Tag Archives: ΗΣΑΠ

Πιθανή η αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων Μέσων Μαζικής Μεταφοράς από το φθινόπωρο

126716-dks

Νέα τιμολογιακή πολιτική στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας από αυτό το φθινόπωρο θα φέρει η αύξηση του ΦΠΑ στις συγκοινωνίες από το 13% στο 23%. Στη νέα τιμολογιακή πολιτική θα περιλαμβάνεται και η δωρεάν μετακίνηση των ανέργων πολιτών.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο ο αναπληρωτής υπουργός υποδομών, μεταφορών και δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης στην ΕΡΤ1, η αύξηση του ΦΠΑ δεν θα φέρει απαραίτητα και οριζόντια αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων. Η αλλαγή της τιμολογιακής πολιτικής σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη «θα είναι σε μια άλλη τελείως διαφορετική λογική, προκειμένου να τονώσουμε την χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς αντί του αυτοκινήτου.  Το έχουμε πει πολλές φορές ως Κυβέρνηση, είναι επιλογές μας, κεντρική επιλογή μας, δε θέλουμε να εφαρμόζουμε οριζόντιες πολιτικές. Αυτό ισχύει και για τα εισιτήρια. Πριν λίγους μήνες η προηγούμενη κυβέρνηση έκανε μια μείωση τιμών σε όλες τις ζώνες και σε όλες τις ώρες και μείωσε βέβαια το χρόνο που μπορεί κανείς να χρησιμοποιήσει το εισιτήριο. Το 2014 έληξε με 50 εκατομμύρια περισσότερο έλλειμμα στις αστικές συγκοινωνίες».

Όσον αφορά τη δωρεάν μετακίνηση των ανέργων, ο κ. Σπίρτζης δήλωσε πως είναι μια απόφαση που έχει ληφθεί, ζητώντας παράλληλα να σταματήσει το φαινόμενο της εισιτηριοδιαφυγής. «Δίνουμε δωρεάν πρόσβαση σε ομάδες των συμπολιτών μας, που έχουν ανάγκη, να μεταφέρονται δωρεάν. Επομένως όλοι μας πρέπει να δείξουμε ένα άλλο πνεύμα γύρω από τη χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.»

Αυτό που δεν διευκρινίστηκε είναι το πώς η λήψη μέτρων όπως αυτό της δωρεάν μετακίνησης πολιτών επί δύο και πλέον εβδομάδες θα βοηθήσει στην μείωση των τεράστιων ελλειμμάτων στις αστικές συγκοινωνίες -που ενώ εμφάνιζαν τάση προς μείωση- αυξάνονται πλέον ολοένα και περισσότερο. Σύμφωνα με την εφημερίδα «Το Βήμα», οι δημόσιες συγκοινωνίες της Αθήνας έχουν ήδη καταγράψει έλλειμμα που φτάνει τα 20 εκατ. ευρώ για το 2015, λόγω του μέτρου της δωρεάν μετακίνησης πολιτών και της μη καταβολής επιδοτήσεων για τα μειωμένα εισιτήρια από τα συναρμόδια υπουργεία.

Μένει να δούμε αν το κόστος των μέτρων αυτών και της γενικότερης κακοδιαχείρησης των μέσων μαζικής μεταφοράς θα μετακυλιστεί στους επιβάτες που ήδη πληρώνουν ακριβά τις μετακινήσεις τους, ή αν η κυβέρνηση θα βρει άλλο τρόπο να ανατρέψει την πορεία που έχουν λάβει οι συγκοινωνίες της Αθήνας.

Πηγή: ΥΠΟΜΕΔΙ, Το Βήμα

Leave a Comment

Filed under Εισιτήρια, κάρτες και πρόστιμα, Πολιτική

Πώς θα κινηθούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τις ημέρες του Πάσχα

13631800384_39400580a5_z

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, τις ημέρες του Πάσχα θα θα προκληθούν μεταβολές στα δρομολόγια των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας. Στις μεταβολές αυτές αναμένεται να προστεθούν και απεργιακές κινητοποιήσεις στις ΤΡΑΙΝΟΣΕ οι οποίες θα ακινητοποιήσουν τα υπεραστικά τρένα και τον Προαστιακό.

Η σελίδα θα ενημερωθεί όταν γίνουν γνωστές περισσότερες πληροφορίες.

 

 

ΤΡΙΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 22/4

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Σαββάτου με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • Μετρό: Δρομολόγια ανά 5′  μεταξύ 6:30 – 17:00, ανά 7′ μεταξύ 17:00 – 20:00 και ανά 10′ τις υπόλοιπες ώρες.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 6′
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Προαστιακός: Κανονική λειτουργία

 

ΤΕΤΑΡΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 23/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία.

