσων μεταφοράς, όπως [Περισσότερα…]
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 33% το πρώτο εξάμηνο του 2023. Το μερίδιο των λεωφορείων μηδενικών εκπομπών έφθασε το 40% το δεύτερο τρίμηνο της χρονιά, με 6 χώρες προτιμώντας μόνο αυτά τα λεωφορεία. Παρόλα αυτά, τα λεωφορεία [Περισσότερα…]
Ένας από τους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η οικοδόμηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Σιδηροδρομικού Χώρου, δηλαδή η ενοποίηση, όσο αυτό είναι δυνατόν, των διαφορετικών σιδηροδρομικών συστημάτων και κανονισμών που σήμερα διαφέρουν σημαντικά από χώρα σε χώρα δυσκολεύοντας τα διεθνή δρομολόγια. [Περισσότερα…]
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε την προηγούμενη εβδομάδα νέους στόχους για τα όρια εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα για νέα βαρέα επαγγελματικά οχήματα (HDV), συμπεριλαμβανομένων των αστικών λεωφορείων, από το 2030 και μετά. «Για να επισπευστεί η κυκλοφορία των λεωφορείων μηδενικών εκπομπών [Περισσότερα…]
Ουραγός στην Ευρώπη είναι η Ελλάδα, μαζί με την Ιρλανδία, όσον αφορά στην χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στον κλάδο των μεταφορών, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat για το 2021. Τη συγκεκριμένη χρονιά, η χρήση ΑΠΕ για την παραγωγή ενέργειας στις [Περισσότερα…]
Το «Connecting Europe Express», ένα ειδικό τρένο που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Έτους Σιδηροδρόμων 2021, αναχωρεί σήμερα από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Λισαβόνας. Κατά τη διαδρομή του —συνολικής διάρκειας πέντε εβδομάδων— που θα ολοκληρωθεί στο Παρίσι στις 7 Οκτωβρίου, [Περισσότερα…]
Η πρωτοβουλία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για διάθεση χιλιάδων δωρεάν εισιτηρίων τρένων σε 18χρονους από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έγινε αιτία γκρίνιας και παραπόνων από πολλούς Βρετανούς. Το πρόγραμμα, το οποίο χαρακτηρίζεται ως «αμφιλεγόμενο» από Βρετανικά μέσα, αφορούσε τη [Περισσότερα…]
Η Ευρώπη μπορεί να έχει το πυκνότερο σιδηροδρομικό δίκτυο στον κόσμο, όμως μόνο το 6% όμως τον Ευρωπαίων προτιμούν το τρένο από τα υπόλοιπα μεταφορικά μέσα. Αυτές τις μέρες, το τέταρτο σιδηροδρομικό νομοθετικό βρίσκεται ενώπιον του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου έχοντας σαν στόχο να [Περισσότερα…]
Copyright © 2023 | MH Magazine WordPress Theme by MH Themes