Εντός του Μαρτίου οι προδιαγραφές των νέων λεωφορείων του ΟΑΣΑ – ως το 2024 η παράδοση

Ως τα μέσα του επόμενου μήνα πρόκειται να έχει ολοκληρωθεί η κατάρτιση των προδιαγραφών για τα νέα λεωφορεία που πρόκειται να αγοραστούν για τις συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε απευθείας ανάθεση της παροχής υπηρεσιών κατάρτισης Τεχνικών Προδιαγραφών Προμήθειας Τροχαίου Υλικού αντί ποσού 24.552 ευρώ με ΦΠΑ. Συγκεκριμένα, η ανάθεση περιλαμβάνει 4 αντικείμενα:

• Τεχνικές Προδιαγραφές Απλού Υβριδικού Αστικού Λεωφορείου 12m Κατηγορίας EURO VI
• Τεχνικές Προδιαγραφές Απλού Αστικού Λεωφορείου Συμπιεσμένου Φυσικού Αερίου (CNG) 12m Κατηγορίας EURO VI & Αρθρωτού 18m
• Τεχνικές Προδιαγραφές Απλού Ηλεκτρικού Αστικού Λεωφορείου 12m και των παρελκόμενων αυτού (φορτιστών βραδείας φόρτισης)
• Κριτήρια αξιολόγησης προσφορών για την υπό διαμόρφωση σχετική Διακήρυξη

Τα πρώτα 3 παραδοτέα αναμένεται να παραδοθούν εντός 10 εργάσιμων ημερών, ενώ το τέταρτο εντός 15 εργάσιμων ημερών, δηλαδή πριν τις 20 Μαρτίου. Μετά την κατάρτιση των προδιαγραφών, αυτές αναμένεται να τεθούν σε δημόσια διαβούλευση έτσι ώστε στη συνέχεια να ακολουθήσουν οι διαγωνισμοί για την προμήθεια των λεωφορείων.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, πρόκειται να πραγματοποιηθούν τουλάχιστον δύο διαφορετικοί διαγωνισμοί, με τον πρώτο να περιλαμβάνει λεωφορεία ντίζελ και φυσικού αερίου, ενώ ο δεύτερος, που ενδεχομένως να καθυστερήσει αρκετά, θα περιλαμβάνει τα ηλεκτρικά λεωφορεία. Συνολικά η προμήθεια θα αφορά 1.000 – 1.300 λεωφορεία, με τα 700 τουλάχιστον από αυτά να προορίζονται για την Αθήνα και τα υπόλοιπα για τη Θεσσαλονίκη.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στην πρόσφατη απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου που αφορά την προμήθεια 300 μεταχειρισμένων λεωφορείων, η προμήθεια των 1.000 τουλάχιστον νέων λεωφορείων πρόκειται να διαρκέσει 24 μήνες και να ολοκληρωθεί ως τα μέσα του 2024.

Ακολουθεί το χρονολόγιο των διαγωνισμών για τα νέα λεωφορεία (περιλαμβάνει μόνο επίσημες δηλώσεις):

• 25 Φεβρουαρίου: Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναθέτει την κατάρτιση των προδιαγραφών για τα νέα λεωφορεία
• 23 Φεβρουαρίου: Το Ελεγκτικό Συνέδριο αποφασίζει ότι κωλύεται η υπογραφή της σύμβασης για το leasing – η ΟΣΥ καταθέτει αίτηση ανάκλησης της απόφασης
• 20 Ιανουαρίου: Ολοκληρώνεται ο διαγωνισμός για το leasing 300 λεωφορείων
• 12 Νοεμβρίου: Κεφαλογιάννης – Διαγωνισμός για 1.300 λεωφορεία για Αθήνα και Θεσσαλονίκη ως τον Ιανουάριο, παράδοση των 300 λεωφορείων μέσω leasing ως τον Μάρτιο.
• 5 Νοεμβρίου: Ι. Γκόλιας (πρόεδρος ΟΑΣΑ) – Προκήρυξη το Δεκέμβριο για 600 λεωφορεία για τις συγκοινωνίες της Αθήνας ΚΑΙ της Θεσσαλονίκης.
• 12 Οκτωβρίου: Αθανασόπουλος (δ.σ. ΟΑΣΑ) – Προκήρυξη το Νοέμβριο για 250 Diesel Euro VΙ & 350 φυσικού αερίου. Θα ακολουθήσει διαγωνισμός για 400 ηλεκτρικά. (Ισχύει το χρονοδιάγραμμα Μητσοτάκη)
• 23 Σεπτεμβρίου: Προκήρυξη διαγωνισμού για leasing 300 λεωφορείων από ΟΣΥ, προθεσμία κατάθεσης προσφορών 30 Οκτωβρίου.
• 12 Σεπτεμβρίου: Β. Ξυπολυτάς (πρόεδρος ΟΣΥ) – Μετά την προκήρυξη διαγωνισμού για 600 λεωφορεία ως το Νοέμβριο, θα ακολουθήσει διαγωνισμός για προμήθεια 400 ηλεκτρικών λεωφορείων
• 9 Σεπτεμβρίου: Καραμανλής – προκήρυξη του διαγωνισμού για την προμήθεια 300 λεωφορείων μέσω leasing, παράδοση στις αρχές του 2021.
• 7 Αυγούστου: Μητσοτάκης – 1000 λεωφορεία για την Αθήνα, διαγωνισμός για τα πρώτα 600 το Νοέμβριο, κυκλοφορία 300 εξ αυτών ως τα τέλη του 2021, προκήρυξη διαγωνισμού το Σεπτέμβριο για προμήθεια 300 λεωφορείων μέσω leasing.
• 27 Μαΐου: Κ. Καραμανλής – 1000 λεωφορεία για Αθήνα και Θεσσαλονίκη
• 13 Μαΐου: Ν. Σταθόπουλος (Γ.Γ. Υποδομών) – προκήρυξη στα τέλη του φθινοπώρου, παράδοση στα τέλη του 2021
• 9 Φεβρουαρίου: Κ. Καραμανλής – προκήρυξη ως τον Ιούλιο (σε 4-5 μήνες), πάνω από 700 λεωφορεία, παράδοση σε 18 μήνες
• 4 Φεβρουαρίου: Γ. Κεφαλογιάννης – 800 λεωφορεία για Αθήνα και Θεσσαλονίκη
• 21 Ιανουαρίου: Κ Καραμανλής – προκήρυξη ως τον Απρίλιο (σε 3-4 μήνες), 700-800 λεωφορεία