 

ΠΕΜΠΤΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 24/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία.

 

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 25/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ στο τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).  Θα ισχύει η δίωρη παράταση λειτουργίας το βράδυ. Αναλυτικοί πίνακες δρομολογίων.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονική λειτουργία.

 

 

Μ. ΔΕΥΤΕΡΑ 14/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Προαστιακός: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΤΡΙΤΗ 15/4

  • Προαστιακός: Στάσεις εργασίας μεταξύ 5:00 – 8:00, 13:00 – 16:00, και 21:00 – 00:00. Ανεστάλη η στάση εργασίας. Κανονικά τα δρομολόγια.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΤΕΤΑΡΤΗ 16/4

  • Προαστιακός: Στάσεις εργασίας μεταξύ 5:00 – 8:00, 13:00 – 16:00, και 21:00 – 00:00. Ανεστάλη η στάση εργασίας. Κανονικά τα δρομολόγια.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 17′ – 20′. (Ανά 8′ – 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών).
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό: Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΠΕΜΠΤΗ 17/4

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′. (Ανά 10′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών). 
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ, Μετρό, Προαστιακός : Κανονικά δρομολόγια.

 

Μ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 18/4

  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Σαββάτου με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αναστέλλονται τα τελευταία δρομολόγια λόγω της αυριανής απεργίας. Αναλυτικά.
  • Μετρό: Δρομολόγια ανά 7′ μεταξύ 9:00 – 17:00 και ανά 10′ τις υπόλοιπες ώρες. Δεν θα ισχύει η δίωρη παράτασης λειτουργίας.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 10,5′

Τελευταία δρομολόγια Μετρό και ΗΣΑΠ:

ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 00:15
ΚΗΦΙΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 00:15
ΟΜΟΝΟΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 00:34
ΠΕΙΡΑΙΑ 00:47
ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 00:05
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 00:01
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 00:07
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 22:56
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 23:59
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 23:30
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 00:20
ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ 23:06

 

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 20′ μεταξύ 10:00 – 21:30, ανά 25′ τις υπόλοιπες ώρες. (Ανά 10′ και 12′ για το τμήμα Σύνταγμα – Μουσών). Δεν θα ισχύει η δίωρη παράταση λειτουργίας, τελευταία δρομολόγια γύρω στη 1:00 π.μ.

Τα τελευταία δρομολόγια:

ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΣΕΦ 00:15
ΑΣΚΛ. ΒΟΥΛΑΣ 00:28
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ
ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΣΕΦ 00:04
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 23:56
ΑΓΙΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟ
ΣΕΦ ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ 00:11
ΣΥΝΤΑΓΜΑ 23:59
2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ

 

 

Μ. ΣΑΒΒΑΤΟ 19/4

  • Μόνο με Λεωφορεία η πρόσβαση στο Αεροδρόμιο
  • Προαστιακός, ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 24ωρη απεργία.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής με εξαίρεση τα πρώτα δρομολόγια των γραμμών που θα είναι με πρόγραμμα καθημερινής. Επίσης, τα δρομολόγια των γραμμών που εξυπηρετούν το κέντρο της Αθήνας, το αεροδρόμιο, τους σταθμούς ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά, θα είναι ενισχυμένα.
  • Μετρό, ΗΣΑΠ: ΔΕΝ θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Υπόλοιπα δρομολόγια ανά 10′. Τελευταία δρομολόγια:
ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
ΣΥΡΜΟΥ
ΠΕΙΡΑΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 22:20
ΚΗΦΙΣΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ 22:20
ΟΜΟΝΟΙΑ ΚΗΦΙΣΙΑ 22:39
ΠΕΙΡΑΙΑ 22:52
ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 22:40
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 22:40
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 22:46
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΕΡΓΙΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ 22:37
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΕΡΓΙΑ
ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ 23:00
ΕΛΛΗΝΙΚΟ
ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ
ΔΟΥΚΙΣΣΗΣ ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΠΕΡΓΙΑ

 

  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 25′. (Ανά 12′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα). Τα τελευταία δρομολόγια:
    ΑΠΟ ΠΡΟΣ ΩΡΑ ΑΝΑΧΩΡΗΣΗΣ
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΥ
    ΣΥΡΜΟΥ
    ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΣΕΦ 21:52
    ΑΣΚΛ. ΒΟΥΛΑΣ 21:40
    2η ΑΓ. ΚΟΣΜΑ 22:30
    ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ ΣΕΦ 22:05
    ΣΥΝΤΑΓΜΑ 21:24
    ΣΕΦ ΑΣΚΛΗΠΙΕΙΟ ΒΟΥΛΑΣ 22:06
    ΣΥΝΤΑΓΜΑ 21:25

 

 

ΚΥΡΙΑΚΗ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 20/4

  • Μόνο με Λεωφορεία η πρόσβαση στο Αεροδρόμιο
  • Προαστιακός, ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 24ωρη απεργία
  • Μετρό: ΔΕΝ θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Υπόλοιπα δρομολόγια ανά 15′.
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής, κάποιες γραμμές ίσως και με λιγότερα δρομολόγια.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 12,5′.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 30′. (Ανά 15′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα).

 

 

ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΠΑΣΧΑ 21/4

  • Μόνο με Λεωφορεία η πρόσβαση στο Αεροδρόμιο
  • Προαστιακός, ΤΡΑΙΝΟΣΕ: 24ωρη απεργία
  • Μετρό: ΔΕΝ θα πραγματοποιούνται τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο. Δρομολόγια ανά 12′ στη γραμμή 2 και ανά 10′ στη γραμμή 3
  • Λεωφορεία, Τρόλεϊ: Θα κινούνται με πρόγραμμα Κυριακής.
  • ΗΣΑΠ: Δρομολόγια ανά 12′.
  • Τραμ: Δρομολόγια ανά 30′. (Ανά 15′ για το τμήμα Μουσών – Σύνταγμα).

 

Δείτε επίσης:

  1. Πρόσβαση στο Αεροδρόμιο της Αθήνας και τα Λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου με τα Μέσα Μεταφοράς
  2. Σταθμοί ΚΤΕΛ Κηφισού και Λιοσίων, ΚΤΕΛ Αττικής
  3. Athens Transport in English

 

Πηγές: athenstransport.com, ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ, Φωτογραφία: ddbrown4/flickr.com

Τελευταία ενημέρωση: 18/4/2014

 

 

Creative Commons License 

Το παραπάνω κείμενο χορηγείται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

 

4 Σχόλια

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ, Τρόλεϊ

Wifi σε 1200 λεωφορεία και όλους τους σταθμούς του μετρό

Δωρεάν ασύρματη πρόσβαση στο διαδίκτυο θα έχουν σε λίγες μήνες οι επιβάτες σε Μετρό, Λεωφορεία και Τρόλεϊ καθώς το υπουργείο Υποδομών αποφάσισε την επέκταση των δικτύων wifi που βρίσκονται ήδη σε δοκιμαστική λειτουργία. Οι δράσεις αυτές θα πραγματοποιηθούν παράλληλα με το πρόγραμμα ανάπτυξης δημόσιων σημείων ασύρματης ευρυζωνικής πρόσβασης στο διαδίκτυο στην Ελληνική Επικράτεια, στα πλαίσια του οποίου, και σε πρώτη φάση, wifi πρόσβαση θα υπάρχει σε  5.000 σημεία σε όλη τη χώρα.

Αυτή τη στιγμή, πρόσβαση στο διαδίκτυο διαθέτουν πιλωτικά 15 περίπου λεωφορεία και τρόλεϊ που εκτελούν τα δρομολόγια στις γραμμές 302 (Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας – Γέρακας) και 6 (Ιπποκράτους – Ν. Φιλαδέλφεια – Κόκκινος Μύλος). Μέχρι τα τέλη Απριλίου αναμένεται η τελική έκθεση της ΟΣΥ για τη δοκιμαστική αυτή λειτουργία, ώστε στη συνέχεια να ετοιμαστούν οι τεχνικές προδιαγραφές και να προχωρήσει η διαδικασία προκήρυξης και υλοποίησης του συνολικού έργου το οποίο θα περιλαμβάνει 1200 με 1500 οχήματα. Η προκύρηξη του σχετικού διαγωνισμού αναμένεται μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2014.

Όσον αφορά το Μετρό, η ασύρματη πρόσβαση στο ίντερνετ είναι δοκιμαστικά διαθέσιμη σε 7 σταθμούς (Πανεπιστήμιο, Σύνταγμα, Ακρόπολη, Ομόνοια, Πειραιάς κ.ά) από τον προηγούμενο Οκτώβριο και μέχρι το τέλος του καλοκαιριού αναμένεται σταδιακά να επεκταθεί και στους 61 σταθμούς του δικτύου.

Πηγή: athenstransport.com, ΥΠΟΜΕΔΙ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό, Πολιτική, Τρόλεϊ

Στον πάγο επ αόριστον τα έργα επέκτασης – υπογειοποίησης του ΗΣΑΠ

Athens_ISAP_Neo_Faliro2

Ναυάγησαν τα σχέδια για την επέκταση του ΗΣΑΠ από την Κηφισιά προς τη Νέα Ερυθραία και τον Άγιο Στέφανο καθώς και για την υπογειοποίηση του τμήματος Φάληρο – Πειραιάς, με την κυβέρνηση να κρίνει ότι και τα δύο έργα δεν θα έχουν όφελος και να αποδυκνείει για μία ακόμη φορά πως η γραμμή του ΗΣΑΠ παραμένει ο φτωχός συγγενής του μετρό.

Οι πρώτες εξαγγελίες για την επέκταση του ΗΣΑΠ από την Κηφισιά προς τον Άγιος Στέφανο έγιναν 8 χρόνια πριν. Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε πως σε πρώτη φάση η γραμμή θα έφτανε στην Εθνική Οδό μέσω Νέας Ερυθραίας ως το 2013 και θα ακολουθούσε η επέκταση προς τον Άγιος Στέφανο ως το 2017. Οι μελέτες όμως δεν τεκμηρίωσαν την επέκταση του ηλεκτρικού προς τον Άγιο Στέφανο, που βρίσκεται εκτός του αστικού ιστού,  ενώ στο πρόσφατο Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας, με ορίζοντα το 2020, προβλέπεται η κατασκευή του τμήματος από την Κηφισιά ως τη Νέα Ερυθραία.

Ο υπουργός Υποδομών κ. Χρυσοχοΐδης απαντώντας σε ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο βουλευτής Α’ Αθήνας, Άρης Σπηλιωτόπουλος, στην οποία έθεσε το θέμα της επέκτασης του ΗΣΑΠ προς την παραλία του Ωρωπού (!), υποστήριξε πως καθώς η επέκταση θα ήταν κατ ανάγκη υπογειοποιημένη, η άποψη του υπουργείου είναι ότι δεν ενδείκνυται η επέκταση του δικτύου του μετρό έξω από την μητροπολιτική περιοχή του Λεκανοπεδίου. Έτσι, το μόνο τμήμα που μένει στους μακροπρόθεσμους σχεδιασμούς, είναι αυτό από την Κηφισιά ως τη Νέα Ερυθραία που όμως είναι απίθανο να κατασκευαστεί μέσα στα επόμενα χρόνια. Ο ίδιος υπουργός Υποδομών είχε εξάλλου δηλώσει πως θα προτιμηθούν οι επεκτάσεις του μετρό που περνούν από «λαϊκές γειτονιές», καθώς φαίνεται πως μία επέκταση προς τα βόρεια προάστια, αν και με μικρότερο κόστος, θα μπορούσε να θεωρηθεί πρόκληση.

Πάγος και στην υπογειοποίηση

Ναυαγούν όμως και τα σχέδια για την υπογειοποίηση του τμήματος Φάληρο – Πειραιάς του ΗΣΑΠ, με την κατασκευή και του ενδιάμεσου σταθμού Καμίνια, έργο που προβλέποταν να ήταν έτοιμο το 2011. Η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή Μεταφορών αποφάσισε τη διάλυση της σύμβασης της ΣΤΑΣΥ είχε ως αντικείμενο την εκπόνηση προμελέτης, οριστικής μελέτης καθώς και των τευχών δημοπράτησης για την μελέτη υπογειοποίησης της γραμμής, καθώς η ΣΤΑΣΥ έκρινε πως η συνέχισή της δεν ήταν συμφέρουσα. Βασική αιτία για αυτό ήταν ότι με την υλοποίηση του έργου θα επηρεάζονταν αρνητικά τόσο στη λειτουργία, όσο και στα έσοδά της για διάστημα περίπου 2 ετών, ενώ η ολοκλήρωση του έργου δεν θα πρόσθετε νέους επιβάτες. Προηγουμένως όμως, η ΣΤΑΣΥ αποζημίωσε τον ανάδοχο του έργου με 900.000 ευρώ.

Αντί της υπογειοποίησης, η ΣΤΑΣΥ αποφάσισε να προχωρήσει σε εργασίες αποκατάστασης της σιδηροδρομικής υποδομής τα οποία είναι σαφώς φθηνότερα. Λόγω των έργων, τις προσεχείς ημέρες το τμήμα Φάληρο – Πειραιάς θα παραμείνει κλειστό ανά διαστήματα.

Το τμήμα από το Φάληρο ως τον τερματικό σταθμό του Πειραιά είχε εξαιρεθεί από τα έργα ανακαίνισης της σιδηροδρομικής υποδομής που έγιναν τα προηγούμενα χρόνια καθώς η τότε διοίκηση των ΗΣΑΠ θεωρούσε ότι οι εργασίες της υπογειοποίησης δεν θα καθυστερήσουν. Η κατάσταση της γραμμής ήταν πολύ κακή αναγκάζοντας τους συρμούς να κινούνται με πολύ μικρές ταχύτητες λόγω του κινδύνου πρόκλησης βλαβών ή ατυχημάτων.

Πέρα από τα δύο αυτά έργα, στο πάγο βρίσκεται και άλλοι δύο ενδιάμεσων σταθμών του ΗΣΑΠ, των σταθμών των σταθμών Ψαλίδι και Ιλισός (ο πρώτος ανάμεσα σε Ηράκλειο – Ειρήνη, ο δεύτερος ανάμεσα σε Μοσχάτο – Καλλιθέα), οι οποίοι έπρεπε να είναι έτοιμοι από το 2011 αλλά η κατασκευή τους δεν προχώρησε ποτέ. Στο πάγο επίσης βρίσκεται και η κατασκευή υπόγειων γκαράζ σε Μαρούσι, Ηράκλειο και Φάληρο. Ο ηλεκτρικός παραμένει ακόμα ο φτωχός συγγενής του μετρό.

Πηγές: athenstransport.com, in.gr, euro2day.gr, φωτο: Wikimedia Commons

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

2 Σχόλια

Filed under Έργα και εργασίες, ΗΣΑΠ

Κλειστό το τμήμα Φάληρο – Πειραιάς του ΗΣΑΠ ανά διαστήματα

Πληροφορίες για απεργίες και διακοπές κυκλοφορίας στο athenstransport.com/strikes

Κλειστό θα παραμείνει λόγω εργασιών το τμήμα Φάληρο – Πειραιάς της γραμμής 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) από τις 18:00 έως τη λήξη της κυκλοφορίας, την Παρασκευή 21 Μαρτίου, το Σάββατο 22 Μαρτίου, και τη Δευτέρα 24 Μαρτίου 2ο14.

Για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, θα λειτουργήσει η προσωρινή λεωφορειακή γραμμή Χ1 «ΣΤ. ΠΕΙΡΑΙΑ-ΣΤ. ΦΑΛΗΡΟ». Οι συχνότητες της γραμμής θα έχουν ως εξής:

  • Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014, από τις 18:00 έως τις 22:00 ανά 7’, 22:00-00:00 ανά 10’-11’.
  • Σάββατο 22 Μαρτίου 2014, από τις 18:00 έως τις 00:00 ανά 10’-11’
  • Δευτέρα 24 Μαρτίου 2014, από τις 18:00 έως τις 22:00 ανά 8’, 22:00-00:00 ανά 10’-11’.

Για όλες τις ημέρες, από τις 00:00 έως την λήξη λειτουργίας της γραμμής, τα δρομολόγια θα εκτελούνται ως ανταπόκριση με τις αφίξεις συρμού στο σταθμό του Ν. Φαλήρου ( αναχωρήσεις 3 λεπτά μετά την άφιξη του συρμού).

Ωράριο λειτουργίας

Το πρώτο δρομολόγιο από πλ. Καραϊσκάκη είναι: την Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 στις 18:00, το Σάββατο 22 Μαρτίου 2014 στις 18:13 και την Δευτέρα 24 Μαρτίου 2014.

Το πρώτο δρομολόγιο από Ν. Φάληρο είναι: την Παρασκευή 21 Μαρτίου 2014 στις 18:08, το Σάββατο 22 Μαρτίου 2014 στις 18:11 και την Δευτέρα 24 Μαρτίου 2014 στις 18:08.

Το τελευταίο δρομολόγιο από πλ. Καραϊσκάκη για όλες τις ημέρες είναι στις 00:55.

Το τελευταίο δρομολόγιο από Ν. Φάληρο για όλες τις ημέρες είναι στις 01:05.

Στάσεις γραμμής

  • «ΑΦΕΤΗΡΙΑ», επί της οδού Αριστείδου, παραπλεύρως της πλ. Καραϊσκάκη (για την εξυπηρέτηση/αποβίβαση των επιβατών που έχουν προορισμό τον σταθμό Πειραιά).
  • «ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΣΑΠ», επί της Ακτής Καλλιμασιώτη, μεταξύ Πλ. Ρούσβελτ και Κόνωνος (εξυπηρέτηση σταθμού ΗΣΑΠ Πειραιά).
  • «ΗΣΑΠ Ν. ΦΑΛΗΡΟΥ», επί της Εθν. Μακαρίου, μεταξύ των οδών Καρ. Δημητρίου και Ζαϊμη (εξυπηρέτηση σταθμού ΗΣΑΠ Φαλήρου).

Επιπροσθέτως το επιβατικό κοινό μπορεί να εξυπηρετείται από το ΣΤ. ΦΑΛΗΡΟΥ και από τις διερχόμενες λεωφορειακές γραμμές προς Πειραιά: 040,130,217,218,229,232,Α1,Β1.

Πηγή: athenstransport.com, ΟΑΣΑ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

2 Σχόλια

Filed under Έργα και εργασίες, ΗΣΑΠ, Λεωφορεία

Εθελοντική Αιμοδοσία στο Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων στον Πειραιά

AFISA_AIMODOSIA_PEIRAIA l

Εθελοντική αιμοδοσία θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 19 και τη Δευτέρα 20 Ιανουαρίου 2014 στο Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων στο σταθμό του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου «ΠΕΙΡΑΙΑΣ», από τις 11:00 έως τις 18:00.

Την αιμοδοσία συνδιοργανώνουν το Ελληνικό Ινστιτούτο Έρευνας & Εκπαίδευσης για την Οδική Ασφάλεια, την Πρόληψη και Μείωση των Τροχαίων Ατυχημάτων (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς», η εταιρεία Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε.), το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων και το Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Κοργιαλένειο-Μπενάκειο Ε.Ε.Σ.», σε μια προσπάθεια ενίσχυσης της Τράπεζας Αίματος που είχε δημιουργηθεί μετά την επιτυχή διοργάνωση της Εθελοντικής Αιμοδοσίας στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του Μετρό «ΣΥΝΤΑΓΜΑ» τον Οκτώβριο του 2013, οπότε και δημιουργήθηκε η τράπεζα αίματος για τα τροχαία.

Πρόκειται για μια σημαντική πρωτοβουλία, με την αρωγή του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, του Δήμου Πειραιά, του Πανεπιστημίου Πειραιά, του Ε.Β.Ε. Πειραιά, και του Ε.Ε.ΣΥ.Μ., που στοχεύει στην κάλυψη των αναγκών σε αίμα των συνανθρώπων μας που το χρειάζονται και ειδικότερα των τραυματιών από τροχαία συμβάντα.

Η εν λόγω δράση εντάσσεται στη συνέχιση των δραστηριοτήτων του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», με γνώμονα την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση των πολιτών στο θέμα της προστασίας της ζωής στο δρόμο και το σεβασμό προς το συνάνθρωπό τους γενικότερα. Η ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε. συνδράμει την όλη προσπάθεια, επιδεικνύοντας το ανθρώπινο και υπεύθυνο εταιρικό της πρόσωπο στην κοινωνία μέσω πρωτοβουλιών, που στόχο έχουν να αφυπνίσουν τους πολίτες σε μια σειρά θεμάτων.

Πηγή: ΣΤΑΣΥ

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ

Αντιδρούν οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ για τις προσλήψεις ελεγκτών

Την αντίθεσή της στις προσλήψεις ελεγκτών εισιτηρίων μέσω προγράμματος του ΟΑΕΔ εκφράζει η Ένωση Εργαζομένων ΗΣΑΠ. Πρόσφατα, 200 άτομα επελέγησαν μέσω των προγραμμάτων κοινωφελούς εργασίας του οργανισμού για 5μηνη απασχόληση ως ελεγκτές.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ένωσης Εργαζομένων ΗΣΑΠ, οι προσλήψεις των ελεγκτών δεν καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες της ΣΤΑΣΥ:

Η κυβέρνηση αναγνωρίζοντας έστω ένα μέρος των μεγάλων αναγκών σε προσωπικό που υπάρχουν στη ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ επιλέγει να τις καλύψει μέσω των προγραμμάτων κοινωφελούς εργασίας προσλαμβάνοντας μόνο για 5 μήνες 200 άτομα για την θέση των ελεγκτών κομίστρου, με καθαρές αποδοχές της τάξης των 450 ευρώ το μήνα.

Είναι προφανές ότι η κυβέρνηση δεν επιθυμεί με αυτό τον τρόπο ούτε να καλύψει τις πραγματικές ανάγκες της ΣΤΑ.ΣΥ ΑΕ αλλά ούτε να προσφέρει πραγματική δουλειά σε ανέργους. Το μόνο, που θέλει είναι να κρατήσει κάποιους εργαζόμενους σε ομηρεία μέχρι τις εκλογές του Ιουνίου δίνοντας τους αντί για μισθό ένα…. φιλοδώρημα. Η μαυρογιαλουρίστικη αθλιότητα σε όλο της το μεγαλείο!

Για την κάλυψη των αναγκών της ΣΤΑΣΥ σε προσωπικό, η Ένωση Εργαζομένων ΗΣΑΠ προτείνει την πρόσληψη τακτικού (και μόνιμου) προσωπικού το οποίο θα αμείβεται με βάση τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας.

Η πρόσληψη ελεγκτών εισιτηρίων μέσω του ΟΑΕΔ είναι μέρος των εξαγγελιών για την μείωση της εισιτηριοδιαφυγής.

Πηγή: Ένωση Εργαζομένων ΗΣΑΠ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Πολιτική

«Η κόρη της Καταιγίδος» στον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο

PHOTO 1

Ένας «γάμος αστικός και συνάμα διαφορετικός» θα λάβει χώρα τη Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου 2013 και ώρα 12 το μεσημέρι στο σταθμό του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου «ΠΕΙΡΑΙΑΣ». Η νύφη και ο γαμπρός θα συναντηθούν στην αποβάθρα του σταθμού, το μυστήριο θα τελεστεί παρουσία επιβατών των μέσων σταθερής τροχιάς και το ζευγάρι θα συνοδέψουν μελωδικά παιδιά της χορωδίας “Libro Coro”, υπό τη διεύθυνση της Ανθής Γουρουντή.

Η εταιρεία Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε.) και το Δημοτικό Θέατρο Πειραιά εγκαινιάζουν τη μεταξύ τους συνεργασία, παρουσιάζοντας στο σταθμό «ΠΕΙΡΑΙΑΣ» απόσπασμα της οπερέτας του Θεόφραστου Σακελλαρίδη «Η κόρη της καταιγίδος».

Λίγες ημέρες πριν την επίσημη πρεμιέρα της παράστασης στις 25 Δεκεμβρίου στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, οι επιβάτες των μέσων σταθερής τροχιάς θα έχουν την ευκαιρία να πάρουν μια πρώτη γεύση μιας πολλά υποσχόμενης παραγωγής.

Στη συνέχεια, τα παιδιά της χορωδίας και οι συντελεστές της παράστασης θα διασχίσουν τις οδούς Τσαμαδού και Σωτήρος, δύο από τους πιο εμπορικούς δρόμους του Πειραιά και θα καταλήξουν στο περιστύλιο του Δημοτικού Θεάτρου, όπου θα ερμηνεύσουν τραγούδια και θα παρουσιάσουν ένα ακόμη απόσπασμα της παράστασης.

Περισσότερες πληροφορίες για την παράσταση…

Πηγή: ΣΤΑΣΥ

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ

Πώς θα κινηθούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας τις μέρες των Χριστουγέννων

syntagma

Μεταβολές και ακυρώσεις δρομολογίων  θα επέλθουν, όπως και κάθε χρόνο, τις μέρες των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς στα Μέσα Μεταφοράς της Αθήνας.

Την Τρίτη 31 Δεκεμβρίου 2013, Παραμονή Πρωτοχρονιάς.  τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ θα αρχίσουν να αποσύρονται από τις 22:00, ώστε να βρίσκονται στα αμαξοστάσια έως τις 23:00.

Τα τελευταία δρομολόγια των Μέσων Σταθερής Τροχιάς θα πραγματοποιηθούν ως εξής:

Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ)

  • Από Πειραιά προς Κηφισιά: 22.20
  • Από Φάληρο προς Κηφισιά: 22:23
  • Από Φάληρο προς Πειραιά: 23:07
  • Από Μοναστηράκι προς Κηφισιά: 22:36
  • Από Μοναστηράκι προς Πειραιά: 22:54
  • Από Ομόνοια προς Κηφισιά: 22.39
  • Από Ομόνοια προς Πειραιά: 22.52
  • Από Αττική προς Κηφισιά: 22:44
  • Από Αττική προς Πειραιά: 22:47
  • Από Νερατζιώτισσα προς Κηφισιά: 23:03
  • Από Νερατζιώτισσα προς Πειραιά: 22:47
  • Από Κηφισιά προς Πειραιά: 22.20

Γραμμές 2 & 3 Μετρό

  • Από Ανθούπολη προς Ελληνικό: 22.40
  • Από Ελληνικό προς Ανθούπολη: 22.40
  • Από Αγία Μαρίνα προς Δουκίσσης Πλακεντίας: 22.46
  • Από Αγία Μαρίνα προς Αεροδρόμιο: 21.26
  • Από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αγία Μαρίνα: 22.37
  • Από Αεροδρόμιο προς Αγία Μαρίνα: 22.03
  • Από Σύνταγμα προς Ανθούπολη, Ελληνικό, Αγία Μαρίνα, Δουκίσσης Πλακεντίας: 23:00
  • Από Σύνταγμα προς Αεροδρόμιο: 21:36
  • Από Ομόνοια προς Ανθούπολη: 23:03
  • Από Ομόνοια προς Ελληνικό: 22:50
  • Από Αττική προς Ανθούπολη: 23:07
  • Από Αττική προς Ελληνικό: 22:45

Αναχωρήσεις πρώτων/τελευταίων συρμών Τραμ τις μέρες των γιορτών:

Αναχωρήσεις πρώτου / τελευταίου συρμού Τραμ (κλικ για μεγέθυνση)
Αναχωρήσεις πρώτου / τελευταίου συρμού Τραμ (κλικ για μεγέθυνση)

 

Όσον αφορά τα Λεωφορεία και Τρόλεϊ, την Τετάρτη 25 Δεκεμβρίου και την Τετάρτη 1 Ιανουαρίου θα κινούνται με πρόγραμμα δρομολογίων Κυριακής (πιθανώς και με ακόμη πιο αραιά δρομολόγια σε ορισμένες γραμμές). Την Πέμπτη 26 και Παρασκευή 27 Δεκεμβρίου, καθώς και την Πέμπτη 2 και Παρασκευή 3 Ιανουαρίου, θα κινούνται με πρόγραμμα δρομολογίων Σαββάτου.

Από το Σάββατο 21 Δεκεμβρίου 2013, μέχρι τη Δευτέρα 6 Ιανουαρίου 2014, τα δρομολόγια της ΣΤΑΣΥ (Μετρό, ΗΣΑΠ, Τραμ) θα εκτελούνται με μειωμένη συχνότητα.

Ακολουθούν οι συχνότητες δρομολογίων αναλυτικά ανά μέρα, μέσο, και ώρα:

 

Δρομολόγια ΗΣΑΠ-Μετρό-Τραμ (κλικ για μεγέθυνση)

Δρομολόγια ΗΣΑΠ-Μετρό-Τραμ (κλικ για μεγέθυνση)

Διευκρινήσεις επί των δρομολογίων ΗΣΑΠ και Μετρό (κλικ για μεγέθυνση)

Διευκρινήσεις επί των δρομολογίων ΗΣΑΠ και Μετρό (κλικ για μεγέθυνση)

Συχνότητες δρομολογίων Τραμ (κλικ για μεγέθυνση)

Συχνότητες δρομολογίων Τραμ (κλικ για μεγέθυνση)

 

 

Όσον αφορά την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, θα επέλθουν ενισχύσεις ή καταργήσεις σε δρομολόγια τρένων σε όλη την Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένων καταργήσεων δρομολογίων του Προαστιακού της Αθήνας. Μεταξύ άλλων καταργούνται τα παρακάτω δρομολόγια. Δείτε όλες τις μεταβολές στα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. (Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δυστυχώς παρέχει τους πίνακες με τις καταργήσεις δρομολογίων σε αυτή τη μορφή. Πιο αναλυτική επεξήγηση στους σταθμούς του Προαστιακού.)

trainose1

 

Καταργήσεις δρομολογίων Προαστιακού, τμήμα Αεροδρόμιο - Κιάτο (κλικ για μεγέθυνση)

Καταργήσεις δρομολογίων Προαστιακού, τμήμα Αεροδρόμιο – Κιάτο (κλικ για μεγέθυνση)

Η σελίδα αυτή θα ανανεωθεί με νέες πληροφορίες για μεταβολές σε άλλα Μέσα Μεταφοράς, όταν αυτές ανακοινωθούν.

 

Πηγές: ΟΑΣΑ, ΣΤΑΣΥ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, φωτο: ethnos.gr

 

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

5 Σχόλια

Filed under ΗΣΑΠ, Μετρό, Προαστιακός, Τραμ

Στίχοι του Καβάφη στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας

1

Η ποίηση του Καβάφη «εισέβαλε» από χτες στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας. Η πρωτοβουλία ανήκει στο Αρχείο Καβάφη το οποίο έχει πλέον περιέλθει στο Ίδρυμα Ωνάση, ενώ το δημιουργικό υπογράφει η βραβευμένη ομάδα beetroot.

Το 2013 έχει αναδειχθεί σε Έτος Καβάφη καθώς συμπληρώνονται 150 χρόνια από τη γέννηση και 80 από το θάνατο του μεγάλου αλεξανδρινού ποιητή. Η πρωτοβουλία του Ιδρύματος Ωνάση εντάσσεται σε μία σειρά εκδηλώσεων σε συνεργασία με διακεκριμένους επιστήμονες, καλλιτέχνες και πολιτιστικούς φορείς που έχουν ως στόχο να αναδείξουν το σύγχρονο χαρακτήρα της καβαφικής ποίησης και να φέρουν το καθημερινό άνθρωπο σε άμεση επαφή με αυτή.

Υπάρχουν βέβαια και αυτοί που (έχοντας όμως διαβάσει ποίηση) διαφωνούν με την αποσπασματική παράθεση στοίχων του Καβάφη.

2

3

 

4

Φωτογραφίες: naftemporiki.gr

Creative Commons License

Το παραπάνω κείμενο παρέχεται με άδεια 
Creative Commons: Αναφορά Δημιουργού – Παρόμοια Διανομή 3.0

 

Leave a Comment

Filed under ΗΣΑΠ, Λεωφορεία, Μετρό